Có ai đi đâu mà khẩn cấp chi anh?
Anh tự hỏi rồi tự trả lời luôn rồi đó! Cái bệnh "nổ cho to" là đặc thù ở Đông Lào, đường tránh Quốc lộ 1A thì nó kỳ kỳ, nên gọi là cao tốc vậy thôi, nó giống mấy cái đường tránh Buôn Hồ. Nói giỡn vậy thôi, chứ thằng này là dự án đường Hồ Chí Minh mà, có đoạn cao tốc có đoạn thấp tốc và hầu hết là đường thấp tốc, nhưng giờ hễ rụt rịt là nó thành cao tốc hết á!Cao tốc gì mà uốn lượn, lên dốc xuống dốc, ko có làn khẩn cấp, đã thế chỉ có 2 làn xe?
Chắc cao tốc kiểu VN, đặt tên vậy để giải ngân theo chuẩn cao tốc đút túi cho được nhiều
. A vui tính quá
Anh lại hỏi xoáy đáp xoay khi anh đã biết. Anh làm xây dựng thì anh dư biết mấy cái TCVN rồi.
các TCVN, kể cả TCTG viết khá dễ hiểu về Đường Cao Tốc,
em nghĩ người nào biết chữ và biết nghĩa khi đọc thì sẽ biết thế nào là Đường Cao Tốc, trừ những người bị mù chữ kín
Định nghĩa Đường Cao Tốc của chính Giới cầm quyền Bên Tư Bản phát hành rất khôn ngoan và chiến lược lâu dài, không có thông số nào thể hiện quy định mức thấp nhất về tốc độ lưu thông trên cao tốc trong Định nghĩa về Đường Cao Tốc, vì họ hiểu các biến động bất thường có thể xảy ra khi sử dụng những con đường kiểu này, nếu quy định cụ thể thông số tốc độ trong văn bản luật về đường cao tốc, thì sẽ có những tình huống dẫn đến những tranh cãi phức tạp về mặt chính trị và xã hội,
chỉ có quy định bằng biển báo cụ thể về tốc độ trên những đoạn đường cụ thể,
đám bao cấp dốt nát thì cứ nghĩ cao tốc là một con số cụ thể nào đó thì mới được gọi là cao tốc
chỉ có quy định bằng biển báo cụ thể về tốc độ trên những đoạn đường cụ thể,
đám bao cấp dốt nát thì cứ nghĩ cao tốc là một con số cụ thể nào đó thì mới được gọi là cao tốc
Anh "qoutes" bài mình và hỏi móc thế nào là cao tốc, trong khi đó mình đã nói nó là dự án thành phần của "dự án đường Hồ Chí Minh" . Nên khi báo chí đưa tin, hoặc cụ thể hơn là cái bài không có nguồn ở thớt này thì đa phần lại không tìm hiểu về gốc ban đầu cái tuyến này nó được duyệt như thế nào, rồi các anh cứ thế mà đọc tiếp theo đó mà nhận xét tiếp, rồi nó lại đi sang chỗ khác.
Một tuyến đường đi từ cực Bắc tới cực Nam đất nước không phải một sớm 1 chiều là xong và "xong" theo đúng như nó được đề ra.
Bọn "lều" báo thì hóng hớt đưa tin cho đạt chỉ tiêu, nên sẽ gây đủ thứ kèm theo. Ví dụ anh hỏi "tốc độ" nào là cao tốc? Tôi không nói chuyện tốc độ ở cái tuyến này, vấn đề là nó chưa hoàn thành như quy hoạch đề ra, nó hoàn thành chậm so với thời gian đề ra đã gần 2 năm và nó hình thành đúng theo giai đoạn mà nó phải có để kết nối. Thế mà ông @hoithao101 (chuyên gia cóp nhặt ở đâu đó đem về Os post nguyên con nhưng không dẫn nguồn thì ông ấy chịu trách nhiệm với ae Os) , cụ thể là cao tốc 2 làn xe, trong khi đó thằng Cam Lộ _ Túy Loan (chia làm 2 đoạn La Sơn - Túy Loan và Cam Lộ - La Sơn) khi hoàn chỉnh theo đúng quy hoạch là 4 làn xe. Do copy từ báo chính thống nào đó ghi "cao tốc đã thành hình với hai làn xe, mặt đường rộng 12 m"
Mà chưa hoàn thành đúng như thiết kế thì chưa gọi là cao tốc hoặc gọi là giai đoạn X đã hoàn thành.....so với thiết kế, còn giai đoạn tiếp theo thì sao đó.....
Nên anh đừng có hỏi kiểu xoáy ngoáy người khác như thế, do không hiểu nên lại lôi vụ tốc độ Âu- Tây ra nói dài dòng.
Đây là nhận định của một độc giả liên quá đến cái gọi là cao tốc và tốn nhiều giấy mực vừa qua:
'Những điều khó hiểu trên đường cao tốc ở Việt Nam'
Đường cao tốc nhưng không có làn khẩn cấp, cho xe máy chạy vào, tài xế chạy bát nháo là những thứ dễ gặp ở Việt Nam.
vnexpress.net
