- Status
Sau một lúc nghỉ ngơi và hội ý , cả nhóm tổ chức cắm trại ngay bãi cát cách giếng tiên khoảng 200 m , Thuyền trưởng Tuấn Béo , Chị lan và Kim Anh đi thuyền ra cảng An Thới cách khu vực cắm trại khoảng 7km mua thực phẩm, bia bọt chuẩn bị cho buổi tiệc đêm.
Số thủy còn lại dựng lều
từ điểm cắm trại nhìn qua Giếng Tiên
thuyền được neo đậu sát bờ biển
Lều của bác Ken , Cường và HòaSau khi dựng lều đâu vào đó xong xuôi , nhóm thủy thủ nam đánh thuyền ra mũi bãi Khem nơi có nhiều ghềnh đá và tất nhiên cũng có rất nhiều nghêu sò ốc hến...
Thọ Đại Úy thành tích hơn 3kg chem chép và cơ số ốc mặt trăng.
hình san hô biển mà thủy thủ đoàn chụp được
hơn 5kg ốc mặt trăng mà nhóm đã mò được
đố các bác con này là con gì ?
ốc mặt trăng
gom củi làm lửa trại
thổi lửa chuẩn bị bữa tối
luộc ghẹ
Last edited by a moderator:
nhìn cũng hấp dẫn đó chứ
tôm tích
Đốt lửa trại
Thực đơn duy nhất của thành viên Già Khú Đế vì không ăn được hải sản nên phải dùng món này
Chiến đấu đến 9h tối rựu bia thì vẫn còn nhưng mà mồi thì đã hết, chỗ cắm trại thì cách xa khu dân cư không có đường bộ, đi thuyền vào ban đêm thì rất nguy hiểm, nên phải chọn phương án B...tự tìm thức ăn theo cách người nguyên thủy là săn bắt hái lượm...
Cá rìa đâm được bằng lao tự chế
Cá xương xanh và cả ốc hương .
cá bơn
mực thì hơi hiếm nhưng không phải là không có
chế biến các loại hải sản bắt được theo cách của người tiền sử đó là nướng
đã thành phẩm
hết bia thì ta uống rựu pha pepsi theo tỉ lệ rựu 5% pepsi 95% vậy.
trộm long tráo phụng
Phương luật sư say quắc cần câu ko còn phân biệt đâu là rựu và đâu là nước ngọt nữa
một chai nguyên chất và một chai đã pha
Buổi sáng tinh mơ tại Giếng Tiên
mặt biển phẳng lặng như gương
hệ quả sau một đêm nhậu bí tỉ của bác Ken
lần lượt từng người cũng đã dậy
chụp hình lưu niệm
lều của thủy thủ nam
lều của thủy thủ nữ
cái này là của em
áo phao sau khi phơi cũng đã ráo nước
Hà Hứa mới ngủ dậy , chưa rửa mặt nên nhan sắc xuống cấp trầm trọng
bình minh trên đảo Phú Quốc
chăm sóc răng miệng
chân dung hot boy của đoàn
Cường Hoàng Hải
sau một bữa tiệc là một bãi chiến trường thế này
Vị trí thủy thủ đoàn cắm trại trên đảo Phú Quốc
giếng tiên , làn nước trong vắt và mát lạnh
Vẻ đẹp tĩnh lặng và thanh bình ở Phú Quốc
Thể dục buổi sáng
cái gì đây ?
địa điểm phơi quần áo
góc thư giãn của Già Khú Đế
Phương luật sư ... xách mì tôm và cafe sang giếng Tiên để ăn sáng .... 888888 và ngắm cảnh nơi này ..
Bữa giờ bận quá, giờ mới có thời gian viết tiếp
Ngồi chờ nước sôi
Nấu nước sôi bằng bếp cồn tự chế
nhà báo Phụ nữ ...đang ăn sáng và ngắm biển
Hà Hứa gần như thức nguyên cả đêm để me thủy triều , nên giờ nhìn vẫn còn bơ phờ
quang cảnh xung quanh Giếng Tiên
Mặt trời cũng đã ló rạng
Nữ hải quân
gom hành lý lên thuyền tiếp tục cuộc hành trình
8h30 sáng 13/01/2013 ...chúng tôi rời khỏi khu vực giếng Tiên để đi vào trung tâm An Thới- Phú Quốc
Hải Đăng gần An thới
sau 30 phút cả đoàn cũng đã tới thị Trấn An Thới
An Thới là thị trấn lớn thứ hai của huyện đảo Phú Quốc, tỉnh Kiên Giang (nằm cách thị xã Hà Tiên 65km, cách TP. Rạch Giá 120km), xếp sau thị trấn Dương Đông. Đây là một thị trấn khá sầm uất, nơi tập trung của các cảng biển (cảng cá lớn nhất huyện đảo ) cùng nhiều di tích và danh thắng Cảnh.
Ngư dân câu mực
một con mực đã mắc câu
Bãi biển An Thới có hình cánh cung, được che chắn bởi mũi Đèn (mũi Hạnh) và mũi Cồn Dương tạo thành một vịnh nhỏ và khá lặng sóng.
Nước biển trong vắt nhìn thấy cả đáy
dứa rừng - bữa tráng miệng của đoàn
Khoảng 11h30 chúng tôi cập cảng An Thới tham quan , mua thực phẩm , nước uống và xăng dự trữ để về lại Hà Tiên
Cảng An Thới là một cảng lớn và lâu đời của huyện đảo Phú Quốc , nằm ở mũi phía nam của đảo và cách thị trấn Dương Đông gần 30km. Nẳm trong một quần đảo gồm 15 đảo nhỏ , trong đó Hòn Thơm là lớn nhất.
cảng An Thới - một cảng biển chính (là cảng hàng hóa và cảng tàu khách duy nhất có thể sử dụng vào mùa gió Tây Nam và những khi biển động) của đảo Phú Quốc. Cảng cá, cảng tàu phục vụ công tác đảm bảo an ninh quốc phòng trên biển cũng được hình thành nhiều tại An Thới (4/8 cảng tại Phú Quốc).
tàu du lịch phục vụ khách tham quan , câu cá...
Cơm hộp , trái cây, nước uống và xăng dự trữ đã mua xong , đoàn xuất phát về lại Hà Tiên mà ko biết một cơn giông bão đang hình thành cách đó khoảng 15km
một trong những tấm ảnh cuối cùng chụp được khi đoàn gặp cơn giông chỉ chụp vài tấm duy nhất rồi cất máy vì không còn tay nào để chụp (một tay lái, 1 tay bám vào thành xuồng nếu không muốn sóng đánh lọt xuống biển). Về đến bến Biên Phòng báo biển động cấp 6.
....
Sau Cơn mưa thì trời lại sáng , hơn một tiếng đồng hồ chống chọi với bao con sóng dữ , đoàn cũng đã tới quần đảo Hải Tặc nằm giữa Hà Tiên và Phú Quốc. Nằm ở khu vực gần như chót mũi biển Tây tổ quốc, thuộc vào xã đảo Tiên Hải, cách thị xã Hà Tiên khoảng 28km về phía tây, cách đảo Phú Quốc 40 km về phía đông .Quần đảo Hải tặc gồm 16 hòn đảo lớn nhỏ. nằm gần nhau với độ cao dưới 100 mét, trong đó hòn Đốc là đảo lớn nhất. Tổng diện tích của quần đảo là 1.100 ha, rải ra trên vùng biển rộng 5 km và dài 7 km. Các đảo được cấu tạo chủ yếu từ đá phiến và cát kết Creta. Nước ngọt khá hiếm.
Từ xa xưa, nơi đây được xem là từng lừng lẫy, khét tiếng với nhiều câu chuyện kỳ bí có liên quan đến nạn cướp biển. Đã một thời, đây là vùng biển với đầy hang ổ của các toán cướp biển chuyên phục kích, thực hiện đánh cướp tàu thuyền qua lại, gieo rắc sự kinh hoàng cho ngư dân. Vì lẽ đó, người dân đã đặt thành tên "Hải Tặc" trên bản đồ đến tận ngày nay.
Bữa trưa trên đảo Hải Tặc
Món Ốc luộc ( thủy thủ đoàn tự đánh bắt )
lặn bắt nhum
nhum ở đây thì nhiều vô kể
Món mới
món cá nhám hấp bia cũng đâu thua gì nhà hàng đâu nhé
thu gom chiến trường và nhổ neo về lại Hà Tiên lúc 3h30
Hình toàn bộ thủy thủ đoàn bị " tóm " tại đồn biên phòng Pháo Đài - Hà Tiên
Nội dung như thế nào thì mấy bác cũng biết rồi đó
7h tối tại Hà Tiên , chiếc thuyền cuối cùng cũng đã xếp gọn
6h sáng tại Sài Gòn - xe bus
Tổng quãng đường thủy thủ đoàn đi trên biển.
" ...Trước giờ chỉ coi phim kinh dị về biển cả, mình cứ nghĩ đạo diễn khéo hư cấu. Nhưng đến khi chính bản thân mình phải chống chọi với hàng nghìn con sóng dữ trong hoàn cảnh giông tố đen trời giữa biển khơi mới cảm thấy sự sống thật quý giá. Mặc dù những nụ cười không hề vắng trên gương mặt đen sạm của những thành viên trong đoàn, nhưng ai cũng hiểu đó là sự cổ vũ động viên lẫn nhau để cùng vượt qua từng hải lý. Giữa tiếng sóng gió điên cuồng gầm rú, 4 chiếc động cơ hoạt động gần như hết công suất rẽ sóng ào ào, nhưng tình huống xấu đã bắt đầu xuất hiện khi cả 2 chiếc GPS đều chỉ khoảng cách mà cả đoàn chống chọi hơn 1h đồng hồ mà mới di chuyển được 7km. Khẽ liếc xuống thùng xăng tôi đã nghĩ đến một kịch bản xấu hơn mà không giám nói ra, thời gian như càng chậm đi trong tiếng bộ đàm kêu các thuyền chạy gần nhau hơn. Cứ thế cứ thế cả 4 thuyền lầm lũi tiến về một hướng xa xăm.................giữa những lo âu mệt mỏi của mọi người thì phía xa xa 2 hòn của đảo "Dzam tac" đã dần dần lộ ra giữa sự vui mừng của 13 người (con số này chẹp à nha) cứ tưởng là 13 người khởi hành vào thứ sáu là tèo, ai ngờ chúng ta đã trải qua những phút giây sóng gió để kết thúc 1 cuộc chinh phục biển đầy tràn những kỷ niệm đẹp mà chỉ Đại dương mới có!Cám ơn trưởng đoàn Tuấn Béo cùng tất cả các thành viên Phạm Vũ, Cường Hoàng Hải, Ha Hua, Orchid Nguyen, Kim Anh, Già Khú Đế, Hương Nguyễn, Phương luật sư, Thọ thiếu úy.....đã cùng tôi làm nên một chuyến đi lịch sử này! " trích lời Ken - thủy thủ đoàn( Nguyễn Thế anh )
Cung Sông Hậu , Sóc Trăng - Côn Đảo tụi em đang lên kế hoạch chinh phục vào tháng 3 tới
Attachments
chương trình ngày mai 8h sáng tại câu lạc bộ dưới nước Thanh Đa, ae trong nhóm chơi xuân trên sông sài gòn mời các bác tới giao lưu hiện tại có 5 xuồng đã đăng ký
Thấy các bác đi phượt tới Phú Quốc bằng xuồng cao su em thấy máu nhưng sao mà em cũng thấy nguy hiểm quá. Có lần em đi cách bờ ở nha trang có 10km ra gặp giông tưởng chết rồi. Sau lần đó em gặp 1 bác đi biển lâu năm, chỉ cho kinh nghiệm là khi gặp giông ko nên bỏ chạy, thay vào đó chong thẳng đầu vô hướng giông rồi giữ ga để không bị đánh úp. Với xùông cao su thì em nghĩ lật úp cũng ko dễ nhưng nếu gặp giông chết máy là hoàn toàn có thể xảy ra. Em coi phim nhiều nên cũng hay bị ám ảnh, mấy lúc đó cứ tự nhủ "không được hoảng loạn!", lần đó ham câu cá quá, thấy giông ở xa rồi ko chịu vào ghành đá núp, tiếp tục ở lại câu đến khi nó kéo tới rồi thì chạy ko kịp, may đi em 3.5m chở 4 người 70kg nên ko bị oánh úp, lát sau chết máy, tìm cái gì khô để lau bugi ko có luôn, may sao còn được miếng giấy khô tí xíu trong bao thuốc.
- Status
