Thanks bác! Em tưởng nó có tác dụng gì khác chứ! Mà seo khung sườn mà để trần trụi thế, xí quá! 
chain nói:
Ferrari Dino nói:Ừ thì Ducati........... đẹp hơn! Nhưng em ko khoái cái yên to bè, khom lưng quá của nó. Vả lại dàn mủ bao máy của MV Agusta nhìn gọn hơn nên em khoái nó. Chứ thực ra Ducati thì là Ferrari của 2 bánh mờ!
Vậy thì MV Agusta cũng là Lamborghini 2 bánh đó bác, hehehe
khung sườn ngoài đó là đặc trưng của Ducati với xe châu Âu nói chung bác ơi, mấy con KTM cũng thế ạh ... nhìn thấy cũng hơi "gân guốt", hehehe
Last edited by a moderator:
Ferrari Dino nói:Thanks bác! Em tưởng nó có tác dụng gì khác chứ! Mà seo khung sườn mà để trần trụi thế, xí quá!
chain nói:
Em nghĩ nó là đặc điểm của Ducati. Vì em để ý thấy chiếc nào cũng kiểu như vậy, kể cả monster và các loại kia. Có thể như vậy nó nhẹ hơn và nó giúp handle tốt hơn so với khung sườn theo kiểu khối như CBR và Yamaha cũng không chừng. Đợi các bác chiên gia như bác Ra Đỏ giải thích mới được.
ko có tháo ra bác, mà thực tế là không có hay sao ấy. Phải mua găn thêm. Hôm mới lấy về thằng bạn em cũng tìm mà chẳng thấy cái gác chân sau nó nằm đâu. Không biết nó đã tìm ra chưa nữa em chưa hỏi.
À Ducati 848 từ 2009 trở đi phía sau có thêm cái USB để kết nối với máy tính. Còn đời trước thì không có, chỉ có mỗi thằng 1098 là có.
À Ducati 848 từ 2009 trở đi phía sau có thêm cái USB để kết nối với máy tính. Còn đời trước thì không có, chỉ có mỗi thằng 1098 là có.
Em nhìn nhầm! Con Ducati trên ko có gác chân! Mà hình như xe gốc bán ra cũng hẻm có! Chắc cố í để 1 người cầm tài thui, ko cho chở! Mà yên bé xí, dàn nhựa tổ chảng thế kia ngồi sau cũng đau đít chít!
Mà yên bé xí, dàn nhựa tổ chảng thế kia ngồi sau cũng đau đít chít! iboy nói:Có back seat mà sao ko thấy gác chân sau, hay là tháo luôn cho gọn rồi
Last edited by a moderator:
