Dừng đèn đỏ khi đèn rẻ trái xanh.

[LK]

Vụ này e cũng bị 1 lần ở ngã 4 Trường Chinh ~ Tây Thạnh, đang ngon trớn đường vẽ vạch đi thẳng bỗng dưng chuyển thành đường dành cho rẽ trái khi cách ngã 4 vài trăm m, lúc đó làn giữa thì đông nghẹt chẳng ai cho mình vào, mình như cá đã vào lưới, XXX chỉ việc ung dung ra lượm mình vào, trước khi lượm tên XXX trẻ còn nhìn kỹ bản số xe mình mới quyết định lượm.
E thấy cái này là do mấy a công chánh, chứ XXX thì thấy tiền sao ko lượm được. Thực ra nếu dành làn riêng cho xe rẽ trái thì đường phải đủ rộng, tới gần ngã 4 mở thêm 1 làn riêng biệt dành cho rẽ trái, xe nào cần rẽ trái thì chuyển làn vào làn đó, như trên các lộ lớn như VVK...đều có các làn dành riêng này.
Còn đằng này đường đã nhỏ, đang ngon trớn nửa chừng đường đi thẳng tự dưng hóa thành đường dành cho rẽ trái, muốn chuyển làn cũng chẳng kịp. Như Trường Chinh có vài đoạn: TC vs TT, TC đoạn vừa qua ngã 4 An Sương.
Hôm qua e mới nghe a bạn kể còn hay hơn: từ Tây Thạnh ra quẹo phải vào làn trong (dành cho xe máy & ôtô ) đã vào lối dành riêng cho rẽ phải mà vẫn phải chờ tín hiệu đèn, đèn đỏ mà quẹo phải bằng đường dành riêng vẫn bị tóm, trong khi làn dành riêng rẽ phải đâu có vẽ vạch dừng???? thật bó tay.
Bác cudung nhìn đời đẹp nhể?? e cũng hy vọng ước mơ của bác có thể thành hiện thực

 

[cudung]

Vụ này e cũng bị 1 lần ở ngã 4 Trường Chinh ~ Tây Thạnh, đang ngon trớn đường vẽ vạch đi thẳng bỗng dưng chuyển thành đường dành cho rẽ trái khi cách ngã 4 vài trăm m, lúc đó làn giữa thì đông nghẹt chẳng ai cho mình vào, mình như cá đã vào lưới, XXX chỉ việc ung dung ra lượm mình vào, trước khi lượm tên XXX trẻ còn nhìn kỹ bản số xe mình mới quyết định lượm.
E thấy cái này là do mấy a công chánh, chứ XXX thì thấy tiền sao ko lượm được. Thực ra nếu dành làn riêng cho xe rẽ trái thì đường phải đủ rộng, tới gần ngã 4 mở thêm 1 làn riêng biệt dành cho rẽ trái, xe nào cần rẽ trái thì chuyển làn vào làn đó, như trên các lộ lớn như VVK...đều có các làn dành riêng này.
Còn đằng này đường đã nhỏ, đang ngon trớn nửa chừng đường đi thẳng tự dưng hóa thành đường dành cho rẽ trái, muốn chuyển làn cũng chẳng kịp. Như Trường Chinh có vài đoạn: TC vs TT, TC đoạn vừa qua ngã 4 An Sương.
<span style=""color: #ff0000;"">Hôm qua e mới nghe a bạn kể còn hay hơn: từ Tây Thạnh ra quẹo phải vào làn trong (dành cho xe máy & ôtô ) đã vào lối dành riêng cho rẽ phải mà vẫn phải chờ tín hiệu đèn, đèn đỏ mà quẹo phải bằng đường dành riêng vẫn bị tóm, trong khi làn dành riêng rẽ phải đâu có vẽ vạch dừng???? thật bó tay. </span>
<span style=""color: #000000;""> Bác cudung nhìn đời đẹp nhể?? e cũng hy vọng ước mơ của bác có thể thành hiện thực </span>

Cái vụ này mình có người bạn cải thắng công an rồi đó bác. Nó bị đọan ks newworld đó. Nó bị lập biên bản vì tội rẽ phải, ảnh liền chụp ảnh vào đt đồng thời vẽ hình phía sau bb sau đó ca và dân vẫn ký bình thường(BB chứ không phải quyết định xử phạt) . sau đó ảnh lên ca cải lun. Thế là mấy chú xxx phải xin lỗi nó đấy... WÁ CAO! Thực ra thì hiệu lực của tín hiệu đèn đỏ là sau vạch mà đường rẻ phải thì trước vạch

 

[DSD2]

Trên đường dẫn cao tốc TL khi tới ngã 4 thì làn ngòai cùng mũi tên vừa cho đi thẳng vừa cho quẹo trái, nhưng mà cái đèn xanh đỏ nó thiết kế hơi lệch giữa quẹo và đi thẳng ~ 10 hay 15s gì đó. Nó ưu tiên cho xe quẹo trái trước, trường hợp mình dừng đèn đỏ ở lane này thì sẽ gây cản trở cho xe muốn quẹo nên xxx cũng hay vịn. Nếu không có xe ở phía sau thì cũng chẳng sao.
Em thấy về lý thì mình không bị phạt vì mũi tên kẻ dưới đường cho phép mình chạy thẳng. Chỉ tốn thời gian cãi với xxx thôi.

 

[cudung]

các bác am hhiểu về luật giúp e để em túm lại một cái. Chưa túm lại được các bác ui.

 

[LK]

các bác am hhiểu về luật giúp e để em túm lại một cái. Chưa túm lại được các bác ui.

Túm váy??? e...khoái
Về luật thì e ko rõ nhưng về lý e thấy vầy:
Trường hợp ở ngã 4 có đèn rẽ trái & đèn đi thẳng riêng, đường chia làn trong vẽ mũi tên đi thẳng, làm ngoài vẽ mũi tên vừa quẹo trái vừa đi thẳng thì:
- Đèn rẽ trái đang xanh, đi thẳng đỏ: nếu muốn đi thẳng bác ko thể đậu ở làn ngoài để tránh gây cản trở cho người rẽ trái, làn ngoài chỉ dùng cho người đi thẳng trong trường hợp ko có xe rẽ trái đang đậu chờ & đèn đi thẳng xanh.

 

[BCar]

Chúng ta cần tìm cách phổ biến những thông tin này để ...từ đó ...nâng cao trình độ lưu thông trên đường cho ae ...từ đó... khỏi bị xxx ăn hiếp ...từ đó... các xxx phải tự hòan thiện mình ...từ đó... ae khỏi bị oan... từ đó... bộ luật giao thông sẽ hòan thiện hơn...tư đó... ...

Bác cudung nói chuyện vui ghê. Lý luận - luận lý hen. Chúc bác cudung cuối tuần vui vẻ và ko bị XXX giữa đường.

 

[tuansat]

Theo em thì cứ nhìn line mà đi ,nếu có lỡ vô line queo trái thì quẹo luôn cho lành

 

[DSD2]

Theo em thì cứ nhìn line mà đi ,nếu có lỡ vô line queo trái thì quẹo luôn cho lành

Cái khó ở đây là lane ngoài cùng vừa cho quẹo trái vừa cho đi thẳng bác ạ

 

[hailuaotosaigon]

Theo ngu ý của em thì bác quan sát từ xa thấy đèn chạy thẳng và đèn quẹo trái lệch pha thì nên tấp vô 1 lane. Giống như đường đại lộ Bình Dương đó

 

[vespaviet]

Em bị xxx thổi vào 1 lần vụ này trên Ql 22 rồi.XXX bảo tuy mũi tên cả 2 hướng như thế nhưng anh dừng lại sẽ cản trở xe rẽ trái.
Em "lý luận" lại với xxx là :tôi đang đi thẳng, gần tới ngã 4 đèn đỏ mới thấy mũi tên cả 2 hướng. Làn bên trong đang có nhiều xe , tôi không thể đột ngột chuyển vào - sẽ không đảm bảo an toàn khi tồi cúp đầu xe làn trong. Xe tôi đang đi trước , đúng làn, xe đi sau tôi muốn rẽ phải thì phải dừng lại chờ qua 1 đỏ nữa cho tôi đi qua rồi mới có chỗ mà rẽ. Như vậy thì sẽ rất an toàn, tôi không cản trở ai cả, tôi tới ngã 4 trước phải được ưu tiên dừng đèn đỏ trên làn đường này, nếu làn bên trong trống mà tôi vẫn đậu làn ngoài thì mới gọi là cản trở xe rẽ trái chứ...Nói qua nói lại 1 hồi rồi cũng kiểm tra hành chính và "mời" em đi thôi.
Tóm lại nếu đi như vậy khả năng bị thổi vào rất cao, tuy nhiên cứ cãi gắt gao thì xxx cũng không có lý do phạt mình. Còn nếu không muốn rắc rối và mất thời gian thì cứ chuyển vào làn trong từ sớm cho lành.