Ngã tư Điện Biên Phủ - Phạm Ngọc Thạch xảy ra như cơm bữa. Xanh vẫn đi vẫn chưa bằng mấy thằng vàng cố chui vào giữa ngã tư đứng chắn không cho ai đi. Ý thức đúng ngang mấy con bò. Ở Canada có luật rõ ràng là nếu không chắc có qua được giữa ngã tư thì không tham gia vào ngã tư cho dù đèn xanh.
Nhưng bên đó luật nó rõ ràng nên CS cứ thấy thằng nào đang đứng ở ngã tư là phạt, chả cần biết đang kẹt xe hay không. Nhưng nói chung cái ý thức đa số dân VN thì nó quá tồi là rõ ràng. Muốn thay đổi ý thức thì luật phải nghiêm, thi hành luật cũng phải nghiêm. Khổ cái thi hành luật ở VN nửa nạc nửa mỡ, như kiểu nuôi bệnh để bán thuốc (xin bánh mì) ấy.
Ngày nào em cũng khổ não với cái ngã tư này, kẹt thì nó không kẹt, nhưng lúc nào cũng phải chứng kiến cảnh xe đậu giữa ngã tư, xe khác luồn lách để đi thẳng, lâu lâu 2 xe cương nhau thì chốt giao thông HBT phi mô tô xuống liền. Hôm qua đọc topic nên hôm nay mới để ý là vẫn có ô vuông cấm dừng ngay ngã tư, và cũng mới trên đường về để gõ phím đây. Cái ngã tư này giờ cao điểm thì có công an đứng, chỉnh đèn xanh đỏ bằng tay để điều tiết giao thông, nhưng chỉ 1-2g đứng đó là cùng vì nó là cái nút giao nhỏ. C/a đi thì vũ như cẩn, mới trưa nay thôi, em cố tình đứng chờ để dòng xe ĐBP thoát hết (làm 2 xe sau khỏi đi luôn, đâu có cỡ hơn 10 giây đèn xanh, đi luôn thì mình lại thành thằng đứng giữa giao lộ, he he), còn khoảng 3 giây hết đỏ thì đã nhớm lên ra giao lộ, thế mà thằng đầu đất kia nó vẫn đứng ngay làn mình (hắn cũng thấy ngại tính lấy xe ra, nhưng đã đậu sát đít thằng trước thì lấy ra kiểu gì) bắt buộc phải lấn sang làn bên để thoát ra và xe làn bên cũng phải chờ hết 3 xe lấn ra rồi dừng tiếp vì đỏ lại rồi. Ý thức của 1 thằng như cục gạch làm ít nhất 6 thằng khác bị kẹt. Đặc biệt cái ngã tư này là mấy em nữ dừng kiểu đó nhiều nhất, nhiều em câng câng cái mặt coi như đường của bố nó làm, nhiều em bị taxi nó phá (dí sát đầu vô ghế tài) lại luống cuống như gà mắc đẻ, de tới de lui để lách vô làn trong, lại càng thêm kẹt, em dừng ngồi ngó mà cười đau cả ruột
Mà em nghĩ 10 ông tài xế ngoắc lại hỏi chắc hơn 5 ông không biết cái ô kẻ giữa ngã tư để làm gì, hoặc chống chế là mật độ giao thông như thế này, kẹt xe thấy bà, lo đi đi. Công an việt nam có nhiều cách để thu tiền đạt chỉ tiêu giao mà không biết tận dụng,mà nhiều quá chắc phạt không xuể, ngay tuyến đường của tuần tra dẫn đoàn mà còn vậy, tóm lại ý thức là chính thôi.
vnexpress.net
