RE: Đừng thách đấu với Porsche!
Em không nghĩ như thế. Porsche carrera xuất hiện đã lâu, và porsch cũng thu lãi rất lớn nhờ các mẫu mã như boxter, cayman, carrera,....này. Porsche vẫn chưa tung ra mẫu mới để so sánh với Audi R8. Dĩ nhiên là con R8 mới xuất hiện gần đây thì nó phải được trang bị lợi thế hơn về những kỹ thuật mới so với Porsche carrera. Nếu so sánh vậy thì không tương xứng lắm.
Em không nghĩ như thế. Porsche carrera xuất hiện đã lâu, và porsch cũng thu lãi rất lớn nhờ các mẫu mã như boxter, cayman, carrera,....này. Porsche vẫn chưa tung ra mẫu mới để so sánh với Audi R8. Dĩ nhiên là con R8 mới xuất hiện gần đây thì nó phải được trang bị lợi thế hơn về những kỹ thuật mới so với Porsche carrera. Nếu so sánh vậy thì không tương xứng lắm.
RE: Đừng thách đấu với Porsche!
Hay quá ! Phê quá ! Em tham gia bình loạn tý .
Mời các bác xem kỹ lại thông số cơ bản trên thì thấy :
1- Rõ ràng R8 hơn hẳn về công suất , đương nhiên tiêu hao nhiều hơn, khí thải CO2 nhiều hơn . Mặc dù trọng lượng nhẹ hơn nhưng khả năng tăng tốc không vượt trội được so với Porsche . đầy bình xăng thì porsche đi được xa hơn .
2- Xét về tính hiệu năng : mọi góc độ rõ ràng thiết kế của Porsche đã cho ra sự hoàn hảo đến từng chi tiết . Tình năng về an toàn cao hơn dù là chưa dùng đến thế hệ phanh đời mới .
3- Và quan trọng hơn : Rẻ tiền hơn chút ít , nhưng thương hiệu lại lớn hơn .
4- Tuy nhiên ... R8 vượt trội hơn về ngoại hình . Phải nói là rất đẹp ... với mức độ mê hồn
Vậy nếu có tiền ...các bác chọn em nào ??? Một câu hỏi cực kỳ khó trả lời !! Đúng không các bác ? Lựa chọn vẻ đẹp xuất sắc hay đẹp vừa phải nhưng mang tầm đẳng cấp , chất lượng "thi đấu" ngon hơn ?
(Câu hỏi kiểu chọn vợ đây !!!) Chà chà vợ đẹp thì "mần ăn" trên giường ,àh quên ... trên đường , kém hơn . Vợ ít đẹp hơn nhưng "mần ăn" phê hơn , sang trọng quý phái hơn . Chà chà ... Khó nhỉ ?
Nếu là em (tức có nhiều xiền ) em sẽ chọn ... cả hai vợ một lúc !
Mà không biết bao giờ mới có nhiều xiền nhể ???[8D][&:] Buồn một phút !!!
Hay quá ! Phê quá ! Em tham gia bình loạn tý .
Mời các bác xem kỹ lại thông số cơ bản trên thì thấy :
1- Rõ ràng R8 hơn hẳn về công suất , đương nhiên tiêu hao nhiều hơn, khí thải CO2 nhiều hơn . Mặc dù trọng lượng nhẹ hơn nhưng khả năng tăng tốc không vượt trội được so với Porsche . đầy bình xăng thì porsche đi được xa hơn .
2- Xét về tính hiệu năng : mọi góc độ rõ ràng thiết kế của Porsche đã cho ra sự hoàn hảo đến từng chi tiết . Tình năng về an toàn cao hơn dù là chưa dùng đến thế hệ phanh đời mới .
3- Và quan trọng hơn : Rẻ tiền hơn chút ít , nhưng thương hiệu lại lớn hơn .
4- Tuy nhiên ... R8 vượt trội hơn về ngoại hình . Phải nói là rất đẹp ... với mức độ mê hồn
Vậy nếu có tiền ...các bác chọn em nào ??? Một câu hỏi cực kỳ khó trả lời !!
Đúng không các bác ? Lựa chọn vẻ đẹp xuất sắc hay đẹp vừa phải nhưng mang tầm đẳng cấp , chất lượng "thi đấu" ngon hơn ? (Câu hỏi kiểu chọn vợ đây !!!) Chà chà vợ đẹp thì "mần ăn" trên giường ,àh quên ... trên đường , kém hơn . Vợ ít đẹp hơn nhưng "mần ăn" phê hơn , sang trọng quý phái hơn . Chà chà ... Khó nhỉ ?
Nếu là em (tức có nhiều xiền
) em sẽ chọn ... cả hai vợ một lúc ! Mà không biết bao giờ mới có nhiều xiền nhể ???
[8D][&:] Buồn một phút !!!
RE: Đừng thách đấu với Porsche!
mua xe là để chạy đi làm, lâu lâu mới có 1 độ để đua. Nên vấn đề hạn chế của R8 chưa phải là quá lớn để thua Porsche. Nhưng thiết kế của R8 thì quá mê hồn. Nếu là em thì sẽ chọn R8, còn để đua cho thắng thì mua thêm Lambo.
Đó là ý của em, tuỳ các bác thích chiếc nào cũng không có gì là dở cả.
mua xe là để chạy đi làm, lâu lâu mới có 1 độ để đua. Nên vấn đề hạn chế của R8 chưa phải là quá lớn để thua Porsche. Nhưng thiết kế của R8 thì quá mê hồn. Nếu là em thì sẽ chọn R8, còn để đua cho thắng thì mua thêm Lambo.
Đó là ý của em, tuỳ các bác thích chiếc nào cũng không có gì là dở cả.
RE: Đừng thách đấu với Porsche!
"Đấu trường" EuroSpeedway Lausitz nơi diễn ra cuộc đua của 2 gà là một trường đua gà chuyên nghiệp với diện tích 400 ha, hay là bằng diện tích của 400 sân vận động, nằm cách Berlin 130 km về phía nam. Nếu tính tổng thể các công trình phụ cận thì diện tích đấu trường lên đến 570 ha:
Trường đua có 55 Box để tổ chức đua xe. Khán đài có thể chứa được tới 120000 khán giả, trong đó riêng khán đài chính có sức chứa tới 25000 khán giả. Bãi gửi xe có chỗ cho 40000 xe cho khách tới xem thi đấu.
Các đường đua của đấu trường:
* 2-Miles-Superspeedway: 3,2 km,
* Grand Prix dài: 4,534 km,
* Grand Prixngắn: 3,4 km,
* Grand Prix dài có quay vòng 1: 4,5 km,
* Grand Prix ngắn có quay vòng 1: 3,4 km,
* Grand Prix dài cho sport motobike: 4,265 km,
* Grand Prix ngắn cho sport motobike: 3,2 km,
* Đường đua dài: 11,3 km,
* DEKRA Test Oval: 5,8 km,
* Test handling: 1,8 km,
* Test drift: 0,8 km,
* DEKRA Off Road: 224.000 m².
Trái tim của đấu trường: 2-Miles-Superspeedway cho các xe siêu tốc độ. Những giải nổi tiếng nhất đã diễn ra ở đây: Champ Car World Series của Mỹ; Recaro Formel 3 Cup của Đức, Stock-Cars SCSA-Serie của Anh:
Grand Prix dài:
chiều dài: 4,534 km
số vòng cua: 14
độ nghiêng: 10% / 5,7°
Grand Prix ngắn:
chiều dài: 3,4 km
số vòng cua: 12
độ nghiêng: 10% / 5,7°
Đường đua dài:
chiều dài: 11,3 km
số vòng cua: 28
Cho test offroad:
Cho test handling:
Cho test drift:
View tổng quan:
"Đấu trường" EuroSpeedway Lausitz nơi diễn ra cuộc đua của 2 gà là một trường đua gà chuyên nghiệp với diện tích 400 ha, hay là bằng diện tích của 400 sân vận động, nằm cách Berlin 130 km về phía nam. Nếu tính tổng thể các công trình phụ cận thì diện tích đấu trường lên đến 570 ha:
Trường đua có 55 Box để tổ chức đua xe. Khán đài có thể chứa được tới 120000 khán giả, trong đó riêng khán đài chính có sức chứa tới 25000 khán giả. Bãi gửi xe có chỗ cho 40000 xe cho khách tới xem thi đấu.
Các đường đua của đấu trường:
* 2-Miles-Superspeedway: 3,2 km,
* Grand Prix dài: 4,534 km,
* Grand Prixngắn: 3,4 km,
* Grand Prix dài có quay vòng 1: 4,5 km,
* Grand Prix ngắn có quay vòng 1: 3,4 km,
* Grand Prix dài cho sport motobike: 4,265 km,
* Grand Prix ngắn cho sport motobike: 3,2 km,
* Đường đua dài: 11,3 km,
* DEKRA Test Oval: 5,8 km,
* Test handling: 1,8 km,
* Test drift: 0,8 km,
* DEKRA Off Road: 224.000 m².
Trái tim của đấu trường: 2-Miles-Superspeedway cho các xe siêu tốc độ. Những giải nổi tiếng nhất đã diễn ra ở đây: Champ Car World Series của Mỹ; Recaro Formel 3 Cup của Đức, Stock-Cars SCSA-Serie của Anh:
Grand Prix dài:
chiều dài: 4,534 km
số vòng cua: 14
độ nghiêng: 10% / 5,7°
Grand Prix ngắn:
chiều dài: 3,4 km
số vòng cua: 12
độ nghiêng: 10% / 5,7°
Đường đua dài:
chiều dài: 11,3 km
số vòng cua: 28
Cho test offroad:
Cho test handling:
Cho test drift:
View tổng quan:
RE: Đừng thách đấu với Porsche!
Chú này hình như em thấy chạy ở đường Nguyễn Văn Cừ cách đây gần 1 tháng thì phải
Chú này hình như em thấy chạy ở đường Nguyễn Văn Cừ cách đây gần 1 tháng thì phải
Last edited by a moderator:
