Thảo Luận Chung Đường cao tốc TPHCM - Trung Lương ngày càng vắng

[4runner]

Chiều nay em từ Tân An về SG trên CT SG-TL , trên đường lượng xe vắnh hơn nhưng còn 500 mét đến trạm thu phí Chợ Đệm thì ùn ứ nhiều xe chờ qua trạm , mất 18 phút mới tới lượt . Khi đưa thẻ cho NV trạm để tính tiền thì em thấy nv phải quét thẻ đến lần thứ 4 mới in ra được hoá đơn . Cảm nhận đầu tiên là mất thời gian nhiều hơn , hao nhiên liệu nhiều hơn và chi phí nhiều hơn .

 

[Billy.race]

làm đường hay mở đường mới thì thu phí em thấy chẳng có vấn đề gì, có chăng chỉ là điều chỉnh cho hợp lý mức phí thôi . Em qua nước ngoài thấy cao tốc mà người ta thu phí mấy trạm liền khoảng cách chỉ 100km

 

[maigiabao]

cũng chả cần phài làm trạm thu phí QL1 làm gì cho dân kêu, chỉ cần không ngó ngàng sửa chữa QL1 trong vòng 6 tháng là tất cả các xe phải dùng đường cao tốc thôi vì lúc đó QL1 đầy ổ voi ổ gà không sử dụng được nữa, lý do thì đơn giản là không có tiền tu bổ

bác suy nghĩ chu toàn thật

Đề nghị cất nhắc bác dinle lên chức vụ "cố vấn" cho bác #

 

[earthborn_vn]

 

[Tungtd678]

Đây là cách phát triển hạ tầng ngược của các sếp mình, nếu thời gian tới mà còn thu cả phí sử dụng oto nữa thì còn thê thảm hơn.

 

[Duc_Vuong33]

chính xác cụ chủ ợ,em ngày nào cũng làm 1 cuốc miền tây (đi về trong ngày) nên bít rõ,hiện nay lưu lượng xe lưu thông ở QL 1a tăng cao,chủ yếu là Tải và khách,nhưng xe tải thì thấy nhìu hơn....làm em phải điều chỉnh lại thời gian đến của mình.

 

[Nhaquelentinh]

Các bác đi đường tránh đi, em đi cao tốc cho nó khỏe, khỏi phải nhường đường
Em chạy TPHCM - Trung Lương mất gần 2h, nên đi cao tốc đóng phí tính ra vẫn còn rẻ, nhanh.

 

[52Z 8580]

Mấy bác kêu quá .... #xx không xây trạm thu phí ở QL1 nửa mà thay vào đó là cái... bản cấm xe ÔTÔ trên QL1 luôn cho đở tốn kém.... thì tiêu đời em luôn....hic

Làm như thế là không đúng chủ trương nhé

 

[imisnothing]

Chiều nay em từ Tân An về SG trên CT SG-TL , trên đường lượng xe vắnh hơn nhưng còn 500 mét đến trạm thu phí Chợ Đệm thì ùn ứ nhiều xe chờ qua trạm , mất 18 phút mới tới lượt . Khi đưa thẻ cho NV trạm để tính tiền thì em thấy nv phải quét thẻ đến lần thứ 4 mới in ra được hoá đơn . Cảm nhận đầu tiên là mất thời gian nhiều hơn , hao nhiên liệu nhiều hơn và chi phí nhiều hơn .

Như thế này thì còn cao tốc nỗi gì Bác nhẩy, chắc phải tăng cường pot thu chứ

 

[nguoikhonglo]

em nghĩ thu phí cũng được nếu đường tốt bảo đảm k còn ổ gà, k còn tình trạng xe chạy 80 trên lane 100 xe sau muốn nhanh hơn vào lane trong thì bị phạt, những bất cập như vậy cần phải được giải quyết thì gọi là cao tốc. em nhớ bên nước ngoài xe chạy chậm hơn xe sau mà k nhường đường xe sau thì cũng bị cảnh sát phạt như vậy