Thảo Luận Chung ĐƯỜNG TỪ SÀI GÒN ĐI ĐÀ LẠT BÂY GIỜ THẾ NÀO RỒI?

[Nissan89]

Re:ĐƯỜNG TỪ SÀI GÒN ĐI ĐÀ LẠT BÂY GIỜ THẾ NÀO RỒI?

Em cũng thường hay đi cung đường này. Hôm nào thong thả (vì em hay đi đột xuất, sợ các bác ko thu xếp thời gian kịp), rủ vài bác đi chung cho vui nhé!

Nhưng bác chạy bao nhiêu cây chuối một giờ, bác chạy lẹ quá sao anh em newbie theo kịp, chỉ bán theo được với vận tốc 100km < thôi àh

An toàn là trên hết bác ui!!! Quan trọng là phải biết lúc nào cần....chạy chậm!

 

[X5]

Re:ĐƯỜNG TỪ SÀI GÒN ĐI ĐÀ LẠT BÂY GIỜ THẾ NÀO RỒI?

Em cũng mới đi về, hành trình khá thoải mái, chia sẻ cùng các bác
Khởi hành: - 22h các bác xuất phát từ Sài Gòn, đường khá thoáng, đến đoạn qua Trảng Bom, sẽ gặp hàng đoàn xe tải, các bác có thể vượt phải tha hồ, lưu ý né các bác ngược chiều. Qua ngã ba Dầu Giây, khuya, tha hồ đạp ga (100km/h) lưu ý qua mấy khu dân cư. Đến trạm dừng Tân Phú chừng 1h sáng. Stop. Các bác qua bên dịch vụ phòng, 250k/4pax/6 tiếng. Phòng ốc sạch sẽ, có wifi cho các xài thoải mái.
- Sáng hôm sau bình minh, ăn sáng, cà phê tại trạm dừng, đúng tốc độ quy định, nếu 8h xuất phát, chừng 11h các bác tới đèo Prenn, khá thoải mái, đặc biệt là bác cầm tài.

Ăn chơi

Trở về: - 9h sáng, ung dung chạy về Dambri
-13h ăn trưa, bơi lội, thưởng thức hệ thống máng trượt "dài nhất đông nam á và cao nhất thế giới'
ĐB: bác nào cầm tài, vào Dambri được sử dụng phòng tài xế, có ghế massage cực đã, no limited.
- 17h khởi hành về SG, 20h về đến Biên Hòa, các bác có thể ghé lẩu tôm 5 ri nạp năng lượng.
- 22h, đạp ga về SG, khỏe re. Sáng hôm sau, đi làm.

Thanks các bác đã đọc.
Note: lên Đà Lạt bác nào cầm tài thì đề nghị không chở bà con đi chơi tối, trờ lạnh, ở nhà nhậu cho đã...

 

[profi]

Re:ĐƯỜNG TỪ SÀI GÒN ĐI ĐÀ LẠT BÂY GIỜ THẾ NÀO RỒI?

Chạy bám đuôi PT, TB e mới thấy giá trị đích thực của xe Đức (khả năng tăng tốc, độ an toàn, độ chính xác của tay lái....)
Đi ban ngày e đi theo đúng bảng chỉ dẫn 50,80km/h, đi đêm e phá rào.

Bác cứ quá khen xe Đức
Em đi xe Nhật mà còn vượt PT cái vèo

 

[NGUYEN T]

Re:ĐƯỜNG TỪ SÀI GÒN ĐI ĐÀ LẠT BÂY GIỜ THẾ NÀO RỒI?

Chạy bám đuôi PT, TB e mới thấy giá trị đích thực của xe Đức (khả năng tăng tốc, độ an toàn, độ chính xác của tay lái....)
Đi ban ngày e đi theo đúng bảng chỉ dẫn 50,80km/h, đi đêm e phá rào.

Bác cứ quá khen xe Đức
Em đi xe Nhật mà còn vượt PT cái vèo

Vì bác ý chưa được cầm vô lăng xe Nhật lần nào!
Em đi xe Đức đây,mà toàn bị xe Nhật cho ngửi khói hoài à.

 

[nguoikhonglo]

Re:ĐƯỜNG TỪ SÀI GÒN ĐI ĐÀ LẠT BÂY GIỜ THẾ NÀO RỒI?

ở vn chạy xe thì xe gì cũng k quan trọng bằng có máu liều, có máu liều là phang tuốt. như có những lúc hứng chí em chạy mà có anh tốc hành nào qua mặt e đâu, toàn em qua mấy anh đó... nhưng có những lúc em chạy thì anh tốc hành nào cũng qua em cái vèo

 

[lockelaton]

Re:ĐƯỜNG TỪ SÀI GÒN ĐI ĐÀ LẠT BÂY GIỜ THẾ NÀO RỒI?

Báo cáo:

Em khởi hành 2h sáng nay, đến DL vào lúc 8h. Do bằng lái hết hạn nên tuân thủ luật giao thông đường bộ lắm, chỉ có một vài khúc hứng quá mới lên 120 thôi, còn lại cứ 50 và 80. Ra cao tóc Liên Khương, thử xe lên 160 thì không dám lên nữa do trời mưa to quá.

Hôm nay không thấy bắn tốc độ, chỉ có một trạm xxx ở khúc định Quán, mà chỉ kiểm tra xe tải để thu tiền mãi lộ, lúc gặp xxx em vẫn đang chạy trên 60 mà khúc đó là 50 ( Amen). Sương mù hôm nay dày đặc phí dưới. Nhưng trên đèo BL và Pern thì lai ko bị.

đèo BL đã ngon lành, em chạy lần đầu mà cũng đều đều 40 - 60 trên đèo. Chạy đèo sướng thật, y như đua Need For Speed. Em mê đi đèo rồi hehe

đường đi Dl ai nói ngon lành theo tiêu chuẩn đường làng thì em đồng ý, chứ theo tiêu chuẩn VN thì em thua. đường mấp mô và quá trời ổ gà ổ trâu, em đi gầm thấp, nhiều lúc muốn bay lên đụng nóc xe

Các bác tài ngược chiều fa cos cũng khá lịch sự, mình nhá fa là xuong cos liền ( hay tại vì fa cua minh cung mạnh quá nên các bác ấy nhường !? ), nhường đường cũng rất lịch sự, nhiều lúc mình ko muốn chạy nhanh, đu đít xe tải mà các bác ấy cũng chủ động nhường, làm mình ngại quá... lại đạp lên trên 80 ( oi cái bằng hết hạn của em)

Em đi ngủ chút đây, mệt quá 6 hour nonstop (

 

[phucminh]

Re: Đường từ Sài Gòn đi Đà Lạt bây giờ như thế nào rồi?

Có bác nào đi theo cung đường QL1K - cầu Hóa An - KDL Bửu Long - TL768 - Trị An -TL762 và nhập vào QL20 ở Ninh Phát chưa a?

 

[XaGan]

Re: Đường từ Sài Gòn đi Đà Lạt bây giờ như thế nào rồi?

Có bác nào đi theo cung đường QL1K - cầu Hóa An - KDL Bửu Long - TL768 - Trị An -TL762 và nhập vào QL20 ở Ninh Phát chưa a?

Bác đi đường này xa thế, bác nên đi QL1A-Trảng bom-ngã 3 Nguyễn Hoàng & QL1A (gần trạm cân) rẽ trái vào Nguyễn Hoàng chạy thẳng tới ngã tư giao với TL762, rẽ phải theo tỉnh lộ này và đi thẳng là ra tới QL20 (gần Gia Kiệm). Bác chạy đường này đường tốt và vắng xe, chỉ chú ý xxx một chút khi rẽ vào Nguyễn Hoàng (vì xxx canh xe tải lách trạm cân)

 

[tommyha]

Re: Đường từ Sài Gòn đi Đà Lạt bây giờ như thế nào rồi?

Có bác nào đi theo cung đường QL1K - cầu Hóa An - KDL Bửu Long - TL768 - Trị An -TL762 và nhập vào QL20 ở Ninh Phát chưa a?

Bác đi đường này xa thế, bác nên đi QL1A-Trảng bom-ngã 3 Nguyễn Hoàng & QL1A (gần trạm cân) rẽ trái vào Nguyễn Hoàng chạy thẳng tới ngã tư giao với TL762, rẽ phải theo tỉnh lộ này và đi thẳng là ra tới QL20 (gần Gia Kiệm). Bác chạy đường này đường tốt và vắng xe, chỉ chú ý xxx một chút khi rẽ vào Nguyễn Hoàng (vì xxx canh xe tải lách trạm cân)

@XaGan : cái ngã 3 Nguyễn Hoàng nếu đi từ TPHCM là nằm trước hay sau trạm cân vậy bác ? Từ ngã 3 này chạy khoảng bao nhiêu km thì tới ngã 4 giao với TL 762 bác ? Đường này có gần hơn đường mình đi Dầu Giây không bác ? Có xxx ở đoạn này không ? . Em muốn làm chuộc bạch cung đường này 1 phát trước giờ toàn đi Dầu Giây

 

[XaGan]

Re: Đường từ Sài Gòn đi Đà Lạt bây giờ như thế nào rồi?

Có bác nào đi theo cung đường QL1K - cầu Hóa An - KDL Bửu Long - TL768 - Trị An -TL762 và nhập vào QL20 ở Ninh Phát chưa a?

Bác đi đường này xa thế, bác nên đi QL1A-Trảng bom-ngã 3 Nguyễn Hoàng & QL1A (gần trạm cân) rẽ trái vào Nguyễn Hoàng chạy thẳng tới ngã tư giao với TL762, rẽ phải theo tỉnh lộ này và đi thẳng là ra tới QL20 (gần Gia Kiệm). Bác chạy đường này đường tốt và vắng xe, chỉ chú ý xxx một chút khi rẽ vào Nguyễn Hoàng (vì xxx canh xe tải lách trạm cân)

@XaGan : cái ngã 3 Nguyễn Hoàng nếu đi từ TPHCM là nằm trước hay sau trạm cân vậy bác ? Từ ngã 3 này chạy khoảng bao nhiêu km thì tới ngã 4 giao với TL 762 bác ? Đường này có gần hơn đường mình đi Dầu Giây không bác ? Có xxx ở đoạn này không ? . Em muốn làm chuộc bạch cung đường này 1 phát trước giờ toàn đi Dầu Giây

Ngã 3 nằm trước trạm cân (tức là từ ngã tư đèn tín hiệu tại Trảng bom bác thấy Chi cục thuế Huyện TB, qua ngã tư là xổ dốc 300m, bác thấy ngã 3 ngay tại khúc cua, chính là ngã ba Nguyễn Hoàng). Rẽ trái vào NH chạy thẳng 12,7km là tới ngã tư giao với TL762 (Tới đây bác thấy biển báo rất rõ ràng), rẽ phải chạy tiếp 11,7 nữa là tới QL20. Tổng cộng khoảng 24,4km. So với đường cũ qua Dầu Giây tuy xa hơn một chút (22km) nhưng được cái đường tốt, vắng xe, chạy nhanh được, không phải dừng đèn tín hiệu nhiều lần.


Rẽ trái QL20 đi hướng Gia Kiệm khoảng 2350m có quán ăn Rosa bên trái đường (ngon và rẻ), nằm trước UBND xã Quang Trung.

Chỉ lưu ý : khi rẽ vào Nguyễn Hoàng khoảng 1-2km có thể sẽ gặp xxx canh xe tải né trạm, nên chạy đúng tốc độ.