Mà bác cho mình hỏi bác đang đi xe gì ?Vậy chỉ áp dụng cho xe có turbo. Nếu vậy rc sẽ hiệu chỉnh xăng cho ra nhiều khí thải và lúc đó sẽ cưỡng bức turbo quay nhanh hơn phải khg ạ.? Như vậy vẫn thiếu lửa thì sao bác? Mau chết bugi thì sao ạ. Mà thêm nữa là áp turbo quay nhanh hơn tiêu chuẩn có ảnh hưởng tuổi thọ turbo khg? Khi turbo mà hư là hao nhớt cực kì rất dễ hư pittong và tay dên.
Những cái bác nêu ra cũng là ý kiến đúng, nhưng ko áp dụng điều đó trên tất cả các dòng xe bác ạ.