- Kiện quyết định/hành vi hành chính là quyền của chúng ta. Đúng sai thì Tòa sẽ căn cứ vào tình tiết, hồ sơ, hiện trường, lời khai, blabla mà phán
![Big Grin :D :D](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7)
- Trong đơn khiếu nại của bác em thấy có vài điểm theo em là bác chủ sẽ khó thắng: "tôi không thấy" - không thấy không có nghĩa là "không có" bác chủ nhé.
Với "tôi nghĩ nó không có hiệu lực" - việc có hiệu lực hay không không phải là vấn đề mà vấn đề là phải chấp hành biển báo, dù nó có sai, bác nhé!!! Chuyện có hiệu lực hay không lại là chuyện khác.
Tuy nhiên, nếu có tranh luận tại Tòa, em nghĩ bác chỉ cần nhấn mạnh - bằng cách đặt câu hỏi cho bên CSGT:
Quy tắc cơ bản của hệ thống pháp luật VN bao gồm Luật về Giao thông đường bộ là" người dân được làm những gì pháp luật không cấm"
1. Làn xe giữa có cấm (không cho phép) xe con lưu thông thông?
2. Trường đường có phân làn, vạch phân làn là vạch đứt, thì có được chuyển làn hay không?
(Dĩ nhiên là tại vị trí của bác chủ chuyển làn phải là vạch đứt nhé).
Trình bày thêm:
- Khi chuyển làn tôi có xi nhan và lưu thông với tốc độ cho phép.
- Việc xe tôi chạy qua mặt/tịnh tiến qua mặt (bác tránh dùng từ
"vượt") xe bên trái là do xe bên trái đi với vận tốc thấp hơn vận tốc xe tôi (trong giới hạn cho phép) nên xe tôi
tịnh tiến qua xe bên trái là điều đương nhiên.
---
Hy vọng thắng trong trường hợp này mong manh lắm