xe này giờ tầm hơn 700 là có xe đẹp nha bác...vấn đề là tìm xe đẹp ko ra thôi...kkk
Con nay hinh nhu thay hay dau trong san co quan a ne
Chị 5 về nhà chưa dc bao lâu mà đã ra đi theo giai...Vẫn tích cực hỗ trợ chủ mới để cho e nó long lanh hơn nữa.
Thay toàn bộ ron kính trước sau, ốp chân kính mới...
Thay sơ sơ dàn gầm trc...(theo giai rồi nên ko có ảnh phục vụ ae).
Thay toàn bộ ron kính trước sau, ốp chân kính mới...
Thay sơ sơ dàn gầm trc...(theo giai rồi nên ko có ảnh phục vụ ae).
Tiếp tục với chị 6 già chung thuỷ..
Một ngày đẹp trời đang thưởng cmn thức nhạc trên xe hay phê lòi bỗng dưng nghe đâu tiếng rè rè...Vãi, mới cái âm li xong giờ lại dỡ chứng ah...kê tai nghe hết từng loa thì lòi ra 1 Mid 1 Sub có vấn đề. Lại mày mò tìm đồ thay.
Món này nhằn vãi, tháo hết dàn ghế sau mới thay dc, Sub gầm ghế thì dỡ ghế trc lên rồi thay.
Một ngày đẹp trời đang thưởng cmn thức nhạc trên xe hay phê lòi bỗng dưng nghe đâu tiếng rè rè...Vãi, mới cái âm li xong giờ lại dỡ chứng ah...kê tai nghe hết từng loa thì lòi ra 1 Mid 1 Sub có vấn đề. Lại mày mò tìm đồ thay.
Món này nhằn vãi, tháo hết dàn ghế sau mới thay dc, Sub gầm ghế thì dỡ ghế trc lên rồi thay.
Thời gian vừa rồi có ship về bộ seal hộp số mà quên cái seal "trái bí" nên nay quất lun cho nó full
Nguyên bộ seal
Haj hộp số đây ( mấy bác mới chơi chắc ngán vụ này..như e giờ miễn nhiễm rồi,kiểu điếc ko sợ súng ấy...kkk).
Giờ máy móc, hộp số kính bưng rồi, yên tâm đạp.
Sẵn tiện đợt trc có mua dự phòng mấy cao su gầm, e cho thay mới lun.
Đây có thể xem là món hay hỏng nhất (có lẻ đường vn quá tệ???)
Nguyên bộ seal
Haj hộp số đây ( mấy bác mới chơi chắc ngán vụ này..như e giờ miễn nhiễm rồi,kiểu điếc ko sợ súng ấy...kkk).
Giờ máy móc, hộp số kính bưng rồi, yên tâm đạp.
Sẵn tiện đợt trc có mua dự phòng mấy cao su gầm, e cho thay mới lun.
Đây có thể xem là món hay hỏng nhất (có lẻ đường vn quá tệ???)
Tiếp đến là cái món ăn chơi tốn kém này...
Dòng này có active steering nên thước khá đắt ( nhưng lái sướng thôi rồi...đáng đồng tiền)
Sẵn tiện check dàn ống dầu trợ lực cho thay mới với bão dưỡng lun.
Ống này cũng khá đắt... vãi bọn Bim thiết kế ngu... ống chả hư j, chỉ hư mấy cái ngàm nhựa... làm phải mua nguyên ống mới.
Số 14, thay mới vì nó khá quan trọng.
Còn ống này thì bấm lại được.
Dàn lái coi như xong.
Dòng này có active steering nên thước khá đắt ( nhưng lái sướng thôi rồi...đáng đồng tiền)
Sẵn tiện check dàn ống dầu trợ lực cho thay mới với bão dưỡng lun.
Ống này cũng khá đắt... vãi bọn Bim thiết kế ngu... ống chả hư j, chỉ hư mấy cái ngàm nhựa... làm phải mua nguyên ống mới.
Số 14, thay mới vì nó khá quan trọng.
Còn ống này thì bấm lại được.
Dàn lái coi như xong.
Chị 6 này quá nhìu option... mà nhìu càng nhìu thì bão dưỡng càng phê, chốt lại base của base vẫn nhàn hơn... hèn j ông EA nhập về cắt hết mịe option... chắc tại sợ dân vn cực khâu bảo trì...kkk
Bác nào rành món này vô chém giớ chơi.
2 cái cục Bosch nhỏ nhỏ đó.. Hàng mới hơn 600$/cái.
Used có hơn 30$.
Bác nào rành món này vô chém giớ chơi.
2 cái cục Bosch nhỏ nhỏ đó.. Hàng mới hơn 600$/cái.
Used có hơn 30$.
Món ăn chơi này làm e hưng phấn nhất... mò mẫm mãi sợ ko làm dc...ai ngờ. công nhận ku thợ bên Thịnh Phú giỏi. Dòng này cốt vô lăng to hơn dòng 5 nên muốn lên lẫy phải mua đúng slip ring của M6.. nói chung cũng nhằn... giờ thì sướng rồi.
E ship nguyên cái này về chỉ để lấy lẫy (vì mua lẫy mắc hơn mua nguyên cái...lạ đời)
Lên xe...nhìn phê quá
Tự sướng lun với HUD vừa nâng cấp.
Ban ngày khá sáng, tuy hơi nhoè nhưng chấp nhận dc.( do kính lái cho xe có HUD nó khác)
Chương trình ăn chơi với gái già này vẫn còn dài...
Làm xong chắc trùm mền lun quá....kkk
E ship nguyên cái này về chỉ để lấy lẫy (vì mua lẫy mắc hơn mua nguyên cái...lạ đời)
Lên xe...nhìn phê quá
Tự sướng lun với HUD vừa nâng cấp.
Ban ngày khá sáng, tuy hơi nhoè nhưng chấp nhận dc.( do kính lái cho xe có HUD nó khác)
Chương trình ăn chơi với gái già này vẫn còn dài...
Làm xong chắc trùm mền lun quá....kkk
