ếch và capti ai hạng nhất

[tuanle]

RE: ếch và capti ai hạng nhất

[8|] em chưa bao giờ nghe nói về Cạp tí Vidamco lắp máy do holden sản xuất cho đến hôm nay
...dù cho VN chưa biết về Holden nhưng 100% sản xuất tại Úc vẫn hơn hẳn xuất xứ Kim Chi, Vidamco chả ngu gì không rao to lên, nhập lanh quanh châu á vừa rẻ vừa tiện, còn lâu lắm các bác ấy mới chịu khó cho dân ta hưởng hàng thơm, mơ đi bác nhé, người mình vốn chuộng hình thức từ lâu rồi

.. có quăng vô Box Daewoo cũng vậy thôi, vốn dĩ 2 cái xe khác nhau quá nhiều mà, ngoài đời bác nào có cố bảo Cap hơn thì chắc mặt đỏ ửng còn mũi cũng sưng to như quả cà chua

 

[wasabambi]

RE: ếch và capti ai hạng nhất

Thiệt sự thì cái thớt này bàn nhiều chiện em thấy hơi nhảm, so-ry e không nói bác chủ thớt đâu nhé!

Chỉ cần có chút xíu kiến thức marketing cũng đọc được sơ sơ chiến lược kinh doanh phiá sau những động thái của GM tại VN gần đây rồi. Daewoo (đã phá sản) hay Chevy đều là brand con của GM. Uy tín thương hiệu của chú Daewoo tại VN nói riêng và thế giới nói chung càng ngày càng tệ (thương hiệu và sản phẩm (product) e đang nói khác nhau nhé các bác), thế nên bà mẹ GM lập tức lấy cái brand khác - vốn chưa bị 'tèo' - gắn vô sản phẩm của cái brand đã tèo. Chiêu này rõ ràng thành công ngoài mong đợi nên mới đẻ tiếp con Spark. E dám cá nếu con CAP mà bán ở VN với cái tên Daewoo Winstorm là chết luôn từ trong trứng nước, lúc đó không khéo các bác bảo nó tệ hơn cả Ỉn chứ đừng nói đi so với e nào khác.

Nói đi thì nói lại chút, công bằng mà nói về mặt product thì CAP đâu đến nỗi tệ trong tương quan giá thành (price) cũng như hiệu quả sử dụng. Nhưng đừng vì cái logo có mùi Mẽo mà các bác lại cố gán cho e nó nhiều thứ khác quá lại mất hay.

Bác nào cố cãi CAP là xe Mẽo thì cố chút nữa để cãi dùm e con Chevy Spark vốn là Matiz thế hệ 2 cũng là xe Mẽo luôn dùm e đi ạ!!!

 

[rottie]

RE: ếch và capti ai hạng nhất

@tuanle & Metalica: Vidamco nó chưa cần wảng cáo Holden đã có một mớ "dân ta" xắp hàng dài dài rùi kìa. Nó chuối đến độ phục vụ khách hàng thôi mà con chưa nên thân nữa mà bác đòi bờ rồ maketing nữa thì hơi bị ... quá sức. Mình cũng chỉ nghe seo quảng cáo vậy thui (chắc chú seo này bờ rồ hơn cả lão tổng), chứ chưa mở ca bô ra xem kỹ, mà theo mình biết thì thằng GM nó thiếu éo gì máy xịn, sản lượng của GM hạng nhất nhì thế giới cơ mà, làm gì phải xài máy Kim Chi cho nó kém chất lượng.

Thương vụ mua Daewoo chẳng qua là để thâm nhập xứ kim chi thôi, qua Hàn quốc tìm đỏ mắt không thấy xe Nhật Mẽo nào cả, chứ GM thì cần gì ba cái công nghệ ướp dưa của hàn cuốc [8D]

 

[rottie]

RE: ếch và capti ai hạng nhất

Trích đoạn: wasabambi

Bác nào cố cãi CAP là xe Mẽo thì cố chút nữa để cãi dùm e con Chevy Spark vốn là Matiz thế hệ 2 cũng là xe Mẽo luôn dùm e đi ạ!!!

Có ai cãi Cap là xe mẽo đâu bác, bi giờ hãng nào cũng sản xuất toàn cầu, còn gì khái niệm xuất xứ nữa. Riêng em thì em thấy Ếch thua Cap ở dàn máy đó, mở ca pô ếch ra là mộ mớ dây nhợ chằng chịt, trông phát khiếp, xui xẻo có em tí nào mài răng trong đó thì đi cả mớ. Nhìn bề ngoài thì thiết kế máy Cap trông bờ rồ hơn nhiều, còn chất lượng bên trong thì không dám bàn, còn mới quá.

 

[natto]

RE: ếch và capti ai hạng nhất

Ừ, máy Ếch 2.3 nhìn tệ thật, máy 3.0 V6 nhìn tốt hơn nhiều. Nói về thiết kế máy thì phải mơ đến mấy em BMW, Mẹc. Ferrari các thứ miễn bàn rùi.

 

[flatron]

RE: ếch và capti ai hạng nhất

Giang hồ đồn là LI FAN tàu đang dùng máy 2.0 của BMW sao thiên hạ ráp nhau chê thế bác

Trích đoạn: natto

Ừ, máy Ếch 2.3 nhìn tệ thật, máy 3.0 V6 nhìn tốt hơn nhiều. Nói về thiết kế máy thì phải mơ đến mấy em BMW, Mẹc. Ferrari các thứ miễn bàn rùi.

 

[natto]

RE: ếch và capti ai hạng nhất

Ở đây đang nói dòng cao cấp của BMW bác ợ. Còn Lifan có dùng đúng máy của BMW hay ko thì còn phải check lại. Các bác TQ nổi tiếng về kỹ nghệ copy mà.

 

[Camry 2.2]

RE: ếch và capti ai hạng nhất

Đang từ Ếch với Cap lại chuyển ngay sang Lifan với Bim, các bác nhà mình tám ác thiệt

 

[F1racer]

RE: ếch và capti ai hạng nhất

Em tám típ nè ...
Giả sử như Lifan ráp máy BIM em càng không dám múc ....giống như lấy cái máy Harley ráp vô con Chaly vậy ...chạy có ngày gãy cổ xe té cắm đầu Máy xe tốt mà gắn vào Chasis lởm thì càng nguy hiểm, các bác xem xét lại các xe có cùng Chasis nhưng khác máy sẽ thấy rất rõ . Hình như con Nissan Bluebird là 1 ví dụ . Lúc đầu chỉ là máy 1.8 chạy ngon lành, sau thấy ngon ăn làm ra cái máy 2.0 cho cùng chasis ===> ngồi trong không nhức đầu mới lạ, ồn và rần kinh khủng
Trong con xe, nhiều yếu tố cấu thành nên đẳng cấp và mức độ an toàn cho em nó, máy xe chỉ là 1 phần thui các bác ạ . Giá thành của 1 máy xe so với tổng giá trị nguyên con xe chỉ hơn 10% . Nên xét thêm nhiều yếu tố khác nữa .

 

[Camry 2.2]

RE: ếch và capti ai hạng nhất

Em nhớ đã từng có xe Tung của trên thị trường cách đây 1 năm mà lắp động cơ Toy hay sao ý (hình như không phải Lifan). Nhìn chung là tèo rồi, m chả dại đi xe TQ, dù lắp động cơ gì đi nữa vì độ an toàn của xe đâu có phụ thuộc mấy vào cái động cơ.