Re: RE: ECU tại Sài Gòn.
theo em nếu xác định được vị trí chân ecu có thể thay lẫn lộn được mà ! ic tivi em vẫn làm vậy
theo em nếu xác định được vị trí chân ecu có thể thay lẫn lộn được mà ! ic tivi em vẫn làm vậy
Re: RE: ECU tại Sài Gòn.
IC tivi khác với ECu bác ơi ,mỗi cái mỗi loại đều có thông số khác nhau ,do đó không thể làm như thay IC .
IC tivi khác với ECu bác ơi ,mỗi cái mỗi loại đều có thông số khác nhau ,do đó không thể làm như thay IC .
Re: RE: ECU tại Sài Gòn.
đồng ý với bác là mỗi loại có thông số khác nhau ,em từng chứng kiến 1 em cielo bưng nguyên hộp to corona 95 ráp vào chạy fà fà chả ảnh hưởng gì còn lợi xăng hơn cũ ,cơ bản là ráp như thế nào bác ạ ? bởi thế em mới nói rằng nếu xác định được chân ecu thì có thể thay thế lẫn nhau được !!!cơ bản chúng nó như nhau cả thôi .
nicole nói:
đồng ý với bác là mỗi loại có thông số khác nhau ,em từng chứng kiến 1 em cielo bưng nguyên hộp to corona 95 ráp vào chạy fà fà chả ảnh hưởng gì còn lợi xăng hơn cũ ,cơ bản là ráp như thế nào bác ạ ? bởi thế em mới nói rằng nếu xác định được chân ecu thì có thể thay thế lẫn nhau được !!!cơ bản chúng nó như nhau cả thôi .
Re: RE: ECU tại Sài Gòn.
em có con captiva bị báo đèn ABS,đèn chống trượt ..... nói chung sau khi máy nổ vẫn sáng cả ba đèn trên taplo mà đi nắng nhiều thì hết,trời mưa nhiều lại bị,em đã kt rất kỹ mà chưa phát hiện đc nguyên nhân.giúp em với. thanks bác nhiều.đt của em:0983137934
Le_Vu_ckd nói:
em có con captiva bị báo đèn ABS,đèn chống trượt ..... nói chung sau khi máy nổ vẫn sáng cả ba đèn trên taplo mà đi nắng nhiều thì hết,trời mưa nhiều lại bị,em đã kt rất kỹ mà chưa phát hiện đc nguyên nhân.giúp em với. thanks bác nhiều.đt của em:0983137934
Re: RE: ECU tại Sài Gòn.
lên đèn thì bác nên xem lại sensors, sau khi sửa xong các sensors thì tùy xe mà phải reset hoặc crack ECU để tắt đèn.
ECU thường thì khó hư lắm, em có 1 thằng bạn chuyên program ECU cho mấy xe độ. xe mà độ performance parts mà ko program ECU thì coi như không (thường xe tăng/giảm lượng xăng, gió,...)
lên đèn thì bác nên xem lại sensors, sau khi sửa xong các sensors thì tùy xe mà phải reset hoặc crack ECU để tắt đèn.
ECU thường thì khó hư lắm, em có 1 thằng bạn chuyên program ECU cho mấy xe độ. xe mà độ performance parts mà ko program ECU thì coi như không (thường xe tăng/giảm lượng xăng, gió,...)
