Em thấy thôi thì cũng do mình chủ quan, đi xe mở nhạc to+ không quan sát kính chiếu hậu nên mới ra cái cơ sự này.
Vài năm trước có 1 bác Terios ở HN cũng có chen vào đoàn xe ưu tiên bị ép lật xe. CSGT cũng có cái lý của họ, họ nhận trách nhiệm dẫn đoàn mà để xảy ra chuyện gì thì toi hết. Bác thử đặt mình vào trường hợp của mấy anh dẫn đoàn này, liệu bác có đủ thời gian để phát loa lập đi lập lại và chờ đợi để các phương tiện tắp sát vào lề không? Em thấy thường mấy anh môto mà chạy qua thì khoảng 10-15s sau xe của VIP đi qua ngay.
Trong trường hợp của bác thì họ nhận định bác cố tình không nhường đường cho đoàn xe nên có hành động như vậy.
Thôi thì bác rút kinh nghiệm, chạy xe lưu ý mở nhạc nhỏ thôi, thường xuyên quan sát kính chiếu hậu.
Nhà em trên trục đường thường có các đoàn xe ưu tiên đi qua em cũng gặp nhiều, không thấy hiện tượng đánh võng của mấy bác CSGT như các bác mộ tả. Em dự rằng do TP mình đường xá hơi đông các anh ấy phải đánh vài cái như vậy để bảo đảm đường xá thông thoáng hơn chút thôi ạ.
Vài năm trước có 1 bác Terios ở HN cũng có chen vào đoàn xe ưu tiên bị ép lật xe. CSGT cũng có cái lý của họ, họ nhận trách nhiệm dẫn đoàn mà để xảy ra chuyện gì thì toi hết. Bác thử đặt mình vào trường hợp của mấy anh dẫn đoàn này, liệu bác có đủ thời gian để phát loa lập đi lập lại và chờ đợi để các phương tiện tắp sát vào lề không? Em thấy thường mấy anh môto mà chạy qua thì khoảng 10-15s sau xe của VIP đi qua ngay.
Trong trường hợp của bác thì họ nhận định bác cố tình không nhường đường cho đoàn xe nên có hành động như vậy.
Thôi thì bác rút kinh nghiệm, chạy xe lưu ý mở nhạc nhỏ thôi, thường xuyên quan sát kính chiếu hậu.
Nhà em trên trục đường thường có các đoàn xe ưu tiên đi qua em cũng gặp nhiều, không thấy hiện tượng đánh võng của mấy bác CSGT như các bác mộ tả. Em dự rằng do TP mình đường xá hơi đông các anh ấy phải đánh vài cái như vậy để bảo đảm đường xá thông thoáng hơn chút thôi ạ.
Em thông cảm với bác chủ, nhưng cũng chợt nhớ chuyện có những trường hợp xe cấp cứu không vượt nhanh được khiến người bệnh qua đời trên xe cấp cứu không được nhường đường.
Dù phản đối hành động bạo lực, em vẫn thấy rằng đôi khi có những hành vi thiếu trách nhiệm với cộng đồng một cách hồn nhiên.
Dù phản đối hành động bạo lực, em vẫn thấy rằng đôi khi có những hành vi thiếu trách nhiệm với cộng đồng một cách hồn nhiên.
Lu manh dc cấp bằng.sao ko phạt mà lại có cách cư xử như.... con người ko mà
Last edited by a moderator:
xin thưa các bác rõ ràng ràng là ko hề có moto chạy dẫn đầu nhé.chỉ có xe hơi lấy loa đọc và hú còi thôi.và xin thưa trước khi bị đập kính thì e có dừng lại chơi ở chổ dừng xe gần mía resort thấy 1 cảnh rất khó hiểu là 1 cái kính lái bị bể và vứt bên trong lề..sau khi e bị gặp sự cố thì e mới biết tại sao kính lái cua ai do nó bị bể.kính e làm lại rồi nhưng vẫn còn dấu dùi cui đập móp miếng sắt ngoài của kính chiếu hậu..bhiem đã bồi thuờng kính chiếu hậu cho e..ước gì lúc đó có camera hành trình e pót cho cac bac xem..e về và đã tậu ngay 1 chiếc camera gấp luôn.
Xui xẻo! Chia buồn với bác chủ!
Cảnh sát tuần tra dẫn đoàn và cảnh vệ luôn hành động nhanh dứt khoát. Ai gặp cảnh này đều bức xúc cả. Không ai nói hay được. Đành ngậm ngùi chứ kiện không ai giải quyết.
Cảnh sát tuần tra dẫn đoàn và cảnh vệ luôn hành động nhanh dứt khoát. Ai gặp cảnh này đều bức xúc cả. Không ai nói hay được. Đành ngậm ngùi chứ kiện không ai giải quyết.
cs có thể phạt xe bác không nhường đường cho xe ưu tiên chứ không có quyền đập xe bác.đúng là cái gì cũng là dân đen chịu thiệt cả
