Tin Tức Em cần tìm Pajero Supreme 3.5 V6

[doanhlilama691]

Thế gần bằng quả làm lại máy còn gì, thiếu mối đóng lại nòng hay doa nòng lên cốt nữa thôi Nếu chỉ mỗi phớt gits thì có vẻ đơn giản hơn thế chứ. Chắc bác cũng muốn tháo ra làm lại luôn cho chắcnhỉ?

Vâng, cũng đại tiện như như bác nói đới, làm lun thể mờ.

 

[doanhlilama691]

thay bộ phốt gít bác vẫn phải lột 2 quy lát ra tốn thêm 2 cái ron quy lát.. thay phốt git mà cũng tốn lúa lắm đó bác.

Cái nài iem thấy trêm in tờ nét nó làm ko cần tháo mặt máy, chẳng wa thợ mềnh ko thể làm đc nên cứ tháo mặt máy cho an tâm, rưng iem cũng đã tháo và thay lun nhìu thứ roài.
Tây lông nó làm đây ợ, iem cũng chế đủ đồ như nó mà ko có tay nghề tháo lăos hay đìu kịn rư nóa thoai:
https://youtu.be/AAcXAecJB-k

 

[doanhlilama691]

Sẳn có anh đây hỏi ké luôn, cần phụ của xe mình chỉ đưa được lên tới 4H nhưng không chuyển được qua N và 4L... Vụ này xử nhanh không anh, bữa nào chạy rảnh chạy qua cho anh làm luôn.

Nếu vào 4L hay N thì gạt hết sang phải ở vị trí 4H rùi ấn xuống típ tục đấy lên là đc chớ.

 

[toanco_k32]

Cái nài iem thấy trêm in tờ nét nó làm ko cần tháo mặt máy, chẳng wa thợ mềnh ko thể làm đc nên cứ tháo mặt máy cho an tâm, rưng iem cũng đã tháo và thay lun nhìu thứ roài.
Tây lông nó làm đây ợ, iem cũng chế đủ đồ như nó mà ko có tay nghề tháo lăos hay đìu kịn rư nóa thoai:
https://youtu.be/AAcXAecJB-k

Video not avail...
Nhưng mà em tin bác, vì con Vịt cũng thay phớt git mà không cần mở mặt máy

 

[Tana]

Nếu vào 4L hay N thì gạt hết sang phải ở vị trí 4H rùi ấn xuống típ tục đấy lên là đc chớ.

Mình cũng gạt phải hết cở luôn nhưng đẩy cũng kg lên. Còn từ 2 sang 4H có thể nghe và cảm nhận bánh răng chuyển động khi gài và thả cầu.

Không biết mình có thể gài cầu ngụi từ 2 sang 4L luôn được kg? Hay phải lăng bánh rồi mới gài tiếp được vậy Danh.

 

[doanhlilama691]

Mình cũng gạt phải hết cở luôn nhưng đẩy cũng kg lên. Còn từ 2 sang 4H có thể nghe và cảm nhận bánh răng chuyển động khi gài và thả cầu.

Không biết mình có thể gài cầu ngụi từ 2 sang 4L luôn được kg? Hay phải lăng bánh rồi mới gài tiếp được vậy Danh.

đúng nguyên 1 chỗ cũng chuyển cầu vô tư mờ, bác cho cái ảnh quả đấm của bác nên xem nó bố trí rư nào, vì có loại 2H, 4HLc, N, 4LLc (trường hợp nài là khóa vi sai trung tâm trên hộp số, V43 trở lên mới có)) và 2H, 4H, 4L.

 

[Tana]

đúng nguyên 1 chỗ cũng chuyển cầu vô tư mờ, bác cho cái ảnh quả đấm của bác nên xem nó bố trí rư nào, vì có loại 2H, 4HLc, N, 4LLc (trường hợp nài là khóa vi sai trung tâm trên hộp số, V43 trở lên mới có)) và 2H, 4H, 4L.

Mấy bữa này lu bu quá. Cái núm nó đây Danh ơi
Đang ở 2H

Đẩy lên 4H

Gạt phải và cứng ngắc ở góc đó, chẳng cách nào đẩy lên N và 4L được

 

[doanhlilama691]

Mấy bữa này lu bu quá. Cái núm nó đây Danh ơi
Đang ở 2H

Đẩy lên 4H

Gạt phải và cứng ngắc ở góc đó, chẳng cách nào đẩy lên N và 4L được

Gạt sang phải rùi ấn cần số phụ xuống nó mới đẩy qua N và 4L đc

 

[Tana]

Gạt sang phải rùi ấn cần số phụ xuống nó mới đẩy qua N và 4L đc

Hehehe... tối giờ xuống thử tới lui mấy lần mà vẫn không cách nào đi xa hơn được. Chắc lại phải nộp tiền khôn nữa rồi.

 

[doanhlilama691]

Hehehe... tối giờ xuống thử tới lui mấy lần mà vẫn không cách nào đi xa hơn được. Chắc lại phải nộp tiền khôn nữa rồi.

Vô lý nhể, hay bác thử lại bằng cách ấn xuống rùi gạt sang phải xem có đc ko???