RE: Em đang có nhu cầu S550 - 2008
bác nhầm rồi, cước shipping thì các salon fải chịu thông thường là 3000-7000 USD tùy đi bằng tàu hay máy bay, khi áp thue chỉ là theo giá trị xe thôi. Các bác ko đi đóng thuế bao h nên ko bit đấy thôi. Thuế tổng cộng cho S550 bây h tầm 100-115k cho xe mới 100%. giá xe bên Mỹ tầm 100k. trừ hết các chi fí giá xe tầm 250k là salon lời tầm 7-8k.Trích đoạn: chain
Trích đoạn: mb_fan
85k ở đây là xe standard nhé bác, cho option luôn, theo em biết thì S550 ra khỏi showroom ở Mẽo tầm 100k/chiếc. Khi nhập về phải trừ thuế này kia của Mẽo ra + tiền giảm từ Showroom. Em cho là tầm 75-85k, lấy 80k nhé, có thể ít hơn nữa
Em tính giúp bác
(1) S550 giá 80K...
(2) Về Salon khai thuế chỉ ~50k thôi, làm phép tính: 50 * 1.83 * 1.5 * 1.1 = 150,975$ = cứ cho là vậy
(3) = (1) + (2) = 150,975$ + 80K = 230,975K
(4) Thêm tiền Shipping, chi phí hải quan, kho bãi, thuế trước bạ..v.v chắc khoảng 10K nữa
(5) = (3) + (4) = ~~240k ==> giá chót cho xe option đủ xài
Giá S500L Mer chính hãng option đủ xài giá 222k thuế 83% kìa bác
Em chắc chắn rằng xe ngoài Salon cùng lắm option hơn xe của hãng 1 tí thôi nhưng giá lấy cao chót vót. Mà S500L có những tính năng mà S550 không có như TV Tuner. Vả lại, S sản xuất ở Đức rồi mới xuất sang mỹ nên giá sẽ rẻ hơn.
Em chọn S500L nếu có điều kiện
Có nữa thì làm cái ly ly giống autodn, bác autodn nhỉ
p/s : lại mổ xẻ chuyện này. Có ngày mấy salon thuê XHĐ giết em mất
Nếu Salon bảo chú là + thêm tiền shipping rồi nâng giá thì chú đừng mua xe nhé. Bởi vì khi tính thuế cho xe thì giá được áp thuế đã bao gồm chi phí Shipping. Tức là chiếc xe được tính thuế theo biểu giá CIF ( Cost + Insurance and freight).
Hôm trước ở HT có chiếc Mer anh ko nhớ S 550 hay S500 nhưng mui đen paranoma 2 sunroofs + AMG package, đồ chơi bên trong hầu như ko thiếu gì cả. Giá HT chào là 240K.
RE: Em đang có nhu cầu S550 - 2008
2 ngày mất mạng internet, có một vài thay đổi. Em xin đính chính với các bác như sau:
- Nhu cầu mua xe là chắc chắn 100%. Em vẫn tiếp tục đang liên hệ. Chậm nhất 1 tuần nữa là em phải ký Hợp đồng nhưng đến bây giờ em vẫn chưa xác định được bên bán
- Nhu cầu bây giờ không phải là S550 - 2008 nữa mà chuyển thành S600L -2008
- Em vẫn rất mong muốn được ca s bác giúp về thông tin hay về giá cả chiếc xe trên, em sẽ post tất cả các thông số về chiếc xe mà theo em được nhất + giá cả lên topic này và rất mong muốn các bác giúp đỡ và chia sẽ các kinh nghiệm của mình.
Em xin chân thành cảm ơn!
2 ngày mất mạng internet, có một vài thay đổi. Em xin đính chính với các bác như sau:
- Nhu cầu mua xe là chắc chắn 100%. Em vẫn tiếp tục đang liên hệ. Chậm nhất 1 tuần nữa là em phải ký Hợp đồng nhưng đến bây giờ em vẫn chưa xác định được bên bán
- Nhu cầu bây giờ không phải là S550 - 2008 nữa mà chuyển thành S600L -2008
- Em vẫn rất mong muốn được ca s bác giúp về thông tin hay về giá cả chiếc xe trên, em sẽ post tất cả các thông số về chiếc xe mà theo em được nhất + giá cả lên topic này và rất mong muốn các bác giúp đỡ và chia sẽ các kinh nghiệm của mình.
Em xin chân thành cảm ơn!
RE: Em đang có nhu cầu S550 - 2008
S600 thì giá MSPR ở Mẽo khỏang gần 150k, tính thì bác lấy giá khỏang 140k là được
Thuế là khoảng 110k
==> giá về VN là khỏang 250k
Sau đó cộng tiền linh tinh, giá gốc có thể là 275k
Mua chừng 290k là ngon
Giá em đưa ra là đưa dư để chắc ăn, giá "thật" có thể thấp hơn nhưng cứ kì kèo salon khỏang gần 300k, đừng cho vượt. Bác cứ mạnh miệng cho em, mình cứ cà cưa là salon chán, sẽ giảm thôi
S600 thì không có S600L nha bác, xe thì khỏi kiểm option vì gần như là full sẵn, chỉ lo vài option nhỏ lẻ mà bác có thể tìm thấy trên mbusa.com ( cách em đã chỉ, chọn build your own đấy nhưng chọn S600 )
À, mua S600 thì phải đặt nhập vì VN rất hiếm
S600 thì giá MSPR ở Mẽo khỏang gần 150k, tính thì bác lấy giá khỏang 140k là được
Thuế là khoảng 110k
==> giá về VN là khỏang 250k
Sau đó cộng tiền linh tinh, giá gốc có thể là 275k
Mua chừng 290k là ngon
Giá em đưa ra là đưa dư để chắc ăn, giá "thật" có thể thấp hơn nhưng cứ kì kèo salon khỏang gần 300k, đừng cho vượt. Bác cứ mạnh miệng cho em, mình cứ cà cưa là salon chán, sẽ giảm thôi
S600 thì không có S600L nha bác, xe thì khỏi kiểm option vì gần như là full sẵn, chỉ lo vài option nhỏ lẻ mà bác có thể tìm thấy trên mbusa.com ( cách em đã chỉ, chọn build your own đấy nhưng chọn S600 )
À, mua S600 thì phải đặt nhập vì VN rất hiếm
RE: Em đang có nhu cầu S550 - 2008
Em vừa alo cho bác Vu Tùng thì bác ý bảo bên Mẽo không còn S600 nữa mà chỉ có S63 AMG. Bây giờ có muốn mua thì chỉ mua hàng tồn bên Mỹ không thì sang Đức mua nhưng ở Đức thì giá Euro cao nên giá thành sẽ đội tướng lên. Theo bác Vũ TÙng thì giá tham khảo là 390k xe bên Mỹ bác ạ.
Cảm ơn bác rất nhiềuTrích đoạn: mb_fan
S600 thì giá MSPR ở Mẽo khỏang gần 150k, tính thì bác lấy giá khỏang 140k là được
Thuế là khoảng 110k
==> giá về VN là khỏang 250k
Sau đó cộng tiền linh tinh, giá gốc có thể là 275k
Mua chừng 290k là ngon
Giá em đưa ra là đưa dư để chắc ăn, giá "thật" có thể thấp hơn nhưng cứ kì kèo salon khỏang gần 300k, đừng cho vượt. Bác cứ mạnh miệng cho em, mình cứ cà cưa là salon chán, sẽ giảm thôi
S600 thì không có S600L nha bác, xe thì khỏi kiểm option vì gần như là full sẵn, chỉ lo vài option nhỏ lẻ mà bác có thể tìm thấy trên mbusa.com ( cách em đã chỉ, chọn build your own đấy nhưng chọn S600 )
À, mua S600 thì phải đặt nhập vì VN rất hiếm
Em vừa alo cho bác Vu Tùng thì bác ý bảo bên Mẽo không còn S600 nữa mà chỉ có S63 AMG. Bây giờ có muốn mua thì chỉ mua hàng tồn bên Mỹ không thì sang Đức mua nhưng ở Đức thì giá Euro cao nên giá thành sẽ đội tướng lên. Theo bác Vũ TÙng thì giá tham khảo là 390k xe bên Mỹ bác ạ.
Last edited by a moderator:
RE: Em đang có nhu cầu S550 - 2008
Bác mecfan cho mấy cái thông tin về spec của mer đi, giá thì thôi. chep chep
Chuyện hết Mer S600 ở Mỹ thì không có, mua lúc nào chẳng được, còn S600L thì mời bác qua Châu Âu.
Còn S6 bên Mẽo báo giá 390k thì opts fải phun nhé. Theo em thì bác nên mua S63 AMG giá rẻ hơn, có thương hiệu hơn.
Bác mecfan cho mấy cái thông tin về spec của mer đi, giá thì thôi. chep chep
Chuyện hết Mer S600 ở Mỹ thì không có, mua lúc nào chẳng được, còn S600L thì mời bác qua Châu Âu.
Còn S6 bên Mẽo báo giá 390k thì opts fải phun nhé. Theo em thì bác nên mua S63 AMG giá rẻ hơn, có thương hiệu hơn.
RE: Em đang có nhu cầu S550 - 2008
S600:
Standard Engine 5.5L V12
Standard Transmission 5 Speed Automatic
Cylinders 12
Horsepower @ RPM 510@5000
Torque @ RPM 612@1800 (foot-lbs)
S63 AMG:
Standard Engine 6.2L V8
Standard Transmission 7 Speed Automatic
Cylinders 8
Horsepower @ RPM 518@6800
Torque @ RPM 465@5200 (foot-lbs)
Cái Torque power thì em thấy S600 mạnh hơn với đạt tối đa ở vòng tua máy thấp hơn đó bác, nên chắc S600 vọt hơn[8|]. Còn về đẳng cấp thì bác khỏi lo, nguyên thủ quốc gia toàn đi S600 chứ có ai đi S63 AMG đâu
nhưng em xem thông số hình như S600 có vẻ nhỉn hơn đó bácTrích đoạn: cakhoai
Bác mecfan cho mấy cái thông tin về spec của mer đi, giá thì thôi. chep chep
Chuyện hết Mer S600 ở Mỹ thì không có, mua lúc nào chẳng được, còn S600L thì mời bác qua Châu Âu.
Còn S6 bên Mẽo báo giá 390k thì opts fải phun nhé. Theo em thì bác nên mua S63 AMG giá rẻ hơn, có thương hiệu hơn.
S600:
Standard Engine 5.5L V12
Standard Transmission 5 Speed Automatic
Cylinders 12
Horsepower @ RPM 510@5000
Torque @ RPM 612@1800 (foot-lbs)
S63 AMG:
Standard Engine 6.2L V8
Standard Transmission 7 Speed Automatic
Cylinders 8
Horsepower @ RPM 518@6800
Torque @ RPM 465@5200 (foot-lbs)
Cái Torque power thì em thấy S600 mạnh hơn với đạt tối đa ở vòng tua máy thấp hơn đó bác, nên chắc S600 vọt hơn[8|]. Còn về đẳng cấp thì bác khỏi lo, nguyên thủ quốc gia toàn đi S600 chứ có ai đi S63 AMG đâu
RE: Em đang có nhu cầu S550 - 2008
Em chưa hình dung ra bọn trộm nó lấy kiểu gì được cái 9 view ass đấy, phải chăng nó có chìa khóa.Mer S thì thường nó chạy ở đường thơm hơn, ít bẩn bác nhỉ, còn e nhớ thì Mer nó đặt sau lưới tản nhiệt, còn thằng Bim đặt thấp hơn thì phải.
@TKM: Bác so sánh cái đó để làm gì vậy? nhiều người chạy V12 trên đường 5 còn thua Zace bác à. Nước ngoài thì khỏi nói, thằng nào máy mạnh biết ngay, loáng cái là nó nháy đèn kế đít rồi.
Mà bác giải thích giúp e về 2 cái Tọc đó với :Torque @ RPM 612@1800 (foot-lbs) Torque @ RPM 465@5200 (foot-lbs), em lại thích cái thằng vòng tua cao kia, chẳng biết nó có mạnh hơn không[8|][8|][8|][8|][8D]
Em chưa hình dung ra bọn trộm nó lấy kiểu gì được cái 9 view ass đấy, phải chăng nó có chìa khóa
.Mer S thì thường nó chạy ở đường thơm hơn, ít bẩn bác nhỉ, còn e nhớ thì Mer nó đặt sau lưới tản nhiệt, còn thằng Bim đặt thấp hơn thì phải. @TKM: Bác so sánh cái đó để làm gì vậy? nhiều người chạy V12 trên đường 5 còn thua Zace bác à. Nước ngoài thì khỏi nói, thằng nào máy mạnh biết ngay, loáng cái là nó nháy đèn kế đít rồi.
Mà bác giải thích giúp e về 2 cái Tọc đó với :Torque @ RPM 612@1800 (foot-lbs) Torque @ RPM 465@5200 (foot-lbs), em lại thích cái thằng vòng tua cao kia, chẳng biết nó có mạnh hơn không[8|][8|][8|][8|][8D]
Last edited by a moderator:
