Re:Em đang lưởng lự giửa CD5 và matiz
box này giờ hấp sôi động quá ta, bác Dawn tài thật.
Em xin đính chính 1 vài điểm:
- K phải nặng đầm là tốn xăng, quan trọng là phối hợp xăng lửa tối ưu --> cái này đòi hỏi phối hợp garage uy tín + tự mày mò tìm hiểu rồi chỉnh chọt (phục hồi lại các cảm biến + bù ga), k ai làm tất cho mình cả. Nếu OK, thì dưới 8l là cái chắc.
- Acc đời 86 là có bét phun rồi bác, và tuỳ theo thị trường, Acc 93-94 vẩn có chiếc xài CHK.
- Acc hay Matiz good hay k good thì tuỳ vào mình, chăm thì good, bỏ bê nó thì có lúc nó ... múc mình ... nằm đường
- Phụ tùng Acc kiếm được, em cũng tập tành ra chợ mua đồ vài lần, vừa mua vừa hỏi thăm, hầu như có tất tần tật, chỉ có điều cái giá thì ... vô chừng.
Em chỉ đính chính lại 1 vài điểm, và thiệt tình với bác, cũng có khi con Acc của em chưa có bệnh gì nghiệm trọng nên em thấy nó nhẹ nhàng. Nói chung là phải trải nghiệm nhiều hơn mới biết.
Chọn xe gì hay không là tuỳ bác quyết nhá, em không khen chê Acc, CD5 hay Matiz, Mazda.
SUV7Seats nói:
estebano nói:
rồi, nguyên hội hắt cọt sắp sang, thớt ta còn lưởng lự dài dài, học hởi thêm được nhiều ý kiến mới:
- cứ nặng là đầm, tốn xăng ( xe dầu thì không tốn xăng) <span style=""color: #ff0000;"">cái này quá đúng</span>
- có cục bù ga thì rpm nhảy loạn xạ ( vậy tháo cục này ra là ô kơ) <span style=""color: #ff0000;"">đúng luôn vì tháo cục này ra máy tắt - rpm hết nhảy loạn xạ</span>
- xe hắt cọt đời cao mới có bét phun ( bét là cái gì thì em chịu, chắc là hạng bét, không thể như thế được, hắt cọt hạng cao lắm) <span style=""color: #ff0000;"">đúng là accord hạng rất cao xe mới đắt hơn cả Camry cùng đời, xe cũ thì ngược lại</span>
- Hắt cọt, c ê đê, ma tix đều good như nhau <span style=""color: #ff0000;""> cái này là chân lý</span>
- Loại nào khó kiếm phụ tùng thì thay máy FX 125 vào chạy => tiết kiệm xăng nhưng không vọt vì máy yếu <span style=""color: #ff0000;"">chính xác, máy 125cc sẽ yếu hơn 800cc hay 1100cc</span>
Đề nghị các bác bổ sung ạ
Em bổ sung rồi nhé
