Re:Em đang lưởng lự giửa CD5 và matiz
Đi thành phố nhiều Matiz,đi ra tỉnh thường xuyên nên mua Kia CD5-PS,là loai có trợ lực tay lái,gầm cao,máy bền,model xưa...Matiz model chấp nhận được,máy yếu,gầm thấp,được này mất nọ,nếu có khã năng bác ráng chút nữa làm con Kia Mỏning củ hơn 200 triệu,mình thấy ổn hơn..chúc bác như ý...
Đi thành phố nhiều Matiz,đi ra tỉnh thường xuyên nên mua Kia CD5-PS,là loai có trợ lực tay lái,gầm cao,máy bền,model xưa...Matiz model chấp nhận được,máy yếu,gầm thấp,được này mất nọ,nếu có khã năng bác ráng chút nữa làm con Kia Mỏning củ hơn 200 triệu,mình thấy ổn hơn..chúc bác như ý...
Re:Em đang lưởng lự giửa CD5 và matiz
200 tr theo e rất khó kiếm morning , giá này chỉ Matiz or Cd5
Bác chọn em nào
200 tr theo e rất khó kiếm morning , giá này chỉ Matiz or Cd5
Bác chọn em nào
Re:Em đang lưởng lự giửa CD5 và matiz
Nếu ở phía Bắc của Đèo Hải Vân, matiz có ưu thế tý - vì có sưởi ấm mùa đông. Còn lại thì CD5 vẫn khoẻ hơn. Nếu đi vùng lạnh, có thể bật gió trong, không bật máy lạnh. Nhiệt độ của máy sẽ làm ấm luồng gió thổi vào cabin - vẫn ấm như thường.
Em thì không ủng hộ việc ráng sức thêm ạ. Sức luôn được dùng trọn vẹn rồi, ráng thêm rủi ro lắm.
Vậy, CD5 hay Matiz?
Dạ, ở thành phố lớn hay ngập lụt (trước em cứ tưởng ở vùng xa xôi mới có ngập lụt ạ), đi xe CD5 khoẻ hơn chứ bác? Matiz vượt đường ngập không bằng CD5.Cam Vo nói:
Nếu ở phía Bắc của Đèo Hải Vân, matiz có ưu thế tý - vì có sưởi ấm mùa đông. Còn lại thì CD5 vẫn khoẻ hơn. Nếu đi vùng lạnh, có thể bật gió trong, không bật máy lạnh. Nhiệt độ của máy sẽ làm ấm luồng gió thổi vào cabin - vẫn ấm như thường.
Em thì không ủng hộ việc ráng sức thêm ạ. Sức luôn được dùng trọn vẹn rồi, ráng thêm rủi ro lắm.
Vậy, CD5 hay Matiz?
Re:Em đang lưởng lự giửa CD5 và matiz
Chúc bác chủ chọn được xe như í. Em ko kết con nào trong hai em trên cả
Chúc bác chủ chọn được xe như í. Em ko kết con nào trong hai em trên cả
