428i và 328i đều dùng động cơ N20 nên công suất là như nhau bác ạ. Nhưng lái thì có khác vì hệ thồng lái và treo có khác nhau chút ít. Nói chung phải đi nhanh và cua gấp thì may ra mới thấy khác biệt chứ chạy tầm 40km/h thì em nghĩ cũng như nhau thôi.
Kế hoạch tiếp theo là em lôi vợ ra "nâng mông". Em quyết định tự làm ở nhà để dành tiền mua sữa cho con.
Sau nhiều đêm lang thang trên google và youtube, không có thông tin nào cụ thể và hữu dụng. Em vẫn quyết tâm lôi vợ ra "phá" với tâm lý cùng lắm là vỡ gãy chấu...
Bất ngờ là tháo ra khá đơn giản không phúc tạp như Mercedes.
- 2 ốc trong hốc đèn hậu
- 4 ốc trong hốc bánh (mỗi bên)
- 9 ốc gầm
- cộng thêm giằng và giật
Sau nhiều đêm lang thang trên google và youtube, không có thông tin nào cụ thể và hữu dụng. Em vẫn quyết tâm lôi vợ ra "phá" với tâm lý cùng lắm là vỡ gãy chấu...
Bất ngờ là tháo ra khá đơn giản không phúc tạp như Mercedes.
- 2 ốc trong hốc đèn hậu
- 4 ốc trong hốc bánh (mỗi bên)
- 9 ốc gầm
- cộng thêm giằng và giật
Mông mới...
Lên hàng....
Mông sport ko thể thiếu pô sport
Lên hàng....
Mông sport ko thể thiếu pô sport
Thay pô thì phải ra hiệu nên em đành phải để hôm khác. Đang chán vì chưa lắp đc pô thì bên bưu điện mang đến đuôi gió nắp cốp. Loại em mua là M4 style.
Thành quả của hôm nay, khá vất vả vì làm một mình nhưng rất enjoy các bác ạ.
Thành quả của hôm nay, khá vất vả vì làm một mình nhưng rất enjoy các bác ạ.
Em ở HN, e chạy 328i , em thay phanh này khoảng gần 1 năm trc rồi , thay cả pad phanh semi metalic vì má zin nhiều bụi quá , bodykit thì e chơi bây h là bộ thứ 3 r ,độ NBT , thụt m perform các kiểu rồi , full catless + exhaust system , bây h chỉ còn thay intercooler và charge pipe để lắp blow off valve thôi là hết bài , cụ rảnh thì ới em giao lưu nhé 0989538338
Em gặp cao nhân rồi, thế mà bác ko post bài lên để em học hỏi
Tại em đang hơi chán chán xe , đang định đổi qua c250 2015 để chạy cho lành,rồi kiếm 1 con 135i đời 2008 2009 để phá cho đúng nghĩa luôn
