Xe bác Cap51 đã lên mâm chưa ạ ,mà theo em dự thì xe bác nếu lên mâm rồi thì hình như phải khoan lại lỗ ,vì hệ số mâm của Cap rất khác biệt,chỉ nhập từ nước ngoài theo đúng thông số của Cap thì mời không cần khoan lỗ,còn ở VN là đã bị khoan lại lỗ rồi
.. Vâng , ý kiến bác Bách rất 9 xác , lỗ tacke of Captiva rất khác người .... hihii... nếu xài mâm ko đúng thì đúng là rất vất vả đấy . Do mâm xe em xài là mâm PDW nhập Aus nên gắn 1 phát là ngay bon luôn ạ , bộ mâm này thuộc dạng weelspacer tức là phần bắt tacke được đôn thêm 30mm , với lại trước khi chọn mâm PDW em cũng tìm hĩu sơ lượt , thương hiệu PDW tuy ko bằng Lenso ....v., v... nhưng thương hiệu này luôn được hãng HOLDEN dùng trong việc nâng cấp ....mà Cap & Holden là a e 1 nhà chỉ khác cái tên cho nên khi gắn vào là ko cần phải khoan lổ , hihiii...bác Bách rất ok về việc này , chính xác là nên dùng mâm nhập , chứ dùng mâm B. Dương thì khả năng khoan lỗ là rất cao trừ khi chủ xe bik được vấn đề này và chủ động liên hệ đặt sản phẩm cho đúng .
, còn chơi như bác thì em ko rành lắm, với lại khả năng e cũng có hạn, và nhất là e sợ XXX lắm.
...khi ngoại công & nội thất đã full rồi thì bác B thử wa cơ bản cho nội công 1 ít đi bác !
