Thảo Luận Em lại lăn tăn :D

[KHOAVAN]

Bác thích sti thì liên hệ với em, e sẽ truyền cảm hứng. E chỉ nói thế này, sti là dòng rally và là dòng tự hào của Subaru, danh tiếng subaru nằm hết ở con này. Đay có thể coi là dòng đua rally phiên bản thương mại. Riêng mọi thứ khung sườn càng chữ A v.v... Đeu đc gia cố, tôi luyện rất cứng để chịu lực. Thậm chí nó khác nhiều so với wrx chứ đừng nói BMW.
Bên cạnh đó 328 là một loại xe hoang toàn là phiên bản thương mại, cũng chẳng là dòng signature gì của BMW. Ngoài ra hệ thống cao su nhún của BMW rất mềm nên đương vn đi phải thay cái này hoài.

Do đó, nếu đe chạy rát như em thì cái BMW ko chịu nỏi vì điều kiện đuòng xá quá xấu. Ngược lại, sti sinh ra từ đieu kiện đường xấu rất khắc nghiệt nên e phải nói là nó quá lỳ đon!! Rất bền. Không dễ dàng break cái sti ở đieu kien đường xa vn đâu.

Đi với mấy chú STI này mệt lắm.Lên đèo > 170 , xuống đèo > 120 .
Về nhà tim vẫn còn đập thình thịch .. vì sướng
I LOVE SUBIES

 

[dragon]

Bữa trước bác Rồng nói là bác thích máy thường không turbo mừ

Ui cha, chac co su nham lan day ah .

 

[Appledad]

Em vẫn không thể tưởng tượng nổi đi đèo mà 120-170 thì nó ra thế nào, làm sao vào cua nổi hả bác? Nếu các bác đã làm đuoc vậy thì em nghĩ không phải do Subaru mà do kỹ năng của mấy bác chứ xe có thiết kế hay cỡ nào chắc cũng không thể vược qua quy luật vật lý.

 

[Richievn]

170 là đường thẳng, còn ôm cua thì 100-120 bình thường mà bác. Giàn suspension (strut, spring, sway, brace) ngon + AWD thì ôm cua 100+ ngon choét. Legacy em ôm cua tầm 80-100 được thì Sti chắc chắn làm được hơn, vì giàn suspension của Legacy thua Sti nhiều.

 

[Richievn]

Thêm turbo thì thêm cái để hư, giông bác gì bên BMW bảo Toyota không thể hư những cái mà nó không có nên ít hỏng vặt so với BMW. nhưng thử hỏi nếu đủ điều kienj những bạn chạy Toy có bay qua BIM liền hay không?

Turbo nếu xử dụng đúng cách và bảo dưỡng đúng thì không dễ hư, đặc biệt lỗi turbo shaft!

 

[Appledad]

Bác chủ mất tiu roài?

 

[Khui]

em đây ạ, em đọc hết đấy chứ có biến đâu đâu

 

[quangtin]

Tiền đã nắm trong tay mà bác đợi dc 10 năm cho 1 chiếc xe.....em thực sự rất khâm phục bác hihi
STi em mê từ khi còn nhỏ coi tv thấy con xe màu xanh 555 rồi, nên khi dc Kombat cho chạy chiếc STi thì cảm giác thiệt là quá đã, giờ chờ ông ThoPhi cho chạy thử con WRX 2015 đầu tiên ở VN ^^

 

[speedvn]

328 ra đường nhiều quá, ngoại hình gần như 320, trong khi wrx hay sti thì vô cùng hiếm, bác máu tốc độ làm em a45 hoặc sti để khác biệt chứ 328 chỉ hòa mình vào quần chúng chưa kể 328 tăng tốc chỉ như legacy GT. STI hay WRX có thể không phải xe có ngoại hình hay nội thất gây xúc động nhưng nhiều người trên đường phố VN vẫn ngắm nghía hơn các em khác.

Xe bác kombat mâm vẫn zin chưa sứt mẻ gì chứ, mâm bé focus lại dính chưởng huhu, thấy trên 4rum mấy bạn khoai tây chơi mâm 20 cho sti mới kinh chứ. Đi tour mười mấy chiếc subaru mà vắng quangtin và asernal thì lấy ai PR cho MIV? Cứ nhớ đi đèo có bác chở hai chân dài không theo kịp anh em vì hai chân dài chịu k nổi nhiệt kaka, nghĩ lại thấy thương, giận mấy bác hội SOG tổ lái quá quên mất hành khách chịu không nổi, dã man.

 

[DP]

Forester ôm cua 100 vô tư nhé các bác, không quăng đít tí nào luôn, cảm giác thật là yomost