Mấy hôm trước tháo cảm biến nhiệt độ và lưu lượng gió ra vệ sinh, nó như này:
Do vô tình em làm đứt 1 dây cảm biến, là dây thứ 4 nếu đếm từ trái sang, dây thứ 2 nếu đếm từ phải sang. Sau khi kiểm tra em thấy nó là dây âm cho sợi nhiệt của cảm biến Airflow:
Bực quá em lấy 1 đoạn dây đấu từ đầu số 4 (hình trên) vào thân xe để lấy (-) luôn, còn đầu 71 đi vào ECU em để cho nó nghỉ!
Kết quả: thật lạ là máy vẫn nổ, ECU không báo lỗi... cái em lo nhất là khói đen trước đây giờ nó biến đâu mất tiêu và mùi khí xả lại nhẹ hơn đi rất nhiều!
Liệu xe em có bị gì không các bác? Có lẽ hỏng mất rồi...
Còn tiếp: đánh lừa cảm biến MAF: http://www.otosaigon.com/threads/em-lo-dai-nghich-cam-bien-ps-diesel.8588101/page-7#post-8909634
Do vô tình em làm đứt 1 dây cảm biến, là dây thứ 4 nếu đếm từ trái sang, dây thứ 2 nếu đếm từ phải sang. Sau khi kiểm tra em thấy nó là dây âm cho sợi nhiệt của cảm biến Airflow:
Bực quá em lấy 1 đoạn dây đấu từ đầu số 4 (hình trên) vào thân xe để lấy (-) luôn, còn đầu 71 đi vào ECU em để cho nó nghỉ!
Kết quả: thật lạ là máy vẫn nổ, ECU không báo lỗi... cái em lo nhất là khói đen trước đây giờ nó biến đâu mất tiêu và mùi khí xả lại nhẹ hơn đi rất nhiều!
Liệu xe em có bị gì không các bác? Có lẽ hỏng mất rồi...
Còn tiếp: đánh lừa cảm biến MAF: http://www.otosaigon.com/threads/em-lo-dai-nghich-cam-bien-ps-diesel.8588101/page-7#post-8909634
Chỉnh sửa cuối:
Chủ đề tương tự
Ngày đăng:
Ngày đăng:
Ngày đăng:
