Kỳ bác cưới em matiz có cả 1 thớt hòanh tráng, nên em nhớ. Bên XNL có nhiều cao thủ lắm! Bác liên hệ nhờ tư vấn xem, ấp thủ đức đông lắm đấy. Nếu rảnh thì đem xe xuống 3T mà làm (67 Phan Huy Ích). Từ Thủ đức xuống ngã 4 An Sương quẹo trái, chạy vừa qua cầu Tham Lương (30m) quẹo trái là đường Phan Huy Ích, vào chừng 1km nhìn bên trái nhé.
Các bệnh này em đóan cũng nhẹ thôi. Vào đấy kiểm tra tổng thể rồi quyết tiếp.
Các bệnh này em đóan cũng nhẹ thôi. Vào đấy kiểm tra tổng thể rồi quyết tiếp.
Hi bác, mình cũng thủ đức, cũng đi su chuồng gà, nhưng xe mình ko đến nỗi lắm, chỉ hơi lóc cóc tay lái, chạy > 100 buông tay ko bị xỉa, duy chỉ có vụ đạp côn hơi nặng, buông toàn tắt máy, ép quá thì sợ "cháy" bố, byuo6ng quá thì giật cục vợ cả và con gái lại đánh cho, nên hơi khó chịu. À các bác có biết tại sao máy lạnh ông này nặng quá không, lên dốc thì nó mất trớn từ từ, phải tắt máy lạnh mới leo tiếp được, nhưng cũng phải trả số...một số bệnh của xe em, các bác tư vấn giúp luôn ạh.
1.Em này con nào quạt ĐH cũng ồn, bác chỉ có cách thay quạt khácConco nói:Hình như bác ở HN thì phải? Nàng matiz bác gả rồi hả?anhhai80 nói:Em mới lấy 1 em Suwagon đời 2004 (xe taxi Mai Linh) về chạy thì thấy quá nhiều thứ bị hư, hichic :
- Cái quạt quạt quá mạnh, nó còn mạnh hơn xe tải nữa, 1 bác thợ nói là nó chế lại cái moteur máy lạnh to hơn bình thường. Có thể cái zin bị hư và đã bị thay cái moteur 9V. Cái này xử lý cũng dễ.
- Hao xăng kinh khủng, tính ra khoảng 12l/100 km,, hết biết. (bác thợ kia bảo thay cái cục kia sẽ hết). Hao xăng thì có nhiều lý do. Bác kiểm tra 4 cái bugi xem sao? Chưa chi mà đã đòi thay thì ..... bác suy nghỉ lại.
- Chân côn bị nặng và có vấn đề. Bác vệ sinh 2 cái béc dầu, khả năng bị đóng cặn gây ra hiện tượng này.
- xe hay bị giật giật, hay bị tắt máy, làm người ta tưởng em mới biết chạy xe, huhu. Cái này em ko làm được, thường nhờ thợ vệ sinh bướm ga, canh lại béc phun kết hợp chỉnh với ga ăng ty.
- Đi vào đường hơi xấu 1 chút thì ồn, xốc hơn xe mấy cày luôn... có lẻ phải thay dàn phuộc nhún. Phục hồi lại 4 cái phuộc nhún trước (ở SG giá từ 80k đến 150k cho 1 cái), nếu tệ quá thì thay luôn.
- Tay lái hay kêu cọc cọc,,,, chạy chừng 80 km/h là nó rung dữ lắm .v.v. Rotuyn, thước lái, độ chụm, 4 cái bạc đạn.... Hệ thống treo yếu nên khi chạy 80km/h vẫn gây ra hiện tượng rung, lắc xe. Vấn đề là lúc đó xe có bị lệch lái (xỉa) hay không?
2.Em này chạy chế mà bác , bác nên Kt lại các chi tiết em nó mòn nhiều thì thay
3. Và cuối cùng em này trợ lực bằng cơm lên không có thước lái , Bác kiêmr tra đọ rơ của bót lái .
ở trên duong phan huy ích đó bác thuộc f15 q t bình , nếu từ dg tr chinh đi vào thì khoảng 1km nằm bên trái. đc thì mình ko nhớ
Chỉnh sửa cuối:
