Em Mon nằm đường, tường thuật trực tiếp..Help!

[sheva_one]

RE: Em Mon nằm đường, tường thuật trực tiếp..Help!

Trích đoạn: vhung

thấy bác sheva_one còn online, hỏi thăm tình hình hôm nay bác lội nước thế nào.

Em cảm động quá, cảm ơn bác rất nhiều. Em vừa phát lại đó bác. Bác chắc đi Mon cũng lâu rùi đúng ko, em thấy bác nhiều kinh nghiệm hay và sắc sảo. Bác cư trú HN chứ? Hôm nào chúng ta cùng bác Maz3black họp giao ban tí bác nhẩy. Bác phán cho em vài nhời nhé. Em nhắc lại là nếu mới mưa thế này mà bị nước vào máy thì đúng là em .... sợ em Mon 2.5, 2003 đó bác

 

[sheva_one]

RE: Em Mon nằm đường, tường thuật trực tiếp..Help!

Trích đoạn: vhung

Nghe bác tường thuật vụ lội nước, em cũng hồi hộp quá. Thấy 4rum nói nhiều đến chuyện ngập nước của Ford Mondeo vì cổ hút nằm thấp, nên em cũng lo lo. Chả lẽ hôm nào trời mưa thì ở nhà cho yên tâm.
Nhân tiện biết bác chạy Mon 2.5 V6, lại ở HN, em muôn hỏi thăm xem bác còn cuốn Hướng dẫn sử dụng theo xe không, cho em mượn chụp lại được không?. Xe em mua lại, chủ cũ họ vứt mất rồi, mà em hỏi khắp nơi chả tìm được. Đôi khi muốn tìm hiểu kỹ vợ 2 mình 1 chút.
Nếu không có gì phiền, bác nháy cho em theo số: Việt Hùng 0903414489.
Tiện có dịp ta cho mấy chị em nhà vợ 2 gặp nhau giao lưu cafe tí nhẩy .
Cám ơn bác trước

Có ngay, có ngay bác ẹ. Em sẽ photo gửi bác. Hình như trước đây bác hỏi anh em rồi đúng ko, em tưởng hồi đó bác kiếm đc rùi. Nếu đúng thì em phải xin lỗi bác rùi vì tội vô trách nhiệm với cộng đồng os. Bác lượng thứ nhé.
p/s: Mai em lại đi ctác nên bác thư thả vài ngày rồi em gửi bác nhá. Hôm nào về em sẽ gọi cả bác và bác Maz3black đãi mấy lít cafe Hầm: 52 Nguyễn Chí Thanh (Em quảng cáo nhìu quá). Tính sơ sơ là sắp có 3 cái Mông chụm vào nhau rùi. Các bác box ford cho vài tràng

đê.
Em vừa nháy cho bác đó

 

[rungtung]

RE: Em Mon nằm đường, tường thuật trực tiếp..Help!

Có một kinh nghiệm nhỏ chia sẻ với các bác là khi cưỡi Mông gặp đường ngập thôi thì chắc ăn cứ đỗ xe tại nơi khô ráo, nhìn quanh mở cửa xuống xe, mở nắp capô thò tay giật cái cổ hút gió ra (Cái ống nhựa to đùng góc bên tai trái đó). Về đến nhà an toàn lại lắp vào.>>>Ngon lành, chẳng ảnh hưởng gì sất, thao tác đơn giản, chỉ cần tay to tí.. Nghiêm túc đó các bác. Mấy chú trong Ford bẩu em thía, em cũng thực hành rồi. Ngon!

 

[maz3 black]

RE: Em Mon nằm đường, tường thuật trực tiếp..Help!

Trích đoạn: sheva_one

Trích đoạn: vhung

Nghe bác tường thuật vụ lội nước, em cũng hồi hộp quá. Thấy 4rum nói nhiều đến chuyện ngập nước của Ford Mondeo vì cổ hút nằm thấp, nên em cũng lo lo. Chả lẽ hôm nào trời mưa thì ở nhà cho yên tâm.
Nhân tiện biết bác chạy Mon 2.5 V6, lại ở HN, em muôn hỏi thăm xem bác còn cuốn Hướng dẫn sử dụng theo xe không, cho em mượn chụp lại được không?. Xe em mua lại, chủ cũ họ vứt mất rồi, mà em hỏi khắp nơi chả tìm được. Đôi khi muốn tìm hiểu kỹ vợ 2 mình 1 chút.
Nếu không có gì phiền, bác nháy cho em theo số: Việt Hùng 0903414489.
Tiện có dịp ta cho mấy chị em nhà vợ 2 gặp nhau giao lưu cafe tí nhẩy .
Cám ơn bác trước

Có ngay, có ngay bác ẹ. Em sẽ photo gửi bác. Hình như trước đây bác hỏi anh em rồi đúng ko, em tưởng hồi đó bác kiếm đc rùi. Nếu đúng thì em phải xin lỗi bác rùi vì tội vô trách nhiệm với cộng đồng os. Bác lượng thứ nhé.
p/s: Mai em lại đi ctác nên bác thư thả vài ngày rồi em gửi bác nhá. Hôm nào về em sẽ gọi cả bác và bác Maz3black đãi mấy lít cafe Hầm: 52 Nguyễn Chí Thanh (Em quảng cáo nhìu quá). Tính sơ sơ là sắp có 3 cái Mông chụm vào nhau rùi. Các bác box ford cho vài tràng

đê.
Em vừa nháy cho bác đó

Bác đi công tác à, tiếc quá nhỉ à tiện thể bác cũng cho e xin bản photo hướng dẫn sử dụng trước khi dùng nhé, e cũng như bác Vhung ko có nó bác ạ, hẹn được gặp các bác sớm

 

[vhung]

RE: Em Mon nằm đường, tường thuật trực tiếp..Help!

Nhất trí cao rồi, hôm nào bác Sheva về ta gặp nhau cùng bác Maz3 đen, xin luôn bản Hướng dẫn cả thể. Đợt trước trên 4rum mọi người cũng giúp đỡ nhiệt tình lắm, nhưng vào mấy trang web chỉ có Service Manual thôi, lại chỉ toàn Mondeo 2.0 , 4 máy trở xuống, hình như ở Mỹ đâu có dòng 2.5 V6 này thì phải.
Em chạy xe cũng lâu lâu rồi, nước trong nước ngoài cũng có, nhưng mà "tự sướng" thôi nên cũng chưa có kinh nghiệm gì mấy. Riêng anh Mondeo này thì vừa lấy gần đây, nên đang trong giai đoạn nghiên cứu tìm hiểu, học hỏi kinh nghiệm.

 

[lienthanhquyet]

RE: Em Mon nằm đường, tường thuật trực tiếp..Help!

Trích đoạn: rungtung

Có một kinh nghiệm nhỏ chia sẻ với các bác là khi cưỡi Mông gặp đường ngập thôi thì chắc ăn cứ đỗ xe tại nơi khô ráo, nhìn quanh mở cửa xuống xe, mở nắp capô thò tay giật cái cổ hút gió ra (Cái ống nhựa to đùng góc bên tai trái đó). Về đến nhà an toàn lại lắp vào.>>>Ngon lành, chẳng ảnh hưởng gì sất, thao tác đơn giản, chỉ cần tay to tí.. Nghiêm túc đó các bác. Mấy chú trong Ford bẩu em thía, em cũng thực hành rồi. Ngon!

Vậy Ford nó làm cái mà bác giật ra cũng chạy OK để làm gì, nếu vậy mùa mưa bác giật luôn đỡ phải đang đi phải ngừng xe lội nước xuống mở capô xe làm động tác cơ bắp Nếu mà lúc đó chở longleg thì sao nhỉ

 

[Tuan_beo]

RE: Em Mon nằm đường, tường thuật trực tiếp..Help!

nghĩ cũng lạ thằng ford sao không chịu tiếp thu ý kiến này mà mời các chủ xe mondeo lên sửa chữa miễn phí ta? nghĩ cũng đâu có gì là khó so với kinh nghiệm 100 năm?
vừa giảm thiệt hại cho chủ xe cả trăm triệu chứ ít gì (nếu lỡ xảy ra)? mà vừa lại được quảng cáo là có dịch vụ tốt
mà sao không thấy bác petrol vào cho ý kiến nhỉ?

 

[VietPre]

RE: Em Mon nằm đường, tường thuật trực tiếp..Help!

Chúc mừng sheva_one tai qua, nạn khỏi nhé!
Các bác chán Mondeo 2003 là vậy hả bác! Hình như đến đời 2004 họng cổ hút đã khác rùi! Mon 2004 đã bắt đầu có "bản che" họng cổ hút, nên nước tạt qua cũng không vào máy được! Không biết họng cổ hút đó để làm gì nhỉ? Nói như các bác, vứt nó ra đi, khỏi lung tung, lăng tăn nữa!

 

[petrol]

RE: Em Mon nằm đường, tường thuật trực tiếp..Help!

Bác tháo ra khỏi xe luôn cho nó khỏe, thì thấy xe nó lội nước như xe JEEP chứ gì. Nếu biết xe là đi trên cạn mà ghe thì đi dưới nước Ta cứ việc chú ý một tí cho đỡ tốn tiền. Em thấy nhiều bác hay chứng tỏ xe mình lội nước thật tốt ------------> để làm gì nhỉ. Đến lúc quá chủ quan nó vào chổ ngập sâu và nước lọt vào động cơ thì khóc tiếng Mán. Cứ đến mùa mưa, em nhận một ngày cả chục cuộc gọi về việc ngập nước, kể cả có những cuộc gọi xin tư vấn làm bảo hiểm vì không chịu nổi chi phí sửa chữa do nước chui vào động cơ.

Thêm nữa: cái ống này không có ảnh hưởng gì lớn khi tháo ra cả, nó chỉ có tác dụng làm cho đường hút không khí vào không sinh ra tiếng Hú (dội âm) thoai. (Resonance chamber)
Cái này nó không phải là hư hỏng nên không có hành động sửa chữa nào ở hãng cả.

Xe M đời sau thì có khác một chút là cái lỗ thoát nước bên dưới phần trũng của cái ống này đã được BÍT. Theo em nó cũng hông phải là giải pháp tốt. Nếu xe đậu chổ có nước ngập hơi cao thì thông qua lỗ thoát này nó cho phép núoc chảy tụ vào ống sẳn khi đề máy là nước chạy thẳng vào động cơ do lực hút chân không. Nên họ bít cái lỗ này lại. Tuy nhiên nếu các bác mang xe đi xịt rửa mà thợ rửa vô ý xịt vào cái miệng Ống hút gió nằm ngay sau mặt Galant thì điều gì xảy ra, ----> nước sẽ không tự chảy ra ngoài thông qua cái lỗ Bít mình vừa đề cập ở trên.

Trích đoạn: rungtung

Có một kinh nghiệm nhỏ chia sẻ với các bác là khi cưỡi Mông gặp đường ngập thôi thì chắc ăn cứ đỗ xe tại nơi khô ráo, nhìn quanh mở cửa xuống xe, mở nắp capô thò tay giật cái cổ hút gió ra (Cái ống nhựa to đùng góc bên tai trái đó). Về đến nhà an toàn lại lắp vào.>>>Ngon lành, chẳng ảnh hưởng gì sất, thao tác đơn giản, chỉ cần tay to tí.. Nghiêm túc đó các bác. Mấy chú trong Ford bẩu em thía, em cũng thực hành rồi. Ngon!

 

[laptop]

RE: Em Mon nằm đường, tường thuật trực tiếp..Help!

Trích đoạn: petrol

Bác tháo ra khỏi xe luôn cho nó khỏe, thì thấy xe nó lội nước như xe JEEP chứ gì. Nếu biết xe là đi trên cạn mà ghe thì đi dưới nước Ta cứ việc chú ý một tí cho đỡ tốn tiền. Em thấy nhiều bác hay chứng tỏ xe mình lội nước thật tốt ------------> để làm gì nhỉ. Đến lúc quá chủ quan nó vào chổ ngập sâu và nước lọt vào động cơ thì khóc tiếng Mán. Cứ đến mùa mưa, em nhận một ngày cả chục cuộc gọi về việc ngập nước, kể cả có những cuộc gọi xin tư vấn làm bảo hiểm vì không chịu nổi chi phí sửa chữa do nước chui vào động cơ.

Thêm nữa: cái ống này không có ảnh hưởng gì lớn khi tháo ra cả, nó chỉ có tác dụng làm cho đường hút không khí vào không sinh ra tiếng Hú (dội âm) thoai. (Resonance chamber)
Cái này nó không phải là hư hỏng nên không có hành động sửa chữa nào ở hãng cả.

Xe M đời sau thì có khác một chút là cái lỗ thoát nước bên dưới phần trũng của cái ống này đã được BÍT. Theo em nó cũng hông phải là giải pháp tốt. Nếu xe đậu chổ có nước ngập hơi cao thì thông qua lỗ thoát này nó cho phép núoc chảy tụ vào ống sẳn khi đề máy là nước chạy thẳng vào động cơ do lực hút chân không. Nên họ bít cái lỗ này lại. Tuy nhiên nếu các bác mang xe đi xịt rửa mà thợ rửa vô ý xịt vào cái miệng Ống hút gió nằm ngay sau mặt Galant thì điều gì xảy ra, ----> nước sẽ không tự chảy ra ngoài thông qua cái lỗ Bít mình vừa đề cập ở trên.

Okê, bây giờ mới hiểu tại sao cổ hút gió lại gây rắc rối khi trời mưa, nguyên nhân là lỗ thóat nước của cổ hút gió! Thế thì tốt nhất là bít cái lỗ này lại và làm một cái chụp che cho miệng cổ hút gió là ổn. Thiết kế dạng như chụp ống khói chăng?

Cám ơn bác petrol nhé, hình như bác làm kỹ thuật trong Ford?