bên đó coa quá nhiều lựa chọn ngon .. và cái điều anh nói cũng là 1 phần , nhưng a Vin chơi kiểu rẻ + thơm thì sẽ bán được nhưng vậy thì ảnh tự bóp dái ảnh ..
Người ta thắc mắc là trong sự kiện trọng đại này tại sao không thấy bóng dáng của anh tôi ? Anh tôi đâu ?
Tàu nó cần gì mượn ai làm đầu ra. Nó tự làm còn uy tín hơn ấy.
Vin em nghĩ họ bị ông nào trong BCT bơm, tức là có hứa thế này:
- Chú V, tiền chú ăn 3 đời ko hết, chú thiếu mỗi cái danh. Nay chú sx được con ce, danh chú thơm 3 đời. Anh sẽ tạo đk mặt bằng, vay vốn, thuế.... Chú cứ việc ráp xe rồi hốt bạc
Chứ chú lo buôn đất, chú chết thì danh cũng tan.
Đại bàng nghĩ có lý, thế là con Lux Gừng ra đời.
Mà đời lắm gian nan, ông trên BCT chắc đã hưu.
Bọn dân đen thì 100 thằng xem, chỉ 0.5 thằng mua, nhưng tận 95 thằng bơm vá.
Kết quả làm càng nhiều càng lỗ, danh đâu ko thấy, chỉ thấy tiền bỏ đi là có thật.
Đúng lúc này ko biết thầy dùi nào bơm vá con EV, thế là anh V liều mạng nhào vô chơi cú chót.
Trời nó phụ lòng người, hậu covid thì khủng hoảng nguyên liệu và tiếp theo là lạm phát toàn thế giới, điều này chưa từng xảy ra.
Dân bg có mì tôm ăn là mừng rồi, lấy đâu mua xe.
Thời nay, buôn mì tôm giàu hơn sx EV anh V ôi.
Ra mắt EV cho kịp trào lưu, thôi thì ai cũng phải chết, sớm hay muộn cũng phải trải qua. Ta đi sớm về sớm cũng được
Lúc anh V ra xe hơi
Mình nghĩ chắc chính phủ sẽ trang bị cho lãnh đạo các tỉnh , quận
Nhưng vỡ mộng quá
Mình nghĩ chắc chính phủ sẽ trang bị cho lãnh đạo các tỉnh , quận
Nhưng vỡ mộng quá
Kia, hyundai, subaru, toy, maz, nissan, hon, mec, bim, vw, vol, chevy, Cadillac, gmc, ford, Tesla... Lựa xong mất cả năm.
Vậy mà có tay vike ôm cọc tiền đi mua Lex, thấy triển lãm xe VF thế là ghé vào cọc luôn. Vike cứ vậy hèn chi thua Vici
Xe điện là xu hướng tiên phong của cho thành phần gentle, cá tính độc lập trong hiện tại nên kiểu dáng xe thường thiết kế khá thanh thoát mang hơi hướng khoa học giả tưởng, việc ra một chiếc xe mang dáng cơ bắp kiểu VF9, nhiều chỗ ngồi dường như đi ngược lại xu thế chung trong giai đoạn gần…
Tất cả các hãng xe trên TG xem việc chiếc xe của họ lăn bánh ở Mỹ là sự công nhận và thành công của nước họ, VF không ngoài tư duy này nhưng nhìn thực chất với chỉ một dòng sản phẩm, lại khá kén chọn khách hàng thì xem ra rất..rất khó!
Xem cái clip giới thiệu 7 chiếc xe điện của TQ với cùng ước mơ “HIT US STREETS” mới thấy sự đa dạng kiểu dáng, phân khúc cũng như tầm giá… Ngoài chiếc BYD Seagull là dòng xe giá rẻ.. phải nói quá rẻ…kiểu dáng thô nhất, tương tự VFe34
, giá chỉ 10K-13K Biden, thật không thể tin nổi… , thì những chiếc còn lại phải nói không thể chê về thiết kế và tầm giá từ trên dưới 30K đổ lên, trong số này nhiều model đã lăn bánh thương mại trong và ngoài nước.
Clip giới thiệu sản phẩm cũng phải nói là xuất sắc!
Tất cả các hãng xe trên TG xem việc chiếc xe của họ lăn bánh ở Mỹ là sự công nhận và thành công của nước họ, VF không ngoài tư duy này nhưng nhìn thực chất với chỉ một dòng sản phẩm, lại khá kén chọn khách hàng thì xem ra rất..rất khó!
Xem cái clip giới thiệu 7 chiếc xe điện của TQ với cùng ước mơ “HIT US STREETS” mới thấy sự đa dạng kiểu dáng, phân khúc cũng như tầm giá… Ngoài chiếc BYD Seagull là dòng xe giá rẻ.. phải nói quá rẻ…kiểu dáng thô nhất, tương tự VFe34
, giá chỉ 10K-13K Biden, thật không thể tin nổi… , thì những chiếc còn lại phải nói không thể chê về thiết kế và tầm giá từ trên dưới 30K đổ lên, trong số này nhiều model đã lăn bánh thương mại trong và ngoài nước.Clip giới thiệu sản phẩm cũng phải nói là xuất sắc!
