em xe cùi, mới nhận các bác ợ...

[dkhoi]

RE: em xe cùi, mới nhận các bác ợ...

Về khỏang ghế da hay CD cắt thì OK hay tệ hơn là ESP cũng còn chấp nhận được.
Nhưng cái túi khí và ABS cắt luôn thì cũng hơi ác các bác nhỉ.

Về mức độ hao nhiên liệu thì như thế quá ổn. Nhưng phải chú ý thay lọc đúng kỳ và phải là hàng chính hãng, thay lơ mơ nhằm đồ dỏm nguy lắm.

 

[ph_h]

RE: em xe cùi, mới nhận các bác ợ...

Em thấy cái túi khí nó hữu ích nhất lại bị cắt thì tiếc thật bác à, giả sử có thêm 3 cái túi khí dù thêm 1 khìn nữa thì cũng chấp nhận được.

 

[dkhoi]

RE: em xe cùi, mới nhận các bác ợ...

Trích đoạn: ph_h

Em thấy cái túi khí nó hữu ích nhất lại bị cắt thì tiếc thật bác à, giả sử có thêm 3 cái túi khí dù thêm 1 khìn nữa thì cũng chấp nhận được.

Thông thường em chỉ nghe 1 túi, 2 túi, 4 túi ......sao chiếc này bác cứ bảo 3 túi vậy vị trí nằm ở đâu vậy bác.

 

[ph_h]

RE: em xe cùi, mới nhận các bác ợ...

Chắc tại em trinh bày không rõ nên bác hiểu nhầm. Nguyên bản là co 4 cái bác à, bị cắt mất 3 cái còn mỗi cái ở ghế tài xế bác à. Tóm lại về VN còn một cái bác à.

 

[ph_h]

RE: em xe cùi, mới nhận các bác ợ...

Bác Khoi cho em hỏi: lọc dầu bác nó thì khoảng bao nhiêu km thì nên thay em nó à bác, còn những chi tiết khác nữa thì sao ạ, đọc bài của bác em thấy bác hiểu biết nhiều về kĩ thuật, bác trả lời giúp em và các bấc khác bác nhé. Thank bác trước.

 

[dkhoi]

RE: em xe cùi, mới nhận các bác ợ...

Trích đoạn: ph_h

Bác Khoi cho em hỏi: lọc dầu bác nó thì khoảng bao nhiêu km thì nên thay em nó à bác, còn những chi tiết khác nữa thì sao ạ, đọc bài của bác em thấy bác hiểu biết nhiều về kĩ thuật, bác trả lời giúp em và các bấc khác bác nhé. Thank bác trước.

Hiểu biết của em thật ra còn rất thấp kém so với các bác trong OS.
Về thời gian thay lọc dầu và lọc gió bác nên liên hệ Trường Hải nếu đó là nhà cung cấp xe cho bác hay xem trong sách hướng dẫn có nói rõ đó bác. Vì chỉ có nhà sx mới biết chính xác thôi không nên nghe theo kinh nghiệm dân gian hay cảm tính.
Có một số bác đến hạn thay lọc nhưng khi mỡ ra lại thấy còn khá mới nên chỉ vệ sinh sau đó gắn đi tiếp để tiết kiệm được tí tiền nhưng lại làm động cơ không còn bền .

 

[dkhoi]

RE: em xe cùi, mới nhận các bác ợ...

Trích đoạn: ph_h

Chắc tại em trinh bày không rõ nên bác hiểu nhầm. Nguyên bản là co 4 cái bác à, bị cắt mất 3 cái còn mỗi cái ở ghế tài xế bác à. Tóm lại về VN còn một cái bác à.

Một cái cũng OK bác à. Quang trọng là khi lái thì tất cả hành khách phải thắt dây an tòan.
Thực ra dây đai an tòan quan trọng hơn túi khí đó bác.

 

[ph_h]

RE: em xe cùi, mới nhận các bác ợ...

Cảm ơn bác Dkkhoi, em thấy rất nhiều người không coi trong tính an toàn của đai an toàn, bố mẹ em cũng vậy. Em về phải tư vấn lại mới được.
Con về xe thì em thấy hài long lắm bác à, chỉ ghét mỗi cách làm ăn của Trường Hải, điện thoại hỏi sale mấy thứ còn bị nhăn bác à, không biết đến kì bảc dưỡng cho em nó thì như thế nào nữa. Bác cho em hỏi vì ở TP Vinh hình như không có đại lí của TH thì phải, nếu xe bảo dưỡng của garage ngoài thì có yên tâm không a bác.

 

[dkhoi]

RE: em xe cùi, mới nhận các bác ợ...

Trích đoạn: ph_h

Cảm ơn bác Dkkhoi, em thấy rất nhiều người không coi trong tính an toàn của đai an toàn, bố mẹ em cũng vậy. Em về phải tư vấn lại mới được.
Con về xe thì em thấy hài long lắm bác à, chỉ ghét mỗi cách làm ăn của Trường Hải, điện thoại hỏi sale mấy thứ còn bị nhăn bác à, không biết đến kì bảc dưỡng cho em nó thì như thế nào nữa. Bác cho em hỏi vì ở TP Vinh hình như không có đại lí của TH thì phải, nếu xe bảo dưỡng của garage ngoài thì có yên tâm không a bác.

Sale Trường Hải sao chuối thế bác nhỉ. Nếu làm bác vui thì cũng giới thiệu vài người đến mua.
Theo em nghĩ thì khi bảo dưỡng đâu cần gặp sale mà phải vào phòng bảo trì chứ. Không nên bảo dưỡng gara ngòai do họ không rành lọai xe mới của bác ngòai ra là còn liên quan đến chế độ bảo hành. Nếu bác bảo dưỡng bên ngòai thì không được bảo hành.

 

[bman]

RE: em xe cùi, mới nhận các bác ợ...

nhiêu? nhiêu?