Em xui rủi, vào nhà tông nguyên đầu xe vô cầu thang.

[bc1]

Chào các bác!
Xe em mua mới, chạy được 1 năm, vừa bảo dưỡng 10k.
Xe hỏng cả dàn đầu, đến két nước, túi khí chưa nổ, nhìn rất tội
Em phục hồi tại đại lý Mit. Đang đàm phán bảo hiểm thay hết, còn lấn cấn chút vụ hàn chân quạt giải nhiệt giàn nóng, phục hồi capo em không chịu.
Em rất lo lắng nếu thay hết rồi thì có bằng như trước tai nạn không?
Em có được bác chuyên gia MFC nhà mình khuyên nên đến gara thường xuyên dòm ngó để xác xuất thay hàng hãng được cao, làm em chột dạ!
Mong các bác cho em thêm lời khuyên.

 

[innova2222]

Chia buồn cùng Bác, nhưng tài sản lớn nhất là con người không sao là mừng rồi. Xe thì hư đến đâu, sửa đến đó Bác. Em nghĩ đụng vô cầu thang chắc không đến nỗi vặn khung xe nên sau khi thay đồ và tút tát lại thì em nó lại "xinh" như ngày đầu thôi Bác.
Thôi em về mua BH đây, xe em mới hết hạn.

 

[CD2345]

Chào các bác!Xe em mua mới, chạy được 1 năm, vừa bảo dưỡng 10k.Xe hỏng cả dàn đầu, đến két nước, túi khí chưa nổ, nhìn rất tội Em phục hồi tại đại lý Mit. Đang đàm phán bảo hiểm thay hết, còn lấn cấn chút vụ hàn chân quạt giải nhiệt giàn nóng, phục hồi capo em không chịu.Em rất lo lắng nếu thay hết rồi thì có bằng như trước tai nạn không?Em có được bác chuyên gia MFC nhà mình khuyên nên đến gara thường xuyên dòm ngó để xác xuất thay hàng hãng được cao, làm em chột dạ!Mong các bác cho em thêm lời khuyên.

bác nhầm chân ga và chân thắng? Người không sao là ok.

 

[bc1]

Chia buồn cùng Bác, nhưng tài sản lớn nhất là con người không sao là mừng rồi. Xe thì hư đến đâu, sửa đến đó Bác. Em nghĩ đụng vô cầu thang chắc không đến nỗi vặn khung xe nên sau khi thay đồ và tút tát lại thì em nó lại "xinh" như ngày đầu thôi Bác.
Thôi em về mua BH đây, xe em mới hết hạn.

Dạ, cám ơn bác chia xẻ với em!
Vắng vợ 2 mới vài ngày mà em thấy buồn và thiếu quá!

 

[cafe_mine]

Bánh ít đi bánh qui lai. Bác mua hay hứa mua họ một hai năm bảo hiểm kế tiếp để họ đỡ sở hụi.

 

[bc1]

Người không sao là ok.

Dạ, nhờ ơn trời người không xay xát chút nào cả, cám ơn bác.

 

[bc1]

Bánh ít đi bánh qui lai. Bác mua hay hứa mua họ một hai năm bảo hiểm kế tiếp để họ đỡ sở hụi.

Công ty vợ cả em là khách hàng lớn và lâu năm của Cty bảo hiểm này đó bác. TKS bác.

 

[manhcuong]

Chào các bác!Xe em mua mới, chạy được 1 năm, vừa bảo dưỡng 10k.Xe hỏng cả dàn đầu, đến két nước, túi khí chưa nổ, nhìn rất tội Em phục hồi tại đại lý Mit. Đang đàm phán bảo hiểm thay hết, còn lấn cấn chút vụ hàn chân quạt giải nhiệt giàn nóng, phục hồi capo em không chịu.Em rất lo lắng nếu thay hết rồi thì có bằng như trước tai nạn không?Em có được bác chuyên gia MFC nhà mình khuyên nên đến gara thường xuyên dòm ngó để xác xuất thay hàng hãng được cao, làm em chột dạ!Mong các bác cho em thêm lời khuyên.

Phụ tùng thay thế mới bao giờ cũng có tem in mã đi kèm. Bác yêu cầu để nguyên tem cho bác là được mà.
BH nếu có điều khoản không khấu trừ khi thay mới là ổn.

 

[thuandv]

Bảo Hiểm muốn đỡ 'thiệt hại' nên ráng hạ thấp, nhưng nếu Hãng nói "phải làm" thì Bảo Hiểm cũng không buộc thấp hơn được.
Thợ+Hãng làm chứ Bảo Hiểm có làm trực tiếp đâu. Nhớ trà Nước cho thợ vui mà làm kỹ hơn.
Vô chánh hãng (là giá cao), mà còn sợ bị lắp part lụi, thì coi như không còn chổ để đặt niềm tin. Khi làm, trong hãng có ghi lại history, và cấp cho khách danh sách những món thay thế/sửa chữa. Bác chủ cần lưu giữ hết mấy cái giấy đó. Sau này vào hãng bảo dưỡng, mà thợ (khác với thợ đã sữa lần này) nói đồ lụi --> lấy giấy tờ đó ra mà đền hãng.
Good luck, bác chủ top. Xe mit cứng chắc, đừng lo bị giảm chất lượng sau khi sửa

 

[100mph]

Xin chia buồn với bác chủ. Người không sao là tốt rồi.
Về chuyện phụ tùng thay thế sửa chữa, bác làm ở nên chuyện phụ tùng cũng yên tâm phần nào.
Bác chỉ cần dặn cố vấn là cái gì hư hỏng mà bảo hiểm cho thay thế phụ tùng mới thì để lại bao bì phụ tùng và phụ tùng cũ cho bác kiểm tra. Phụ tùng hãng đa phần cái nào cũng có hộp và tem phụ tùng cả.