Chào bác,
Xe em, escape 3.0/2003, mua mới, chạy đến nay được gần 300 ngàn km. Một số cảm nhận cá nhân để bác tham khảo:
+ Cảm giác lái: xe chạy đi tỉnh rất nhiều (em đã đi xuyên việt 2 lần bằng xe này), đi đường xa rất phê. Độ vọt và độ đầm tốt. Đã trải qua các điều kiện đường xá VN kể cả vùng núi, sình lấy...và rất hài lòng về cảm giác lái em này.
+ Độ bền: với gần 300 ngàn km/ 6 năm bôn ba trên khắp các nẻo đường VN, các thay thế hao mòn (lốp, acqui, thắng, rutin, cao su gầm...) thì bình thường. Ngoài ra, em còn thay: hộp số mới (xe đời này bị lỗi KT hộp số, nhưng ở VN thì chủ xe phải bỏ tiền ra thay chứ hãng ko recall!); thay nguyên dàn lạnh (bi truc trặc thường xuyên rất khó chịu). Ngoài ra dàn âm thanh cũng ko ưng ý lắm (nút chỉnh volume hay bi trục trặc).
+ Mức độ hao xăng: với xác xe nặng, máy 3.0, độ vọt tốt thì uống xăng hơn 1 chút là đương nhiên. Nếu đi đường xa, cảm giác lái, độ an tâm hoàn toàn vượt trội so với việc hao xăng. Nếu đi thường xuyên trong thành phố thì đúng là xót cái hầu bao. Nó sẽ nhậu tương đương 2 chú sedan 2.0.
Tóm lại, em đánh giá cao giá trị chiếc xe này mang lại cho chủ nhân (kiểu dáng mạnh mẽ, giao dịch hoặc đi chơi đều tốt, cảm giác lái sướng) yên tâm khi vi vu ở xa lộ, đèo núi. Giá cả thì đúng là hiện giờ, bác khó tìm chiếc nào có giá trị sử dụng tương đương mà rẻ như escape!
Việc hao xăng, nói thật, nếu bác đi nhậu thì cũng sẽ nhiều tiền hơn, trong khi em nó mang sứ mệnh "phục vụ" bác.
Chúc bác có được quyết định hợp lý!
P/s: bác xedap biết tiểu sử và hoạt động của xe em & có thể xác nhận/ giải đáp thắc mắc của các bác.
Xe em, escape 3.0/2003, mua mới, chạy đến nay được gần 300 ngàn km. Một số cảm nhận cá nhân để bác tham khảo:
+ Cảm giác lái: xe chạy đi tỉnh rất nhiều (em đã đi xuyên việt 2 lần bằng xe này), đi đường xa rất phê. Độ vọt và độ đầm tốt. Đã trải qua các điều kiện đường xá VN kể cả vùng núi, sình lấy...và rất hài lòng về cảm giác lái em này.
+ Độ bền: với gần 300 ngàn km/ 6 năm bôn ba trên khắp các nẻo đường VN, các thay thế hao mòn (lốp, acqui, thắng, rutin, cao su gầm...) thì bình thường. Ngoài ra, em còn thay: hộp số mới (xe đời này bị lỗi KT hộp số, nhưng ở VN thì chủ xe phải bỏ tiền ra thay chứ hãng ko recall!); thay nguyên dàn lạnh (bi truc trặc thường xuyên rất khó chịu). Ngoài ra dàn âm thanh cũng ko ưng ý lắm (nút chỉnh volume hay bi trục trặc).
+ Mức độ hao xăng: với xác xe nặng, máy 3.0, độ vọt tốt thì uống xăng hơn 1 chút là đương nhiên. Nếu đi đường xa, cảm giác lái, độ an tâm hoàn toàn vượt trội so với việc hao xăng. Nếu đi thường xuyên trong thành phố thì đúng là xót cái hầu bao. Nó sẽ nhậu tương đương 2 chú sedan 2.0.
Tóm lại, em đánh giá cao giá trị chiếc xe này mang lại cho chủ nhân (kiểu dáng mạnh mẽ, giao dịch hoặc đi chơi đều tốt, cảm giác lái sướng) yên tâm khi vi vu ở xa lộ, đèo núi. Giá cả thì đúng là hiện giờ, bác khó tìm chiếc nào có giá trị sử dụng tương đương mà rẻ như escape!
Việc hao xăng, nói thật, nếu bác đi nhậu thì cũng sẽ nhiều tiền hơn, trong khi em nó mang sứ mệnh "phục vụ" bác.
Chúc bác có được quyết định hợp lý!
P/s: bác xedap biết tiểu sử và hoạt động của xe em & có thể xác nhận/ giải đáp thắc mắc của các bác.
Chào Bác!
Nếu Bác có dự định tham khảo Escape thì em nghĩ bác đã đúng ,khi chọn dòng SUV này.
Escape từ trước đến nay là thuộc loại xe cao cấp và là một trong những mẫu mã sang trọng nhất của Ford tại vn.
Escape sau này ít hao nhiên liệu hơn xe trước, từ 2004 - 2008 Escape luôn cải tiến về mẫu mã và chất lượng hoàn hảo hơn.
Nếu bác có lấy thì nên lấy 4x2 là vừa,vừa tiết kiệm nhiên liệu ,vừa giá thành hợp lý, vừa sang trọng. Bác nên đăng ký ngay tại đại lý của Ford để có thể lấy xe sớm trong năm nay.
Chúc Bác chọn xe ưng ý nhất!
<hr/> saigonford-cantho
0919.009.257
Nếu Bác có dự định tham khảo Escape thì em nghĩ bác đã đúng ,khi chọn dòng SUV này.
Escape từ trước đến nay là thuộc loại xe cao cấp và là một trong những mẫu mã sang trọng nhất của Ford tại vn.
Escape sau này ít hao nhiên liệu hơn xe trước, từ 2004 - 2008 Escape luôn cải tiến về mẫu mã và chất lượng hoàn hảo hơn.
Nếu bác có lấy thì nên lấy 4x2 là vừa,vừa tiết kiệm nhiên liệu ,vừa giá thành hợp lý, vừa sang trọng. Bác nên đăng ký ngay tại đại lý của Ford để có thể lấy xe sớm trong năm nay.
Chúc Bác chọn xe ưng ý nhất!
<hr/> saigonford-cantho
0919.009.257
Em thấy Ếch mới màu hồng phấn (chả biết đúng gọi là gì, em quen gọi theo cái Camry cũ của em) là đẹp nhất> Màu này cũng mát xe bác ạ (kinh nghiệm của em đi xe màu đen thấy DH làm việc nhiều hơn hẳn màu sáng, tính ra xăng là đáng kể đấy, để xe ngoài trời thì màu đen rõ là nóng hơn nhiều lần), mà không sợ bẩn. Còn 2 cầu ăn xăng hơn không thì bác F1 giải thích rồi.khangpham nói:
khangpham nói:
1.
Cái chuyện của mình thì mình lo bác ạ! rỗi hơi đâu mà giận mấy em sell vớ vẩn!
Thích thì múc - kêu xếp nó ra - càm ràm cho nó điếc tai!
2. Màu gì ư?
- Trắng: lịch thiệp
- Vàng: cá tính
- Đen: sang trọng
- Hồng: quý phái
...
---> Chọn cái màu bác thích ý - tại sao lại hỏi bọn em!
Nhưng nhìn chung, màu đen là màu đặc trưng / truyền thống của Ford!
Mặt khác, nếu bác là người quan tâm đến "tâm linh" ---> hỏi sư phụ hocap!
3. Chúc bác sớm lấy được vợ hai - lấy cái thứ mà ngưòi ta thường nói: " ... nghe bảo ... hay hỏng và tốn xăng lắm - tại sao lại mua?"
