Escape, CRV hay Santa Fe?

[bruno18]

Bác này nói chí lý. Rất hợp với suy nghĩ của em.

 

[metallic]

Bác mua escape đi, em khuyên chân tình đới.
 
Thứ nhất giá trị đầu tư ban đầu thấp: 36-37k so với 55-57 k nếu SF hay CRV. 400 tr mà bác vay ngân hàng bây giờ riêng tiền lãi đã mất 5tr/tháng rồi, cả gốc nữa mỗi tháng bác phải xuống thêm ko dưới 20 chai cho cái xe. Nếu bác đủ tiền, số tiền dư bác làm cách hèn nhất là gửi bank thì chi phí dư ra mỗi tháng cũng đủ khấu hao và đổ xăng luôn!
 
Về chi phí xăng xe, sửa chữa: Tất cả lời đàm tiếu về escape tốn xăng, hay hỏng chỉ là tin đồn. Em đi 2 đời escape rồi, đời 2.3 về sau ăn uống như camry 2.4, còn hỏng vặt thì cũng tương tự thôi
 
Về giá bán lại: Giá escape 2nd nhìn có vẻ rẻ... vì mua ban đầu cũng rẻ. Nếu so về tỷ lệ và giá trị tuyệt đối, còn thấp hơn Toy. Nhưng mua xe để đi sao lại cứ tính đến lúc bán lại là thế nào.

Cám ơn bác đã tiếp tục lên dây cót tinh thần cho em. Những góp ý của bác giúp ý nghĩ của em thông một chút

 

[sonroses]

Em như bác chủ thớt em lấy escape XLT khoảng 36k là đẹp vì nếu là SF và CRV bản 2 cầu thì còn cao nữa. Options của 2 xe đó thì ko phải bàn nữa, quan trọng là bác có khả năng tài chính ra sao và chọn xe theo tiêu chí gì thôi. Chúc bác có xe sớmdu xuân

 

[nhatro]

Em ra sức can ngăn bác vì bao năm nay em rất khó chịu với việc 2 thằng Nhật bửn này thi nhau chăn dắt nhân dân ta bằng cách bán xe giá đắt lòi tói và lobby chính phủ bằng cái "Chiến lược phát triển công nghiệp ô tô" ngớ ngẩn!. Bác cứ làm em Ecs đi- đến rởm như Wave tàu mà bao năm nay cũng có thằng nào quăng xe đi đâu, nữa là cái xe SX bởi 1 hãng có lịch sử 100 năm làm xe hơi!

 

[vnpeace]

Em như bác chủ thớt em lấy escape XLT khoảng 36k là đẹp vì nếu là SF và CRV bản 2 cầu thì còn cao nữa. Options của 2 xe đó thì ko phải bàn nữa, quan trọng là bác có khả năng tài chính ra sao và chọn xe theo tiêu chí gì thôi. Chúc bác có xe sớmdu xuân

em vừa đi Vũng Tàu vè bằng SantaFe 2009 (MLX gì đó), xe mới chạy gần 20k km. Đường Vũng Tàu xấu và em đã kinh qua con đườg đau khổ này bằng cả 3 con SF, Escape và Ford Everest 2010. 1 nhận xét khách quan (của riêng em): SF đi không êm ái bằng escape & FE, nếu không nói rằng Ford đi ngon hơn hẳn. Nếu mua con 7C thì FE form mới êm ái, cách âm tốt hơn hẳn con SF. Còn escape thì cũng ngon. Nếu tiết kiệm thì khog nên mua con SF với giá hơn 1ty.

 

[savatage]

Em ra sức can ngăn bác vì bao năm nay em rất khó chịu với việc 2 thằng Nhật bửn này thi nhau chăn dắt nhân dân ta bằng cách bán xe giá đắt lòi tói và lobby chính phủ bằng cái "Chiến lược phát triển công nghiệp ô tô" ngớ ngẩn!. Bác cứ làm em Ecs đi- đến rởm như Wave tàu mà bao năm nay cũng có thằng nào quăng xe đi đâu, nữa là cái xe SX bởi 1 hãng có lịch sử 100 năm làm xe hơi!

Đồng ý với bác, tụi nó chăn dắt dân ta khiến dân ta mụ mị hết rồi. Cái ý niệm mua xe máy thì phải Honda mà xe hơi thì phải Toy đã bị tụi nó làm cho ăn sâu vào tận máu rồi

 

[savatage]

Em như bác chủ thớt em lấy escape XLT khoảng 36k là đẹp vì nếu là SF và CRV bản 2 cầu thì còn cao nữa. Options của 2 xe đó thì ko phải bàn nữa, quan trọng là bác có khả năng tài chính ra sao và chọn xe theo tiêu chí gì thôi. Chúc bác có xe sớmdu xuân

em vừa đi Vũng Tàu vè bằng SantaFe 2009 (MLX gì đó), xe mới chạy gần 20k km. Đường Vũng Tàu xấu và em đã kinh qua con đườg đau khổ này bằng cả 3 con SF, Escape và Ford Everest 2010. 1 nhận xét khách quan (của riêng em): SF đi không êm ái bằng escape & FE, nếu không nói rằng Ford đi ngon hơn hẳn. Nếu mua con 7C thì <span style=""color: #ff0000;"">FE form mới êm ái, cách âm tốt hơn hẳn con SF</span>. Còn escape thì cũng ngon. Nếu tiết kiệm thì khog nên mua con SF với giá hơn 1ty.

Bác có nhầm nhọt gì cái vụ cách âm và độ êm ái của hai em này không vậy ạ? SF cách âm tốt hơn FE nhiều chứ bác? FE dùng nhíp, SF dùng hệ thống treo mà; chẳng lẽ hệ thống treo của SF cứng hơn nhíp FE???

 

[windysmile]

EM nghĩ là thử lần lượt cả 3 loại theo thứ tự của chủ thớt sắp xếp là tốt nhứt, khỏi bàn cãi!!! Mua từng xe một ....hi hi