mình cũng đang để dành để cuối năm làm một em Cap, nhưng thấy anh em có vẻ chê Cap quá nhỉ, sẳn tiện cho em hỏi luôn là Cap có khuyết điểm gì lớn không hả mấy bac, em là em kết Cap lắm nhưng thấy nhiều bác chê em cũng cảm thấy hơi nản
Nhà em có cả Es 2009 và Cap LTZ 2008, em so sánh thế này:
- Ngoại hình: Cap > Es
- Nội thất, thoải mái tiện nghi: Cap >> Es, Es đồ nhựa bên trong ý ẹ lắm, ghế nhỏ đi xa cũng hơi đau lưng, bác nào bịnh đau lưng như em sẽ cảm nhận rõ nhất
- Xăng: Es uống ít hơn Cap tương đối, em Cap này nuôi ăn tốn kém.
- Cảm giác tay lái, độ vọt: Es >>> Cap. Đi xa lái Es hơn hẳn Cap, chỉ có ghế ko thoải mái như em nói ở trên. Nhưng đi trong thành phố chạy Es mệt vì tay lái nặng quá, Cap nhẹ nhàng hơn.
- Hỏng vặt: cả Es và Cap LTZ 2008 đếu lành. Em thấy nhiều bác chê Cap hỏng vặt chứ em thì không bị.
Túm cái váy: nếu bác đi trong thành phố nhiều, 1 năm đi xa 1,2 lần thì nên lấy Cap do sự tiện nghi, thoải mái, 7 chỗ. Còn nếu bác thích cảm giác lái, đi xa nhiều thì Es là lựa chọn tuyệt vời, em bị bắn tốc độ mấy lần do lái Es sướng quá
- Ngoại hình: Cap > Es
- Nội thất, thoải mái tiện nghi: Cap >> Es, Es đồ nhựa bên trong ý ẹ lắm, ghế nhỏ đi xa cũng hơi đau lưng, bác nào bịnh đau lưng như em sẽ cảm nhận rõ nhất
- Xăng: Es uống ít hơn Cap tương đối, em Cap này nuôi ăn tốn kém.
- Cảm giác tay lái, độ vọt: Es >>> Cap. Đi xa lái Es hơn hẳn Cap, chỉ có ghế ko thoải mái như em nói ở trên. Nhưng đi trong thành phố chạy Es mệt vì tay lái nặng quá, Cap nhẹ nhàng hơn.
- Hỏng vặt: cả Es và Cap LTZ 2008 đếu lành. Em thấy nhiều bác chê Cap hỏng vặt chứ em thì không bị.
Túm cái váy: nếu bác đi trong thành phố nhiều, 1 năm đi xa 1,2 lần thì nên lấy Cap do sự tiện nghi, thoải mái, 7 chỗ. Còn nếu bác thích cảm giác lái, đi xa nhiều thì Es là lựa chọn tuyệt vời, em bị bắn tốc độ mấy lần do lái Es sướng quá
Last edited by a moderator:
.Em cũng chạy qua cả 2 loại xe này rồi và nếu chọn thì vẫn là Escape mà thôi!Bác Chủ đừng nghe Bác Phongcar dụ, he he. Em nói đùa thôi, em Sang mà bác để lại cho em con Escape Limited 3.0 2003 đây bác Phong ơi !
Em chưa có cơ hội chạy thử Cap nên em chỉ nói về Escape thôi :
Theo đánh giá của em thì trong tầm tiền, Escape chạy phê thật. Chỉ có mỗi tội tay lái hơi nặng thôi. Chạy thì đầm và bốc lắm bác à, muốn vượt là vượt. Hồi mới có xe, em chạy trên đại lộ Bình Dương, mãi nói chuyện nên không để ý, vào giữa ngã tư rồi em mới nhớ phải rẽ trái, thế là em rẽ luôn, hơi rà thắng, em thấy tiếng kêu xẹt xẹt (lết bánh), lật đật nhìn đồng hồ thấy đang 90km/h (lúc chưa rà thắng chắc 100 hay 110 quá), em toát mồ hôi, thấy chạy ẩu quá, hic hic. Nghĩ lại thấy xe không bị bê, qua cua đó chẳng bị sao, đúng là xe phê thiệt. Hôm đó mà đi Corrola 1.6 chắc bay mấy vòng. Năm ngoái em qua phà Cát Lại, lúc cúi xuống tìm vé, chân đạp thắng dở lên lúc nào không biết, vì xe còn số, thế là xe chạy lên trước, quất cái đùng vào đuôi em xe tải Kia Trường Hải đang chất đầy bàn ghế kệ tủ, em đau đứt ruột, nghĩ là đầu vợ 2 chẳng còn gì nữa rồi. Nhìn thấy đuôi tải Kia phía trước tè le hết, cong cản, bề đèn tum lum. Em ngồi trên xe không muốn xuống luôn, vì không muốn nhìn thấy cảnh đầu vợ 2 yêu dấu vỡ tan tành. Nhưng rồi cũng phải xuống, và chuyện ko thể tin mà có thật : Cản trước bị lún vào 1 vết nhỏ chút xíu ah, còn lại tất cả đều long lanh. Em xin góp ít kinh nghiệm về Escape, chúc bác Chủ mua được xe vừa ý !
Em chưa có cơ hội chạy thử Cap nên em chỉ nói về Escape thôi :
Theo đánh giá của em thì trong tầm tiền, Escape chạy phê thật. Chỉ có mỗi tội tay lái hơi nặng thôi. Chạy thì đầm và bốc lắm bác à, muốn vượt là vượt. Hồi mới có xe, em chạy trên đại lộ Bình Dương, mãi nói chuyện nên không để ý, vào giữa ngã tư rồi em mới nhớ phải rẽ trái, thế là em rẽ luôn, hơi rà thắng, em thấy tiếng kêu xẹt xẹt (lết bánh), lật đật nhìn đồng hồ thấy đang 90km/h (lúc chưa rà thắng chắc 100 hay 110 quá), em toát mồ hôi, thấy chạy ẩu quá, hic hic. Nghĩ lại thấy xe không bị bê, qua cua đó chẳng bị sao, đúng là xe phê thiệt. Hôm đó mà đi Corrola 1.6 chắc bay mấy vòng. Năm ngoái em qua phà Cát Lại, lúc cúi xuống tìm vé, chân đạp thắng dở lên lúc nào không biết, vì xe còn số, thế là xe chạy lên trước, quất cái đùng vào đuôi em xe tải Kia Trường Hải đang chất đầy bàn ghế kệ tủ, em đau đứt ruột, nghĩ là đầu vợ 2 chẳng còn gì nữa rồi. Nhìn thấy đuôi tải Kia phía trước tè le hết, cong cản, bề đèn tum lum. Em ngồi trên xe không muốn xuống luôn, vì không muốn nhìn thấy cảnh đầu vợ 2 yêu dấu vỡ tan tành. Nhưng rồi cũng phải xuống, và chuyện ko thể tin mà có thật : Cản trước bị lún vào 1 vết nhỏ chút xíu ah, còn lại tất cả đều long lanh. Em xin góp ít kinh nghiệm về Escape, chúc bác Chủ mua được xe vừa ý !
Em đã đi cả 2 xe. Cap nhiều tiện nghi hơn một chút, (VD như gương chống chói ECM, cửa sổ lái auto 2 chiều lên/xuống, xi-nhan chuyển làn 1 chạm chớp 3 cái...) nhưng nếu giờ chọn lại thì em tránh xa CAP.
Cap bị 2 lỗi nghiêm trọng là lỗi thước lái (thay 19 triệu) và toàn bộ hệ thống điện rất hay gặp lỗi, từ cảm biến khí thải cho đến các cảm biến ABS linh tinh...
Cap bị 2 lỗi nghiêm trọng là lỗi thước lái (thay 19 triệu) và toàn bộ hệ thống điện rất hay gặp lỗi, từ cảm biến khí thải cho đến các cảm biến ABS linh tinh...
Chào bác!
Ford Escape 2.3L AT là sự lựa chọn tối ưu cho bác. Kiểu dáng, nội thất rộng rãi, chất lượng, hệ thống khung gầm, sườn chắc chắn, tiết kiệm nhiên liệu......Escape là dòng xe SUV bán chạy nhất thế giới....
Có gì bác liên hệ với e nhé. Tks bác.
Ford Escape 2.3L AT là sự lựa chọn tối ưu cho bác. Kiểu dáng, nội thất rộng rãi, chất lượng, hệ thống khung gầm, sườn chắc chắn, tiết kiệm nhiên liệu......Escape là dòng xe SUV bán chạy nhất thế giới....
Có gì bác liên hệ với e nhé. Tks bác.
cà phê một mình nói:
