RE: F1 2006 - Bahrain GP
Tất nhiên ko phủ nhận chiến thuật của Renaul dưng mà phải nói đến yếu tố may mắn nữa, nếu Schumi sau khi vào pit lần 2 ra ko vướng lap cars thì chưa chắc đã mất 0.2c để cho bánh trước của Alonzo kịp "thâm nhập" vào race track trước turn 1 sau khi ra khỏi pit lane...
Còn nói về vượt thì đúng là F1 bi giờ vượt rất khó, ít nhất là với 4 đội trong top 4, khi mà các tính năng kỹ thuật, công suất, khí động học và cả trình độ tài ngang ngửa nhau. Kimi cũng chỉ vượt được lên thứ 11, sau đó cũng phải đợi anh em vào pit đó thôi...
Tất nhiên ko phủ nhận chiến thuật của Renaul dưng mà phải nói đến yếu tố may mắn nữa, nếu Schumi sau khi vào pit lần 2 ra ko vướng lap cars thì chưa chắc đã mất 0.2c để cho bánh trước của Alonzo kịp "thâm nhập" vào race track trước turn 1 sau khi ra khỏi pit lane...
Còn nói về vượt thì đúng là F1 bi giờ vượt rất khó, ít nhất là với 4 đội trong top 4, khi mà các tính năng kỹ thuật, công suất, khí động học và cả trình độ tài ngang ngửa nhau. Kimi cũng chỉ vượt được lên thứ 11, sau đó cũng phải đợi anh em vào pit đó thôi...
RE: F1 2006 - Bahrain GP
Theo em được biết thì Schumi bị trừ 1 lap fuel ở nửa cuối của vòng phân hạng ba do láp đó cóthành tích nằm ngoài 110% của fastest lap. Lượng xăng đó tương đương với 2,75kg. Với lượng xăng đó Schumi đã có thể ở lại thêm 1 láp nữa và đã chỉ vào pit sớm hơn Fonzo có 1 láp thôi...và như vậy thì chắc là out lap của Schumi sẽ cho anh lợi thế khoảng 0.2s-0.3s so với Fonzo...
Ôi...chiến thắng dễ bị tuột mất làm sao...
Theo em được biết thì Schumi bị trừ 1 lap fuel ở nửa cuối của vòng phân hạng ba do láp đó cóthành tích nằm ngoài 110% của fastest lap. Lượng xăng đó tương đương với 2,75kg. Với lượng xăng đó Schumi đã có thể ở lại thêm 1 láp nữa và đã chỉ vào pit sớm hơn Fonzo có 1 láp thôi...và như vậy thì chắc là out lap của Schumi sẽ cho anh lợi thế khoảng 0.2s-0.3s so với Fonzo...
Ôi...chiến thắng dễ bị tuột mất làm sao...
Last edited by a moderator:
RE: F1 2006 - Bahrain GP
Theo em nghe được thì xe của Fisichella đã có vấn đề về động cơ từ lúc phân hạng. Renault cố đấm ăn xôi, thay tất cả các bộ phận điện có thể thay được nhằm cứu vãn tình thế (thay động cơ mới đồng nghĩa mới xuất phát cuối cùng). Kết quả là như các bác thấy, hỏng hệ thủy lực. Thế thì không gọi là đen được
Theo em nghe được thì xe của Fisichella đã có vấn đề về động cơ từ lúc phân hạng. Renault cố đấm ăn xôi, thay tất cả các bộ phận điện có thể thay được nhằm cứu vãn tình thế (thay động cơ mới đồng nghĩa mới xuất phát cuối cùng). Kết quả là như các bác thấy, hỏng hệ thủy lực. Thế thì không gọi là đen được
