Thế quái nào mà Ferrari lại cho Merc ngửi khói tại một đường đua đòi hỏi sức mạnh của động cơ, một đường đua được coi là của Merc và luôn giành pole từ lần đầu tổ chức đến giờ!?
Không lẽ nào lại trùng hợp khi FIA bắt đầu kiểm soát ngặt nghèo việc cấm dùng dầu nhớt máy để tăng công suất động cơ tức thời!?
Không lẽ nào lại trùng hợp khi FIA bắt đầu kiểm soát ngặt nghèo việc cấm dùng dầu nhớt máy để tăng công suất động cơ tức thời!?
Có điều lạ là khúc đầu chiếc Mẹc chạy nhanh hơn, rồi từ từ thua khi về đích. Chắc nhường?
Sau khi bị Fer giành mất pole ở Q, Mer không giấu giếm ý đồ sẽ sử dụng team order nếu cần.
Mercedes non-executive chairman Niki Lauda told BBC Sport if one driver was holding the other up in a race, he had to let the quicker one past."It is logical: 'If I cannot go as quick as my team-mate I have to give him room to fight Vettel,'" Lauda said.
Trước đó ở chặng Bahrain, Mer còn cố giải thích chuyện này như chuyện bất đắc dĩ
“I think honestly as a racing driver it’s maybe the worst thing you want to hear (an order to move over for your team mate).
“For sure I did it because there was potential. Lewis could challenge Sebastian. In the end it didn’t happen but the team tried which I completely understand but personally it is tough but that’s life. I didn’t have enough pace today and we need to find the reasons why that was.”
Mercedes non-executive chairman Niki Lauda told BBC Sport if one driver was holding the other up in a race, he had to let the quicker one past."It is logical: 'If I cannot go as quick as my team-mate I have to give him room to fight Vettel,'" Lauda said.
Trước đó ở chặng Bahrain, Mer còn cố giải thích chuyện này như chuyện bất đắc dĩ
“I think honestly as a racing driver it’s maybe the worst thing you want to hear (an order to move over for your team mate).
“For sure I did it because there was potential. Lewis could challenge Sebastian. In the end it didn’t happen but the team tried which I completely understand but personally it is tough but that’s life. I didn’t have enough pace today and we need to find the reasons why that was.”
Ở Bahrai, xe của Kim tèo ngay trong FP. Sự cố turbo nhưng Fer dự đoán là có nguyên nhân ở buồng đốt nên thay cả engine.
http://www.autosport.com/news/report.php/id/128975
