Chủ đề tương tự
Ngày đăng:
Sau khi thắt chặt qui định về cánh gió sau, đến lượt Merc sẽ bi FIA soi cánh gió trước ở chặng này !
vài đội sau khi soi vào pitstop thường rất nhanh của Bull, có ý kiến cho rằng 1 trong số các thiết bị dành cho pitstop của Bull là không hợp lệ , FIA đã đưa ra TD mới , hạn chế pistop có thời gian dưới 2s,tránh nguy cơ xe rời pit khi có bánh xe chưa đc lắp chặt 1 cách chắn chắn, 1 trong những qui định mới là thời gian súng gió bóp cò để siết ốc bánh xe không được dưới 1/4s , + thêm thời gian delay 0,2s kể từ khi có tín hiệu báo tất cả súng gió đã rời khỏi ốc, nhằm hạn chế cac thợ máy bấm nút hoàn thành trước thực tế ! Các đội có thời gian 1 tháng để chỉnh sửa phần mềm cho phù hợp với TD mới, trước khi chặng Bỉ khởi tranh !
bác nào đã xem thời kỳ thống trị của Bull với engine map & thổi khuếch tán tại góc cua, nhằm tao downforce ( sau này đã bị cấm ) nhìn vào luồng khí xả phía sau của chiếc RB16 thì sẽ hiểu, làm thế nào Bull chạy với cánh đuôi ít downforce , nhưng vẫn đủ lực nén tại các góc cua để không bị mất độ bám ! 
vài đội sau khi soi vào pitstop thường rất nhanh của Bull, có ý kiến cho rằng 1 trong số các thiết bị dành cho pitstop của Bull là không hợp lệ , FIA đã đưa ra TD mới , hạn chế pistop có thời gian dưới 2s,tránh nguy cơ xe rời pit khi có bánh xe chưa đc lắp chặt 1 cách chắn chắn, 1 trong những qui định mới là thời gian súng gió bóp cò để siết ốc bánh xe không được dưới 1/4s , + thêm thời gian delay 0,2s kể từ khi có tín hiệu báo tất cả súng gió đã rời khỏi ốc, nhằm hạn chế cac thợ máy bấm nút hoàn thành trước thực tế ! Các đội có thời gian 1 tháng để chỉnh sửa phần mềm cho phù hợp với TD mới, trước khi chặng Bỉ khởi tranh !
Chỉnh sửa cuối:
Ko lan can, hóng tối nay RB tem phối hợp nhịp nhàng, để có màn đua tranh với Mẹc ... 4-5 năm nay Mẹc 1 mình ôm bục Podium chán lắm, mở tv lên là Mẹc auto win chả hứng xem.Sau khi thắt chặt qui định về cánh gió sau, đến lượt Merc sẽ bi FIA soi cánh gió trước ở chặng này !
vài đội sau khi soi vào pitstop thường rất nhanh của Bull, có ý kiến cho rằng 1 trong số các thiết bị dành cho pitstop của Bull là không hợp lệ , FIA đã đưa ra TD mới , hạn chế pistop có thời gian dưới 2s,tránh nguy cơ xe rời pit khi có bánh xe chưa đc lắp chặt 1 cách chắn chắn, 1 trong những qui định mới là thời gian súng gió bóp cò để siết ốc bánh xe không được dưới 1/4s , + thêm thời gian delay 0,2s kể từ khi có tín hiệu báo tất cả súng gió đã rời khỏi ốc, nhằm hạn chế cac thợ máy bấm nút hoàn thành trước thực tế ! Các đội có thời gian 1 tháng để chỉnh sửa phần mềm cho phù hợp với TD mới, trước khi chặng Bỉ khởi tranh !
View attachment 2504954bác nào đã xem thời kỳ thống trị của Bull với engine map & thổi khuếch tán tại góc cua, nhằm tao downforce ( sau này đã bị cấm ) nhìn vào luồng khí xả phía sau của chiếc RB16 thì sẽ hiểu, làm thế nào Bull chạy với cánh đuôi ít downforce , nhưng vẫn đủ lực nén tại các góc cua để không bị mất độ bám !
Bgio có nhà RB làm đối trọng đc rồi coi hay hơn hẵng trc đây! mà sếp @Ka êy nghe nói Schumi tỉnh lải rồi à a?
Top 10 có Max và 2 con Merc xuất phát lốp vàng, còn lại đỏ.
Vị trí 11 trở đi thì tự chọn lốp
Ảnh tỉnh lại lâu rồi nhưng gđ hạn chế tiếp xúc với bên ngoài (chắc do mất mất trí nhớ, với lại ngoại hình ốm yếu).
