Thời kỳ trước, khi Merc thống trị, thì Merc là đội có nhiều phát kiến mới mang tính đột phá nhất ,làm nên sự thống trị của họ, vd như hệ thống Das, well rim kiểm soát nhiệt lốp , & đặc biệt là downdforce của Merc đến chủ yếu từ sàn xe , kq là FIA cấm hết mọi sở trường của Merc, từ hệ thống DAS, Well rim bị đưa về tiêu chuẩn chung mà ko đc tự thiết kế, và quan trọng nhất là cắt giảm 3 điểm downdforce bằng cách cắt giảm bớt diện tích sàn xe , ko có gì khó hiểu khi sang kỷ nguyên ground effect, Merc là đội mất phương hướng nhiều nhất trong Big 3 , đơn giản vì ưu thế của Merc đã bị cắt hết.
Hiện tại thì sự thống trị của Bull còn nặng nề hơn thời kỳ của Merc, kết quả là chỉ mùa thứ 3 thôi, mà khán giả đã thấy nhàm bằng mùa thứ 5,6 của kỷ nguyên Merc, riêng trong Forum này thì chả còn ai hứng thú mở thớt từ khi mùa giải còn tới 4,5 chặng gì đó ! Sự can thiệp của FIA vào đội thống trị đang bị phản tác dụng 1 cách ko mong muốn, nhưng cái khó cho FIA là ko ai biết chính xác lợi thế của Bull đến từ đâu, dù các chiên gia & báo giới đã đau đầu soi xét & đoán già đoán non đủ các kiểu, để xem FIA sẽ làm gì để dừng sự thống trị của Bull lại, như đã làm với Merc !
Hiện tại thì sự thống trị của Bull còn nặng nề hơn thời kỳ của Merc, kết quả là chỉ mùa thứ 3 thôi, mà khán giả đã thấy nhàm bằng mùa thứ 5,6 của kỷ nguyên Merc, riêng trong Forum này thì chả còn ai hứng thú mở thớt từ khi mùa giải còn tới 4,5 chặng gì đó ! Sự can thiệp của FIA vào đội thống trị đang bị phản tác dụng 1 cách ko mong muốn, nhưng cái khó cho FIA là ko ai biết chính xác lợi thế của Bull đến từ đâu, dù các chiên gia & báo giới đã đau đầu soi xét & đoán già đoán non đủ các kiểu, để xem FIA sẽ làm gì để dừng sự thống trị của Bull lại, như đã làm với Merc !
Chỉnh sửa cuối:
