Chắc chắn sẽ còn lỗi nhiều.
Xe ở bển về vn mà ko địa phương hóa thì lỗi nhiều hoy.
Ấn tượng con Pờ dồ 308, quạt két nước nó kêu như xe tăng.
Haha
Xe ở bển về vn mà ko địa phương hóa thì lỗi nhiều hoy.
Ấn tượng con Pờ dồ 308, quạt két nước nó kêu như xe tăng.
Haha
Nói nghiêm túc thì xe nào cũng có thể có % lỗi, dân tình vẫn chửi ầm ầm. Nhưng anh vova lại oánh vào "lòng yêu nước, yêu hàng Việt" nên mới bị dân soi mói.
Hơn nữa, với kiểu bán hàng của anh ý, cộng với kiểu bịt mồm truyền thông nên mới bị ghét.
Em ko đọc mấy cuốn về Huyndai, Ford này kia, ko biết khởi nguồn họ có bán xe kèm tinh thần yêu nước qqj đó ko nhỉ?
Nhưng cách của a V cũng dễ hiểu thôi, từ con số 0 ngành ô tô, đòi có ngành ô tô quốc gia, bla bla thì phải gán ghép vào thôi.
Thông cảm cho V em thấy dễ hơn là ném đá .
Liên quan gì ko anh?
A có góp được cho mình 1 vnđ mà bảo mình mua này, mua kia?
Trên này tôi cũng chưa bao giờ khuyên ai phải mua cái này, mua cái nọ.
Bớt xl lại dùm cái.
Ủa nãy mới liếm bi vượn, mua hàng V, yêu nước gì đó mà, sao giờ trở mặt nhanh vậy. Công nhận bọn cháu ngoan bác vượn toàn xúi người ta cầm ku chó đái chứ không bao giờ bỏ tiền xài hàng vin cả.
Nó không kêu gọi lòng yêu nước, nhưng cũng kêu gọi dùng hàng nội địa đó anh. Trước mình có làm Hyundai nên thấy chúng nó cũng nói chuyện vậy. Nhưng (lại nhưng) quan trọng là giá nó rất rẻ, phù hợp với túi tiền người dân. Và nó không có chiêu của anh vova, dĩ nhiên, vì nó là quốc gia tự do, nên nó phải làm người dùng vừa lòng bằng chất lượng, giá cả và dịch vụ.
Mình nghĩ dân mình không phải không muốn ủng hộ hàng Việt, nhưng....giá, chất lượng và dịch vụ có tương xứng?
Thời buổi này mà anh bán xe như căn hộ thì... khó
