RE: Fairy Tung của
Ông hàng xóm nhà em làm VMC tả cái cảnh công nhân ráp vỏ xe lifan này nghe mà hãi hùng luôn... vỏ cục mỏng, không chính xác... công nhân nó vừa hàn vừa chửi vì kẹp được góc này thì nó méo goc khác... hàn xong thì phải khoan lỗ khác để cho cọc gạt nước thì lên ...hic
Đúng đó bác,
Ông hàng xóm nhà em làm VMC tả cái cảnh công nhân ráp vỏ xe lifan này nghe mà hãi hùng luôn... vỏ cục mỏng, không chính xác... công nhân nó vừa hàn vừa chửi vì kẹp được góc này thì nó méo goc khác... hàn xong thì phải khoan lỗ khác để cho cọc gạt nước thì lên ...hic
RE: Fairy Tung của
Cái quan trọng là Đạo Đức Kinh Doanh,
Cùng là Trung Quốc, nhưng Đài Loan làm ăn Uy Tín, còn Trung Quốc thì khỏi phải bàn.
Nếu muốn kinh doanh hàng TQ, phải Uy tín và chịu lỗ lúc đầu mới được.
Nhưng thiết nghĩ bạn nên ủng hộ trong chừng mực có được,
vì dù sao là người Việt Nam đứng ra kinh doanh. Các bạn thấy vụ quạt gío honda không?
Vạn sự khởi đầu nan. Nếu cầm cự được, mình sẻ sx từ từ rồi dần đến đứng vững được.
T khong quen biet gì voi Duc Phuong
nhưng xin góp vài câu.
Cái quan trọng là Đạo Đức Kinh Doanh,
Cùng là Trung Quốc, nhưng Đài Loan làm ăn Uy Tín, còn Trung Quốc thì khỏi phải bàn.
Nếu muốn kinh doanh hàng TQ, phải Uy tín và chịu lỗ lúc đầu mới được.
Nhưng thiết nghĩ bạn nên ủng hộ trong chừng mực có được,
vì dù sao là người Việt Nam đứng ra kinh doanh. Các bạn thấy vụ quạt gío honda không?
Vạn sự khởi đầu nan. Nếu cầm cự được, mình sẻ sx từ từ rồi dần đến đứng vững được.
T khong quen biet gì voi Duc Phuong
nhưng xin góp vài câu.
RE: Fairy Tung của
Hôm qua đi trên đường thấy 1 em Fairy 4 chỗ, trông giống Matiz, lại gần xem thì cũng khá ấn tượng với màu sắc và kểin dáng. Chiếc này là Taxi, kô biết chất lượng thế nào. Nhưng em thì kô khoái mấy em China đâu, thời gian đầu thì có thể ổn nhưng chừng 2-3 năm thì chắc cho em nó đi an dưỡng dài dài.
Chắc chỉ thích hợp mấy bác Taxi, đầu tư ít mau lấy vốn, chứ mua xe gia đình thì never chọn mấy em ba tàu.
Hôm qua đi trên đường thấy 1 em Fairy 4 chỗ, trông giống Matiz, lại gần xem thì cũng khá ấn tượng với màu sắc và kểin dáng. Chiếc này là Taxi, kô biết chất lượng thế nào. Nhưng em thì kô khoái mấy em China đâu, thời gian đầu thì có thể ổn nhưng chừng 2-3 năm thì chắc cho em nó đi an dưỡng dài dài.
Chắc chỉ thích hợp mấy bác Taxi, đầu tư ít mau lấy vốn, chứ mua xe gia đình thì never chọn mấy em ba tàu.
. Ai muốn mua Tung Của em tư vấn rất chi là nhiệt tình RE: Fairy Tung của
Em vừa ngồi con fairy này (taxi đức phương). Nội thất bên trong xe theo em là đẹp hơn matiz, lifan. Nhưng ngồi trên xe thì hãi quá, đi qua mấy cái gờ giảm tốc em thấy như con xe sắp bung ra đến nơi (tốc độ chậm các bác ạ). Nói chuyện với bác tài taxi thì bác ấy nói em nó ko hay hỏng vặt, uống khoảng 10l/100km đường Hà Nội. Ngồi trong bé fairy này thì rộng rãi thoáng đãng hơn matiz, morning... Nói chung con này mà bán tầm 8K là nên múc.
Em vừa ngồi con fairy này (taxi đức phương). Nội thất bên trong xe theo em là đẹp hơn matiz, lifan. Nhưng ngồi trên xe thì hãi quá, đi qua mấy cái gờ giảm tốc em thấy như con xe sắp bung ra đến nơi (tốc độ chậm các bác ạ). Nói chuyện với bác tài taxi thì bác ấy nói em nó ko hay hỏng vặt, uống khoảng 10l/100km đường Hà Nội. Ngồi trong bé fairy này thì rộng rãi thoáng đãng hơn matiz, morning... Nói chung con này mà bán tầm 8K là nên múc.
RE: Fairy Tung của
Các bác cứ đi xe nhật, xe mẽo, xe châu âu quen rồi nên chê, chứ thời sinh viên em ở mã, con proton saga, xấu xí, ọp em hơn em lifan 520 của tung của nhiều, giá thời em ở đó cỡ khoảng 8 ngàn thằng mỹ cho 1 em brandnew, thế mà taxi nó dùng những con đời 89-90 chạy ầm ầm, em ngồi đi đương dài cũng nhiều chẳng thấy chú nào nằm đường cả, mà mấy con rẻ tiền của mã đó đồ nhựa, thân vỏ.. còn ko bằng mấy em tung của bây giờ, máy móc thì đựoc chuyển giao công nghệ của mit (fairy hình như của su)... Tóm lại, em đi xe lởm quen rồi, nếu xe tung của bán ở vn với giá hợp lý ( khoảng độ gấp rưỡi giá ở china) là em cũng múc để đỡ phải đội nồi đi wave tàu. Xe xịn, xe đẹp ai chẳng thích, nhưng ít xiền như em thì... có xe tung của xài cũng đã tốt rồrồi. Các bác cứ chê và so sánh với xe nhật, hàn... chứ bác thử mang mấy xe đời tống của toy so sánh với 1 em tung của 2008 xem với cùng số tiền thì xe nào chất hơn.
Các bác cứ đi xe nhật, xe mẽo, xe châu âu quen rồi nên chê, chứ thời sinh viên em ở mã, con proton saga, xấu xí, ọp em hơn em lifan 520 của tung của nhiều, giá thời em ở đó cỡ khoảng 8 ngàn thằng mỹ cho 1 em brandnew, thế mà taxi nó dùng những con đời 89-90 chạy ầm ầm, em ngồi đi đương dài cũng nhiều chẳng thấy chú nào nằm đường cả, mà mấy con rẻ tiền của mã đó đồ nhựa, thân vỏ.. còn ko bằng mấy em tung của bây giờ, máy móc thì đựoc chuyển giao công nghệ của mit (fairy hình như của su)... Tóm lại, em đi xe lởm quen rồi, nếu xe tung của bán ở vn với giá hợp lý ( khoảng độ gấp rưỡi giá ở china) là em cũng múc để đỡ phải đội nồi đi wave tàu. Xe xịn, xe đẹp ai chẳng thích, nhưng ít xiền như em thì... có xe tung của xài cũng đã tốt rồrồi. Các bác cứ chê và so sánh với xe nhật, hàn... chứ bác thử mang mấy xe đời tống của toy so sánh với 1 em tung của 2008 xem với cùng số tiền thì xe nào chất hơn.
