Hỏi/Đáp Kỹ Thuật [FAQ] Em đang lưỡng lự hộp số AT và MT.

[DGM]

Re:Em đang lưỡng lự hộp số AT và MT.

Nhưng hay nhầm chân ga nguy hiểm.

chân ga chân thắng MT như AT, sao nhầm nhiều hơn được

nhưng mọi người toàn vin vào lý do này để nói At nguy hiểm hơn làm cho những người chưa mua xe hoặc đang chuẩn bị mua xe phân vân lưỡng lự, nếu không phải vì điều này thì tỉ lệ chọn AT sẽ nhiều hơn nhiều

Sales MT bán tốt hơn AT.
MT+1

 

[DGM]

Re:Em đang lưỡng lự hộp số AT và MT.

Nhưng hay nhầm chân ga nguy hiểm.

chân ga chân thắng MT như AT, sao nhầm nhiều hơn được

nhưng mọi người toàn vin vào lý do này để nói At nguy hiểm hơn làm cho những người chưa mua xe hoặc đang chuẩn bị mua xe phân vân lưỡng lự, nếu không phải vì điều này thì tỉ lệ chọn AT sẽ nhiều hơn nhiều

Sales AT nói thiệt hơn.
AT+1

 

[DGM]

Re:Em đang lưỡng lự hộp số AT và MT.

em vẫn chưa hiểu ý tưởng cho rằng tỷ lệ nhầm chân gas khi đi AT nhiều hơn khi đi MT, cái này là cái lý do củ chuối nhất

Đồng ý với bác. AT rất cũ chuối.

 

[mumutant]

Re:Em đang lưỡng lự hộp số AT và MT.

Qua topic này học được nhiều điều, cám ơn tất cả các bác.

 

[DGM]

Re:Em đang lưỡng lự hộp số AT và MT.

Qua topic này học được nhiều điều, cám ơn tất cả các bác.

Đồng ý với bác, thớt rất bỗ ít.

 

[corolla95]

Re:Em đang lưỡng lự hộp số AT và MT.

Các bác cứ nói MT an toàn, 1 số MT khi đậu mà để số ( số 1 hoặc 2) rồi đề máy, xe để sát tường là nó làm phát đổ tường luôn.

bể cảng trc là tắt máy mịa ràu
mua hàng mỹ xài kg sợ vụ này nha , đạp ăn bay da - đề

 

[thangmsu]

Re:Em đang lưỡng lự hộp số AT và MT.

MT rất nguy hiểm khi chẳng may để số mà đề không chỉ đổ tường mà còn có khả năng gây tai nạn rất cao nếu đông người, AT ko bị vụ này.

 

[vietsang]

Re:Em đang lưỡng lự hộp số AT và MT.

Hay quá bác chủ ơi

 

[moonmoon]

Re:Em đang lưỡng lự hộp số AT và MT.

Đọc xong rút ra kết luận AT hay MT đều được....... quan trong là bác Hồ có cho phép hay ko thui.....

 

[thangmsu]

Re:Em đang lưỡng lự hộp số AT và MT.

bác ơi bác đi MT để dừng nhanh thì không cắt côn khi đạp thắng bác ạ còn đạp thắng và đạp cả côn thì xe sẽ trôi xa hơn. và đang nói ý là nhầm chân gas không liên quan đến chân thắng bác ạ còn khi người ta đã rút chân ra khỏi chân gas và chuyển sang chân thắng rồi thì không có gì khác biệt nên không thể nói MT an toàn hơn trong trường hợp của bác nói

Xe khoẽ mới đạp thắng k đạp côn. Cở matiz đạp thắng k côn nó tắt máy là hết trợ lực lái, thắng xong luôn á.
MT+1.

Nói chung chứ bác không nói riêng xe nào với xe nào. Em thấy lý do mọi người nói MT an toàn là do có chân côn và khi đạp nhầm chỉ cần đạp côn là cắt được nhưng sao không ai nói đi AT nếu đạp nhầm thì gẩy lên N là xong nhỉ?