Re:Em đang lưỡng lự hộp số AT và MT.
Đúng là đã đi ngon MT thì đi AT là chuyện rất nhỏ không có vấn đề gì còn đi AT không thì không thể đi được MT. Nhưng nếu đi MT mà không có kỹ thuật nhất định thì sẽ thấy mệt mỏi hơn AT rất nhiều, nhiều bác vì nghe lời một số người nói AT nguy hiểm mà không tự kiểm nghiệm mua MT rồi sau đó cũng tiếc. Nếu nhu cầu của các bác chỉ là di chuyển nhẹ nhàng tránh mưa tránh nắng không đam mê tốc độ không máu me kỹ thuật lái xe và gia đình có điều kiện thì AT vẫn là sự lựa chọn hợp lý hơn MTCARROTSG nói:Đúng rồi đó, nên đi MT cho nhuyễn đã, sau đó chuyển qua AT, sau này gặp MT, AT đều chơi láng hết. Điều khiển MT mượt mà là cả một nghệ thuật đấy, không đơn giản đâu.mumutant nói:Nhưng có bác lại khuyên nên đi MT trước cho quen rồi hãy chuyển qua AT, nên cũng đang lưỡng lự nè. Bác khuyên nên mua AT trước không biết có lý do gì không?thangmsu nói:em nói rồi mà thời gian còn lại lưỡng lự tiếp sẽ đủ tiền quất em MT thế là có cả 2 rồi
Re:Em đang lưỡng lự hộp số AT và MT.
MT+1.thangmsu nói:Đúng là đã đi ngon MT thì đi AT là chuyện rất nhỏ không có vấn đề gì còn đi AT không thì không thể đi được MT. Nhưng nếu đi MT mà không có kỹ thuật nhất định thì sẽ thấy mệt mỏi hơn AT rất nhiều, nhiều bác vì nghe lời một số người nói AT nguy hiểm mà không tự kiểm nghiệm mua MT rồi sau đó cũng tiếc. Nếu nhu cầu của các bác chỉ là di chuyển nhẹ nhàng tránh mưa tránh nắng không đam mê tốc độ không máu me kỹ thuật lái xe và gia đình có điều kiện thì AT vẫn là sự lựa chọn hợp lý hơn MTCARROTSG nói:Đúng rồi đó, nên đi MT cho nhuyễn đã, sau đó chuyển qua AT, sau này gặp MT, AT đều chơi láng hết. Điều khiển MT mượt mà là cả một nghệ thuật đấy, không đơn giản đâu.mumutant nói:Nhưng có bác lại khuyên nên đi MT trước cho quen rồi hãy chuyển qua AT, nên cũng đang lưỡng lự nè. Bác khuyên nên mua AT trước không biết có lý do gì không?thangmsu nói:em nói rồi mà thời gian còn lại lưỡng lự tiếp sẽ đủ tiền quất em MT thế là có cả 2 rồi
