Hỏi/Đáp Kỹ Thuật [FAQ] Em đang lưỡng lự hộp số AT và MT.

[minhtmt]

Re:Em đang lưỡng lự hộp số AT và MT.

vấn đề là các xe hạng sang cũng như hạng trung đều đồng loạt lên AT trừ những siêu xe thể thao, những người đam mê MT như em rất khó tìm xe phù hợp. Ngay cả Santa Fe bây giờ cũng lên AT, không offer lựa chọn MT. Đúng là được cái này thì mất cái kia. Điểm mặt qua các xe MT ở Việt Nam chỉ còn: Ford Everest, Kia Sorento, các mẫu bán tải . . . Em tìm hỏi các sale của Hyundai thì bảo không nhập đơn lẻ MT về được. Volkswagen thì bảo để kiểm tra lại ((.
À quên còn Porsche Cayenne cũng có MT, nhưng mà xa vời quá

ơ MT nhiều lắm bác ui, e nghĩ kể dòng AT sẽ đỡ mất time hơn chứ?
Đồng ý dòng sang và trung là AT (nữ nhiều), còn siêu sang và thể thao thì MT.
MT+1

À, vì em muốn tìm SUV mà MT và máy dầu nữa, nên khó kiếm quá, đơn cử có Santa Fe hoặc Touareg. Touareg thì không có nhập máy dầu, còn Santa Fe có máy dầu nhưng lại không có MT (

Fortuner có số MT máy dầu kìa bác, em thích AT

 

[minhtmt]

Re:Em đang lưỡng lự hộp số AT và MT.

vấn đề là các xe hạng sang cũng như hạng trung đều đồng loạt lên AT trừ những siêu xe thể thao, những người đam mê MT như em rất khó tìm xe phù hợp. Ngay cả Santa Fe bây giờ cũng lên AT, không offer lựa chọn MT. Đúng là được cái này thì mất cái kia. Điểm mặt qua các xe MT ở Việt Nam chỉ còn: Ford Everest, Kia Sorento, các mẫu bán tải . . . Em tìm hỏi các sale của Hyundai thì bảo không nhập đơn lẻ MT về được. Volkswagen thì bảo để kiểm tra lại ((.
À quên còn Porsche Cayenne cũng có MT, nhưng mà xa vời quá

ơ MT nhiều lắm bác ui, e nghĩ kể dòng AT sẽ đỡ mất time hơn chứ?
Đồng ý dòng sang và trung là AT (nữ nhiều), còn siêu sang và thể thao thì MT.
MT+1

À, vì em muốn tìm SUV mà MT và máy dầu nữa, nên khó kiếm quá, đơn cử có Santa Fe hoặc Touareg. Touareg thì không có nhập máy dầu, còn Santa Fe có máy dầu nhưng lại không có MT (

Fortuner có số MT máy dầu kìa bác, em thích AT

 

[minhtmt]

Re:Em đang lưỡng lự hộp số AT và MT.

vấn đề là các xe hạng sang cũng như hạng trung đều đồng loạt lên AT trừ những siêu xe thể thao, những người đam mê MT như em rất khó tìm xe phù hợp. Ngay cả Santa Fe bây giờ cũng lên AT, không offer lựa chọn MT. Đúng là được cái này thì mất cái kia. Điểm mặt qua các xe MT ở Việt Nam chỉ còn: Ford Everest, Kia Sorento, các mẫu bán tải . . . Em tìm hỏi các sale của Hyundai thì bảo không nhập đơn lẻ MT về được. Volkswagen thì bảo để kiểm tra lại ((.
À quên còn Porsche Cayenne cũng có MT, nhưng mà xa vời quá

ơ MT nhiều lắm bác ui, e nghĩ kể dòng AT sẽ đỡ mất time hơn chứ?
Đồng ý dòng sang và trung là AT (nữ nhiều), còn siêu sang và thể thao thì MT.
MT+1

À, vì em muốn tìm SUV mà MT và máy dầu nữa, nên khó kiếm quá, đơn cử có Santa Fe hoặc Touareg. Touareg thì không có nhập máy dầu, còn Santa Fe có máy dầu nhưng lại không có MT (

Fortuner có số MT máy dầu kìa bác, em thích AT

 

[minhtmt]

Re:Em đang lưỡng lự hộp số AT và MT.

vấn đề là các xe hạng sang cũng như hạng trung đều đồng loạt lên AT trừ những siêu xe thể thao, những người đam mê MT như em rất khó tìm xe phù hợp. Ngay cả Santa Fe bây giờ cũng lên AT, không offer lựa chọn MT. Đúng là được cái này thì mất cái kia. Điểm mặt qua các xe MT ở Việt Nam chỉ còn: Ford Everest, Kia Sorento, các mẫu bán tải . . . Em tìm hỏi các sale của Hyundai thì bảo không nhập đơn lẻ MT về được. Volkswagen thì bảo để kiểm tra lại ((.
À quên còn Porsche Cayenne cũng có MT, nhưng mà xa vời quá

ơ MT nhiều lắm bác ui, e nghĩ kể dòng AT sẽ đỡ mất time hơn chứ?
Đồng ý dòng sang và trung là AT (nữ nhiều), còn siêu sang và thể thao thì MT.
MT+1

À, vì em muốn tìm SUV mà MT và máy dầu nữa, nên khó kiếm quá, đơn cử có Santa Fe hoặc Touareg. Touareg thì không có nhập máy dầu, còn Santa Fe có máy dầu nhưng lại không có MT (

Fortuner có số MT máy dầu kìa bác, em thích AT

 

[minhtmt]

Re:Em đang lưỡng lự hộp số AT và MT.

vấn đề là các xe hạng sang cũng như hạng trung đều đồng loạt lên AT trừ những siêu xe thể thao, những người đam mê MT như em rất khó tìm xe phù hợp. Ngay cả Santa Fe bây giờ cũng lên AT, không offer lựa chọn MT. Đúng là được cái này thì mất cái kia. Điểm mặt qua các xe MT ở Việt Nam chỉ còn: Ford Everest, Kia Sorento, các mẫu bán tải . . . Em tìm hỏi các sale của Hyundai thì bảo không nhập đơn lẻ MT về được. Volkswagen thì bảo để kiểm tra lại ((.
À quên còn Porsche Cayenne cũng có MT, nhưng mà xa vời quá

ơ MT nhiều lắm bác ui, e nghĩ kể dòng AT sẽ đỡ mất time hơn chứ?
Đồng ý dòng sang và trung là AT (nữ nhiều), còn siêu sang và thể thao thì MT.
MT+1

À, vì em muốn tìm SUV mà MT và máy dầu nữa, nên khó kiếm quá, đơn cử có Santa Fe hoặc Touareg. Touareg thì không có nhập máy dầu, còn Santa Fe có máy dầu nhưng lại không có MT (

Fortuner có số MT máy dầu kìa bác, em thích AT

 

[minhtmt]

Re:Em đang lưỡng lự hộp số AT và MT.

vấn đề là các xe hạng sang cũng như hạng trung đều đồng loạt lên AT trừ những siêu xe thể thao, những người đam mê MT như em rất khó tìm xe phù hợp. Ngay cả Santa Fe bây giờ cũng lên AT, không offer lựa chọn MT. Đúng là được cái này thì mất cái kia. Điểm mặt qua các xe MT ở Việt Nam chỉ còn: Ford Everest, Kia Sorento, các mẫu bán tải . . . Em tìm hỏi các sale của Hyundai thì bảo không nhập đơn lẻ MT về được. Volkswagen thì bảo để kiểm tra lại ((.
À quên còn Porsche Cayenne cũng có MT, nhưng mà xa vời quá

ơ MT nhiều lắm bác ui, e nghĩ kể dòng AT sẽ đỡ mất time hơn chứ?
Đồng ý dòng sang và trung là AT (nữ nhiều), còn siêu sang và thể thao thì MT.
MT+1

À, vì em muốn tìm SUV mà MT và máy dầu nữa, nên khó kiếm quá, đơn cử có Santa Fe hoặc Touareg. Touareg thì không có nhập máy dầu, còn Santa Fe có máy dầu nhưng lại không có MT (

Fortuner có số MT máy dầu kìa bác, em thích AT

 

[minhtmt]

Re:Em đang lưỡng lự hộp số AT và MT.

vấn đề là các xe hạng sang cũng như hạng trung đều đồng loạt lên AT trừ những siêu xe thể thao, những người đam mê MT như em rất khó tìm xe phù hợp. Ngay cả Santa Fe bây giờ cũng lên AT, không offer lựa chọn MT. Đúng là được cái này thì mất cái kia. Điểm mặt qua các xe MT ở Việt Nam chỉ còn: Ford Everest, Kia Sorento, các mẫu bán tải . . . Em tìm hỏi các sale của Hyundai thì bảo không nhập đơn lẻ MT về được. Volkswagen thì bảo để kiểm tra lại ((.
À quên còn Porsche Cayenne cũng có MT, nhưng mà xa vời quá

ơ MT nhiều lắm bác ui, e nghĩ kể dòng AT sẽ đỡ mất time hơn chứ?
Đồng ý dòng sang và trung là AT (nữ nhiều), còn siêu sang và thể thao thì MT.
MT+1

À, vì em muốn tìm SUV mà MT và máy dầu nữa, nên khó kiếm quá, đơn cử có Santa Fe hoặc Touareg. Touareg thì không có nhập máy dầu, còn Santa Fe có máy dầu nhưng lại không có MT (

Fortuner có số MT máy dầu kìa bác, em thích AT

 

[fpt_992]

Re:Em đang lưỡng lự hộp số AT và MT.

Fortuner so về máy sao bằng 2 em kia bác @@

 

[dawmgoodman ®]

Re:Em đang lưỡng lự hộp số AT và MT.

vấn đề là các xe hạng sang cũng như hạng trung đều đồng loạt lên AT trừ những siêu xe thể thao, những người đam mê MT như em rất khó tìm xe phù hợp. Ngay cả Santa Fe bây giờ cũng lên AT, không offer lựa chọn MT. Đúng là được cái này thì mất cái kia. Điểm mặt qua các xe MT ở Việt Nam chỉ còn: Ford Everest, Kia Sorento, các mẫu bán tải . . . Em tìm hỏi các sale của Hyundai thì bảo không nhập đơn lẻ MT về được. Volkswagen thì bảo để kiểm tra lại ((.
À quên còn Porsche Cayenne cũng có MT, nhưng mà xa vời quá

ơ MT nhiều lắm bác ui, e nghĩ kể dòng AT sẽ đỡ mất time hơn chứ?
Đồng ý dòng sang và trung là AT (nữ nhiều), còn siêu sang và thể thao thì MT.
MT+1

À, vì em muốn tìm SUV mà MT và máy dầu nữa, nên khó kiếm quá, đơn cử có Santa Fe hoặc Touareg. Touareg thì không có nhập máy dầu, còn Santa Fe có máy dầu nhưng lại không có MT (

Úi, Santa Fe là CUV bác ui. Em nghĩ nên chọn CUV chứ SUV hầm hố và nặng nề, hao xăng hơn.
Em thấy Tiguan, Subaru XV, Nissan Xtrail hay Murano...gì đó cũng ngon mà MT.

 

[chimanthit777]

Re:Em đang lưỡng lự hộp số AT và MT.

Tin hot, tin hot, ma-tít của bác "Dawm" hôm nay được lên páo...kakaka...

"Xé_chuồng_gà" đâu vô coi gấp....
http://www.otosaigon.com/...0nh-%C4%91%E1%BB%99ng/