Hỏi/Đáp Kỹ Thuật [FAQ] Em đang lưỡng lự hộp số AT và MT.

[chimanthit777]

Re:Em đang lưỡng lự hộp số AT và MT.

Lại AT lữa lày...bữa h sao AT khoái gây sự chú ý thế nhở..kekeke....mong pác gà đừng có loi nhoi theo nhá....kekeke.......AT-1

 

[chimanthit777]

Re:Em đang lưỡng lự hộp số AT và MT.

Up cho MT bay cao nào....kekeke.....

 

[Fred_Tran]

Re:Em đang lưỡng lự hộp số AT và MT.

Các bác cho em hỏi ngu, cái này là hộp số gì vậy?

zf.com

Cái này hình như cùng hãng SX với cái này:
http://www.zf.com/corporate/en/products/product_range/cars/cars_8_speed_automatic_transmission.shtml
http://www.zf.com/corporate/en/products/product_range/cars/cars_9_speed_automatic_transmission.shtml
Và so ra hơi lép vế tý bác Fred nhẩy???

Vậy bác XCG cho biết nó là hộp số gì, lép về với 2 cái bên dưới ở chỗ nào vậy bác, ngoài việc ít cấp số hơn?

 

[DGM]

Re:Em đang lưỡng lự hộp số AT và MT.

Lại AT lữa lày...bữa h sao AT khoái gây sự chú ý thế nhở..kekeke....mong pác gà đừng có loi nhoi theo nhá....kekeke.......AT-1

AT khoẽ thật.
MT+1

 

[DGM]

Re:Em đang lưỡng lự hộp số AT và MT.

Đúng ròai, lái xe thì hay ho con mịa gì mà kỹ với thuật, kỹ thuật để dành cho việc khác….nên chạy AT cho nó nhàn cái thân….sướng!!!

Này thì lái AT không cần kỉ thuật....AT-1....kekeke....

(Soha)

AT khéo thật.
MT+1

 

[chimque]

Re:Em đang lưỡng lự hộp số AT và MT.

Toàn lầ AT hun cột điện. Bác sĩ Huy năm ngoái cũng hốt một mớ xe máy và khuyến mãi thêm em Mẹc trên đuong 3/2 đó, nói chung là do tay lái còn non quá mà thôi. Mình cũng từng chạy AT rồi cũng bình thường thau

 

[chimanthit777]

Re:Em đang lưỡng lự hộp số AT và MT.

Up tiếp cho quáng Gà thấy đường vô trả lời bác Phét....kekeke....

 

[Xe_chuong_ga]

Re:Em đang lưỡng lự hộp số AT và MT.

Các bác cho em hỏi ngu, cái này là hộp số gì vậy?

zf.com

Cái này hình như cùng hãng SX với cái này:
http://www.zf.com/corporate/en/products/product_range/cars/cars_8_speed_automatic_transmission.shtml
http://www.zf.com/corporate/en/products/product_range/cars/cars_9_speed_automatic_transmission.shtml
Và so ra hơi lép vế tý bác Fred nhẩy???

Vậy bác XCG cho biết nó là hộp số gì, lép về với 2 cái bên dưới ở chỗ nào vậy bác, ngoài việc ít cấp số hơn?

Up tiếp cho quáng Gà thấy đường vô trả lời bác Phét....kekeke....

Nó là lọai tự động/bán tự động DSG 7-speed (Direct Shift Gearbox 7-speed quái qủi gì đó) điều khiển điện tử của hãng ZF (Nhà SX hộp số chuyên nghiệp lừng danh thế giới của Đức

)…Xa lạ hòan tòan với khái niệm MT (chân –tay) ạ….Vì vào số trực tiếp nên em nghĩ hệ thống cơ-điện tử điều khiển đồng tốc rất phức tạp….Lọai này không thể xếp vào hạng MT dùng tay/chân cổ điển, lạc hậu được…!!! Ngay Wikipedia cũng xếp hộp số này vào lọai….tự động!!!!

link đây ạ: http://en.wikipedia.org/w...st_of_ZF_transmissions
Tóm lại là hộp số theo cái kiểu đạp côn (bằng chân), vào số (bằng tay) rồi nhả côn cho xe chạy (đúng nghĩa MT) sẽ đi thẳng vào…bảo tàng xe hơi thui…!!!!

Chắc mai mốt chỉ còn xe tải sử dụng!!! Các fan MT chịu khó nhìn nhận thực tế nhe….

Hộp số lọai này rất “lép vế” so với hai lọai kia vì giá thành quá đắt đỏ, chưa thể ứng dụng cho các dòng xe bình dân được…he he….Vì vậy, trong thế kỷ này (và có thể vài thế kỷ sau nữa) AE ta đừng mơ có cơ hội được sở hữu cái xe có trang bị lọai hộp số này. Ngay ở bên đó, các xe có giá 5-6 chục ngàn $$$ (về VN sẽ khỏang 2-3 tỷ!!!) cũng chưa được trang bị cơ mà!.….Vì cóc có tiền để mua nên em nói nó dở ẹc, chả ra cái gì cả!!! (Nho xanh)

(Với lại tòan lướt web tìm thông tin nên em tự nhận tòan là chém gió hết, 3 họ nhà em cũng chưa ai mua được xe nào có cái hộp số này…tòan những Porsche Carerra với 911, giá vài trăm ngàn $$$...Em đi xe cỏ sao dám mơ??? – Chỉ là chém gió!!!

– Mà đi xe AT mới chém được nhe, ngồi MT lo thục, đạp, đẩy với kéo mệt phờ râu trê còn đâu hơi sức mà chém???)

Nhờ bác Chim up lên nhe….he he….

 

[ali.quang]

Re:Em đang lưỡng lự hộp số AT và MT.

Lão Chim, chiếc Mẹc AT có hình Mợ chủ ngon ko phọt, phọt gì đâu ko khà....
AT+1 kekeke....

 

[Fred_Tran]

Re:Em đang lưỡng lự hộp số AT và MT.

Các bác cho em hỏi ngu, cái này là hộp số gì vậy?

zf.com

Cái này hình như cùng hãng SX với cái này:
http://www.zf.com/corporate/en/products/product_range/cars/cars_8_speed_automatic_transmission.shtml
http://www.zf.com/corporate/en/products/product_range/cars/cars_9_speed_automatic_transmission.shtml
Và so ra hơi lép vế tý bác Fred nhẩy???

Vậy bác XCG cho biết nó là hộp số gì, lép về với 2 cái bên dưới ở chỗ nào vậy bác, ngoài việc ít cấp số hơn?

Up tiếp cho quáng Gà thấy đường vô trả lời bác Phét....kekeke....

Nó là lọai tự động/bán tự động DSG 7-speed (Direct Shift Gearbox 7-speed quái qủi gì đó) điều khiển điện tử của hãng ZF (Nhà SX hộp số chuyên nghiệp lừng danh thế giới của Đức

)…Xa lạ hòan tòan với khái niệm MT (chân –tay) ạ….Vì vào số trực tiếp nên em nghĩ hệ thống cơ-điện tử điều khiển đồng tốc rất phức tạp….Lọai này không thể xếp vào hạng MT dùng tay/chân cổ điển, lạc hậu được…!!! Ngay Wikipedia cũng xếp hộp số này vào lọai….tự động!!!!

link đây ạ: http://en.wikipedia.org/w...st_of_ZF_transmissions
Tóm lại là hộp số theo cái kiểu đạp côn (bằng chân), vào số (bằng tay) rồi nhả côn cho xe chạy (đúng nghĩa MT) sẽ đi thẳng vào…bảo tàng xe hơi thui…!!!!

Chắc mai mốt chỉ còn xe tải sử dụng!!! Các fan MT chịu khó nhìn nhận thực tế nhe….

Hộp số lọai này rất “lép vế” so với hai lọai kia vì giá thành quá đắt đỏ, chưa thể ứng dụng cho các dòng xe bình dân được…he he….Vì vậy, trong thế kỷ này (và có thể vài thế kỷ sau nữa) AE ta đừng mơ có cơ hội được sở hữu cái xe có trang bị lọai hộp số này. Ngay ở bên đó, các xe có giá 5-6 chục ngàn $$$ (về VN sẽ khỏang 2-3 tỷ!!!) cũng chưa được trang bị cơ mà!.….Vì cóc có tiền để mua nên em nói nó dở ẹc, chả ra cái gì cả!!! (Nho xanh)

(Với lại tòan lướt web tìm thông tin nên em tự nhận tòan là chém gió hết, 3 họ nhà em cũng chưa ai mua được xe nào có cái hộp số này…tòan những Porsche Carerra với 911, giá vài trăm ngàn $$$...Em đi xe cỏ sao dám mơ??? – Chỉ là chém gió!!!

– Mà đi xe AT mới chém được nhe, ngồi MT lo thục, đạp, đẩy với kéo mệt phờ râu trê còn đâu hơi sức mà chém???)

Nhờ bác Chim up lên nhe….he he….

Đây đúng là hộp số ly hợp kép, 2 ly hợp tuần tự đóng ngắt cho các cấp số chẵn lẽ và số lùi, so với hình dưới (cùng hãng) sao em chẳng thấy khác nhau mấy:

Vậy mà nó khác xe cái hộp số AT dùng bánh răng hành tinh. Về cơ bản nó phát triển từ MT mà ra, sang số tuy dùng cơ điện tử ở mức cao nhưng thường những người mua xe này cũng xài lẫy hết, quyết định do người, máy móc thực hiện. Đồng ý là AT răng hành tinh cũng cho can thiệp nhưng còn nhiều vấn đề về hiệu suất và độ bền...
Bác nói đúng, RẺ là một ưu điểm vượt trội, nghèo như em không có tiền đi mua DCT thì đi MT cho nó lành, dù gì cũng là tổ tiên của DCT.
Cái hộp số gắn trên xe bác có họ hàng tổ tông là cái hộp số 2 cấp (MT) gắn trên chiếc siêu xe huyền thoại Ford Model T đó, nguyên tắc y chang.