FE XLT bị phẫu thuật thành XLS - có bác nào bị giống e không???

[GDP_2011]

Bác Xe đạp đã thiện chí Như vậy,Bác Chủ Cung cấp Tên Cửa Hàng để làm ra ngô Ra khoai đi bác....Nhiều Bác Cũng Muốn xem kết Cuộc của Topic Này do đâu mà Nên Nông Nổi..?????

Up lên cho bác chủ thớt vào trả lời cho Bác Xedap .
Sao ngay khi bác Xedap hỏi bác ấy cứ lờ đi như vậy ....bác đã nghi ngờ thanh danh ngừoi ta , khi có điều kiện làm sáng tỏ thì lại ko hợp tác là sao ?????

Hay là ông thợ nhà bác ko chịu trả lời ?????

Từ từ để bác chủ tìm hiểu chứ mấy bác, có gì mà gấp thế.

 

[nhan392]

Bác Xe đạp đã thiện chí Như vậy,Bác Chủ Cung cấp Tên Cửa Hàng để làm ra ngô Ra khoai đi bác....Nhiều Bác Cũng Muốn xem kết Cuộc của Topic Này do đâu mà Nên Nông Nổi..?????

Up lên cho bác chủ thớt vào trả lời cho Bác Xedap .
Sao ngay khi bác Xedap hỏi bác ấy cứ lờ đi như vậy ....bác đã nghi ngờ thanh danh ngừoi ta , khi có điều kiện làm sáng tỏ thì lại ko hợp tác là sao ?????

Hay là ông thợ nhà bác ko chịu trả lời ?????

cám ơn ý kiến đóng góp của các bác, do 2 ngày nay lo đi làm đăng kiểm xe (lúc sáng đăng kiểm bên Q7 thấy chiếc escape màu vàng hình như của bác nambiz), bây giờ mới lên diễn đàn. việc ông thợ nhà e nói giá 6tr thì e cũng tự biết trong đó có tiền xăng xe cafe của người đi mua hàng (có khi cũng cafe sữa đá chứ không phải càfe đen). sau khi e tìm ra tên cửa hàng sẽ báo lại bác xeđạp để nhờ sự giúp đỡ của bác. sẵn tiện e hỏi bác xedap cho e hỏi việc cây láp cũ trong hãng cả đống là có thiệt không vậy bác?

 

[nhan392]

Em xin chia sẽ tiếp một số thông tin để bác chủ thớt tiếp tục suy nghĩ là cây láp mất ở đâu.
Các cửa hàng chuyên thu mua đồ "gian" luôn luôn nắm được giá trị của cái hàng mới mà họ sẽ mua, đồng thời họ cũng sẽ tính được thời gian thanh khoản của món đồ nói trên trước khi họ quyết định có mua món đồ gian đó hay không, ngoài ra nếu họ đã chấp nhận mua các món đồ gian như vậy, thì mức lợi nhuận phải 1 lời 1 họ mới làm.
Trở lại câu chuyện cây láp của bác.
Một cây láp trong hãng mới 100% giá là 15.000.000 Vnđ( Mười lăm triệu đồng) giá đã bao gồm 10% VAT.
Ban đầu cửa hàng bán cây láp họ yêu cầu anh thợ của bác mua lại giá 12.000.000 Vnđ ( Chênh lệch quá ít giá trong hãng)
Sau đó họ tự hạ giá xuống là 6.000.000 Vnđ và họ nói bán giá vốn, cái này cũng qua anh thợ của bác.
Em kết luận:
1. Một là họ không bán, để ngậm luôn, chứ không bao giờ bán với giá vốn
2. Giá cây láp mới 15.000.000 thì họ cũng không thể thu vào giá 6.000.000 Vnđ, giá phải thấp hơn rất nhiều, tầm 3 triệu không biết họ thu chưa
3. Phát hiện ra mất cây láp cũng anh thợ của bác, phát hiện ra cửa hàng bán láp cũng anh thợ của bác, và anh thợ của bác cũng biết giá mua vào là 6.000.000 Vnđ....
4. Cuối cùng thì cũng chính anh thợ của bác khẳng định 110% cây láp đó là của xe bác.
Vậy em thấy không có bất kỳ bằng chứng hay luận chứng gì chứng tỏ cây láp đã mất tại SGF, nếu có thì cũng chỉ thuộc dạng nghi vấn, mà nếu nghi vấn thì anh thợ của bác cũng nằm trong số đó...
Em xin có vài dòng để kết thúc câu chuyện ở đây, ngoài ra em khẳng định với bác một lần nữa, nếu bác thật sự muốn làm tới nơi tới chốn thì cung cấp cho em cửa hàng đã mua cây láp trên, em sẽ cố gắng tìm ra người đã đem cây láp đó đến cửa hàng đó bán bằng mọi giá.

e xin có vài nội dung chia sẻ với bác xedap.
- giá cây láp trong CTF lúc e trao đổi với bác Quang là từ 18tr và 23tr, sau đó e về và liên hệ bác An (phụ tùng Ford) thì bác ấy báo e 13tr (ship luôn từ HN vào).
- việc ông thợ nhà e phát hiện mất cây láp thì đó là do bác ấy ngó 1 vòng chiếc xe trước khi leo lên chạy. nếu bác ấy không phát hiện thì e đã nghĩ là bác ấy luộc. (thật ra bác ấy leo lên xe chạy về gara, tụi em cũng lấy xe honda chạy cùng về. Từ khi bác ấy đi xem lựa xe giúp e đến lúc đó là lần đầu tiên bác ấy nhìn thấy lại chiếc xe. nên nếu nghĩ bác ấy ra tay là điều không thể. còn việc bác ấy báo giá là do e nhờ bác ấy tìm dùm, sau đó e cũng im re luôn và đi hỏi thăm giá các nơi như ý nêu trên và cũng chưa quyết định sẽ mua ở đâu (vì thấy xe 1 cầu chạy cũng ok....), mãi đến gần ngày kiểm định e mới quyết định mua, mặc dù trước đó kêu ông thợ qua xe của ông anh làm chung tháo cây láp ra mượn để đi đăng kiểm.
- về giá e mua 6tr thì e cũng biết đó không thể nào là giá thực bán ra của cửa hàng đâu, nhưng tỷ lệ chênh lệch cũng tương đối chứ không quá hớp.
- còn việc mất cây láp thì từ lúc e mua về e chỉ đem sửa trong CTF, không đem đi đâu cũng không cho ai mượn, chỉ có thằng em ruột mượn chạy 1 lần.
- lần trước khi e bỏ xe trong hãng thay ron hộp số phụ, (lúc kiểm tra báo giá, e và bên dịch vụ còn nói chuyện trao đổi thông tin về cây láp (đại loại nhìn thấy cây láp cũng yếu rồi.....) do nâng xe trên cầu, đứng dưới chỉ chỏ nc thôi. vài ngày sau e vào bỏ làm xe, chiều ngày sau lấy về, sáng ra uống cafe nhìn xuống thấy mất thì làm sao nghi ngờ ông thợ nhà e được hả bác??
- sẵn bác cho e hỏi: trong hãng láp cũ nhiều lắm hả bác (em nghe nói có cả đống nhưng thật sự thấy nghi nghi)

 

[oldman_hp1973]

mà cây láp thì...đố ông thợ nào dám khiêng đi dấu mà dấu thế nào được, rồi VÁC ra khỏi cổng bảo vệ để mang đi bán cho cái chỗ mà ông thợ thân wen vơi bác tìm đến mua lại thế nào được... muốn làm được thì phải cả dây chuyền từ thợ + Truởng CVDV đến tổ bảo vệ phải cùng gian dối thì cây láp to đùng đó mới chui ra ngoài được... KHÔNG THỂ BÁC À...

Cái này quá dễ luôn. Bác nói không thể chứng tỏ bác quá tốt bụng và tin người.
Em nói cái này các bác đừng buồn: Đi xe Ford là phải biết cách, không biết đóng học phí hoài.
Em trước chạy Focus, giờ Escape, nhờ "biết một chút" mà tiết kiệm khối tiền đó bác.
Nói luôn bác biết nè: Em vào hãng kiểm tra gì đó, ra bệnh rồi và CVDV phán cái này thay hết nhiêu nhiêu đó, OK xong nhưng....không thay gì hết mà làm lần lượt 2 việc:
- Điện thoại cho các bác chuyên phụ tùng xe Ford hỏi giá rồi so giá vừa nhận.
- Hỏi (nhỏ) mấy cậu thợ (lưu ý là mấy cậu thợ nha, đừng hỏi CVDV) là cái này sao, có xử được không, giá nhiêu....
Rồi, em tiết kiệm không ít tiền nhờ cách này đó bác. Bác có tin là em thay bugi tại hãng, do thợ của hãng cung cấp và thay - tất nhiên thợ qua mặt CVDV, với giá rẻ hơn CVDV báo nhiều lần không bác?
Hãng ở chỗ nào em xin phép bác không nói ở đây.

 

[hong_linh]

Rối quá?

 

[nhan392]

mà cây láp thì...đố ông thợ nào dám khiêng đi dấu mà dấu thế nào được, rồi VÁC ra khỏi cổng bảo vệ để mang đi bán cho cái chỗ mà ông thợ thân wen vơi bác tìm đến mua lại thế nào được... muốn làm được thì phải cả dây chuyền từ thợ + Truởng CVDV đến tổ bảo vệ phải cùng gian dối thì cây láp to đùng đó mới chui ra ngoài được... KHÔNG THỂ BÁC À...

Cái này quá dễ luôn. Bác nói không thể chứng tỏ bác quá tốt bụng và tin người.
Em nói cái này các bác đừng buồn: Đi xe Ford là phải biết cách, không biết đóng học phí hoài.
Em trước chạy Focus, giờ Escape, nhờ "biết một chút" mà tiết kiệm khối tiền đó bác.
Nói luôn bác biết nè: Em vào hãng kiểm tra gì đó, ra bệnh rồi và CVDV phán cái này thay hết nhiêu nhiêu đó, OK xong nhưng....không thay gì hết mà làm lần lượt 2 việc:
- Điện thoại cho các bác chuyên phụ tùng xe Ford hỏi giá rồi so giá vừa nhận.
- Hỏi (nhỏ) mấy cậu thợ (lưu ý là mấy cậu thợ nha, đừng hỏi CVDV) là cái này sao, có xử được không, giá nhiêu....
Rồi, em tiết kiệm không ít tiền nhờ cách này đó bác. Bác có tin là em thay bugi tại hãng, do thợ của hãng cung cấp và thay, với giá rẻ hơn CVDV báo nhiều lần không bác?
Hãng ở chỗ nào em xin phép bác không nói ở đây.

bác vnpeace nói vậy e thấy chưa chính xác, e thấy thợ thử xe cứ việc leo lên xe chạy ào ra đường thử, chỉ có khách leo lên xe mà chưa có hóa đơn thanh toán thì bv mới chặn lại thôi......

 

[Uocmoxehoi]

Hang lam an Lon lam gi co Chuyen sau 15 Ngay ma xoa Di ..Khong co hang ford Thi a e Minh Di ford cug co cho de sua chua ma can gi cac Bac phai luy the ..e theo doi van de nay tu dau toi gio rat la buc Minh ..Neu Nhu Minh k co lam Thi so gi Khog dam dua camera cho Nguoi ta Kiem Tra ..Minh la hang Lon ma ,Voi Lai khach hang la Thuong de ...Minh co lam nen Minh moi ngai dua ra ...Nhu e day nay Di ford gan 5nam ma co khi nao e vao hang dau ..ma hang cach Nha e co may tram met ...noi Tom Lai la Minh nen can than Thi hon ....

 

[Lentulo]

mà cây láp thì...đố ông thợ nào dám khiêng đi dấu mà dấu thế nào được, rồi VÁC ra khỏi cổng bảo vệ để mang đi bán cho cái chỗ mà ông thợ thân wen vơi bác tìm đến mua lại thế nào được... muốn làm được thì phải cả dây chuyền từ thợ + Truởng CVDV đến tổ bảo vệ phải cùng gian dối thì cây láp to đùng đó mới chui ra ngoài được... KHÔNG THỂ BÁC À...

Cái này quá dễ luôn. Bác nói không thể chứng tỏ bác quá tốt bụng và tin người.
Em nói cái này các bác đừng buồn: Đi xe Ford là phải biết cách, không biết đóng học phí hoài.
Em trước chạy Focus, giờ Escape, nhờ "biết một chút" mà tiết kiệm khối tiền đó bác.
Nói luôn bác biết nè: Em vào hãng kiểm tra gì đó, ra bệnh rồi và CVDV phán cái này thay hết nhiêu nhiêu đó, OK xong nhưng....không thay gì hết mà làm lần lượt 2 việc:
- Điện thoại cho các bác chuyên phụ tùng xe Ford hỏi giá rồi so giá vừa nhận.
- Hỏi (nhỏ) mấy cậu thợ (lưu ý là mấy cậu thợ nha, đừng hỏi CVDV) là cái này sao, có xử được không, giá nhiêu....
Rồi, em tiết kiệm không ít tiền nhờ cách này đó bác. Bác có tin là em thay bugi tại hãng, do thợ của hãng cung cấp và thay - tất nhiên thợ qua mặt CVDV, với giá rẻ hơn CVDV báo nhiều lần không bác?
Hãng ở chỗ nào em xin phép bác không nói ở đây.

Cách tiết kiệm Này E thấy trước mắt là có lợi cho Mình...Nhưng Cũng vô tình sẽ Nhen Nhóm những ý tưởng không tốt Gần Gần Giống Hay Thậm chí Là sẽ tệ Hơn Cái Topic này Nữa Bác a...Nhưng E thấy chuyện này xảy ra Lỗi chính là do Hãng k Quản lý chặt chẻ nhân Viên của Mình...thì Uy tính sẽ Bị ảnh Hưởng Là Điều Hãng phải chịu...
ình

 

[vnpeace]

tks bác oldman và bác chủ thớt nhan392, xem như bài học kinh nghiệm cho mọi người, em vừa chui gầm xem lại thì cây láp của con ếch nhà em vẫn còn

 

[oldman_hp1973]

Cách tiết kiệm Này E thấy trước mắt là có lợi cho Mình...Nhưng Cũng vô tình sẽ Nhen Nhóm những ý tưởng không tốt Gần Gần Giống Hay Thậm chí Là sẽ tệ Hơn Cái Topic này Nữa Bác a...Nhưng E thấy chuyện này xảy ra Lỗi chính là do Hãng k Quản lý chặt chẻ nhân Viên của Mình...thì Uy tính sẽ Bị ảnh Hưởng Là Điều Hãng phải chịu...
ình

Hic, cách này mấy cậu thợ dạy em đó bác, khi em chạy Focus bị rơi mất viên bi chữ thập ở cái chốt mở capo (bệnh này gần như Focus đời cũ cái nào cũng bị), khi hỏi CVDV thì 1,7tr gì đó thay cả cụm, em đang phiền lòng thì cậu thợ ghé tai nói em lấy anh 200k cho cái cục bi con con đó, chút nữa ra CVDV anh chỉ cần nói là nó rớt và may mắn tìm lại được

Học được bài này rồi nên em cứ vậy áp dụng về sau thôi.