Em này là con lai ạ! Em trích nguyên văn Autopro nhé! Mời các bác!
Abarth 695 'Tributo Ferrari' là một tác phẩm của sự kết hợp giữa kiểu dáng hot hatch Fiat 500 với phong cách của ngựa chiến Ferrari.
Nhà sản xuất siêu xe nước Ý Ferrari vốn nổi danh là “khó tính” trong vấn đề bản quyền hình ảnh công ty. Hãng này từng đe dọa kiện một người Anh từng chế tác lại chiếc 360 Modena của mình thành một chiếc Limousine dài tới…6m. Ferrari buộc anh này phải tháo bỏ logo Ferrari, cũng như tên xe 360 Modena khỏi chiếc “limousine tự chế” này, do nó đã bị biến đổi quá nhiều đến mức không thể coi là xe của Ferrari.
Thế nhưng, hãng xe của chú ngựa tung vó đã khá ưu ái cho hãng mẹ Fiat khi đã hợp tác cùng hãng này đưa ra phiên bản đặc biệt của mẫu Fiat 500 Abarth. Phiên bản đặc biệt này có tên Abarth 695 'Tributo Ferrari' và sẽ sớm được đưa ra thị trường, với sự chấp thuận của Ferrari.
Chiếc Abarth 695 "Tributo Ferrari" đánh dấu sự khác biệt so với các mẫu xe khác ở những thay đổi lớn được tạo nên bởi các kỹ sư của Abarth và Ferrari.
Ở cụm động cơ, phiên bản đặc biệt được trang bị động cơ tăng áp turbo dung tích 1.4L T-Jet 16v, 4 xylanh, cho công suất hơn 180 mã lực. Xe sử dụng hệ truyền động cầu trước, với hộp số cơ điện tử MTA, chuyển số theo phong cách xe đua.
Mẫu hot hatch này sử dụng lazăng hợp kim 17 inch màu tối theo thiết kế của Ferrari. Những cải tiến khác bao gồm bộ phanh đĩa Brembo 284mm, caliper 4 piston và hệ treo thể thao hơn với chức năng hấp thụ lực shock tốt.
Để thêm phần hòan thiện cho gói vận hành xe, hệ thống xả được thiết kế lại, tạo âm thanh uy lực hơn khi vòng tua máy đạt tốc độ trên 3000 vòng/phút.
Về mặt thẩm mỹ và thiết kế ngoại thất, chiếc xe nhỏ nhắn này được khoác lớp sơn đỏ Scuderia đặc trưng của Ferrari thêm những đường sọc thể thao, với những chiếc gương được ốp chất liệu sợi cácbon, lazăng và họng gió có màu xám xe đua. Xe được trang bị đèn pha xenon với chức năng chiếu sáng mạnh và chiếu sáng mờ.
Tuy không công bố những bức ảnh nội thất, nhưng Abarth khẳng định xe trang bị ghế thể thao Sabelt trọng lượng nhẹ hơn 10kg so với ghế xe tiêu chuẩn, được bọc da đen sang trọng xen lẫn chất liệu sợi các bon. Phong cách Ferrari được thể hiện rõ ở bảng công cụ, các chi tiết tay lái bọc da đen và thêm những trang trí màu đỏ.
Có vẻ như với việc hãng xe sang Aston Martin kết hợp cùng Toyota để đưa ra mẫu xe nhỏ xinh Cygnet - chiếc iQ mang phong cách Aston Martin - Ferrari đã tỏ ra cởi mở hơn và để mắt tới những mẫu xe nhỏ “kém sang”. Tổng giám đốc điều hành của Aston Martin, Dr Ulrich Bez từng nhận định về Cygnet: “Mẫu concept phảng phất các nét sang trọng quý tộc này sẽ giúp chúng tôi đưa ngôn ngữ thiết kế, sự khéo léo và giá trị thương hiệu của Aston Martin vào một phân khúc thị trường hoàn toàn mới.” Từ nhận định này, cũng như động thái mới nhất của Ferrari, có thể hi vọng tương lai sẽ có thêm nhiều sự kết hợp thú vị giữa các hãng xe thể thao siêu sang và xe nhỏ giá mềm khi các “ông lớn” bắt đầu để mắt xuống thị trường này.
Abarth 695 'Tributo Ferrari' là một tác phẩm của sự kết hợp giữa kiểu dáng hot hatch Fiat 500 với phong cách của ngựa chiến Ferrari.
Nhà sản xuất siêu xe nước Ý Ferrari vốn nổi danh là “khó tính” trong vấn đề bản quyền hình ảnh công ty. Hãng này từng đe dọa kiện một người Anh từng chế tác lại chiếc 360 Modena của mình thành một chiếc Limousine dài tới…6m. Ferrari buộc anh này phải tháo bỏ logo Ferrari, cũng như tên xe 360 Modena khỏi chiếc “limousine tự chế” này, do nó đã bị biến đổi quá nhiều đến mức không thể coi là xe của Ferrari.
Thế nhưng, hãng xe của chú ngựa tung vó đã khá ưu ái cho hãng mẹ Fiat khi đã hợp tác cùng hãng này đưa ra phiên bản đặc biệt của mẫu Fiat 500 Abarth. Phiên bản đặc biệt này có tên Abarth 695 'Tributo Ferrari' và sẽ sớm được đưa ra thị trường, với sự chấp thuận của Ferrari.
Chiếc Abarth 695 "Tributo Ferrari" đánh dấu sự khác biệt so với các mẫu xe khác ở những thay đổi lớn được tạo nên bởi các kỹ sư của Abarth và Ferrari.
Ở cụm động cơ, phiên bản đặc biệt được trang bị động cơ tăng áp turbo dung tích 1.4L T-Jet 16v, 4 xylanh, cho công suất hơn 180 mã lực. Xe sử dụng hệ truyền động cầu trước, với hộp số cơ điện tử MTA, chuyển số theo phong cách xe đua.
Mẫu hot hatch này sử dụng lazăng hợp kim 17 inch màu tối theo thiết kế của Ferrari. Những cải tiến khác bao gồm bộ phanh đĩa Brembo 284mm, caliper 4 piston và hệ treo thể thao hơn với chức năng hấp thụ lực shock tốt.
Để thêm phần hòan thiện cho gói vận hành xe, hệ thống xả được thiết kế lại, tạo âm thanh uy lực hơn khi vòng tua máy đạt tốc độ trên 3000 vòng/phút.
Về mặt thẩm mỹ và thiết kế ngoại thất, chiếc xe nhỏ nhắn này được khoác lớp sơn đỏ Scuderia đặc trưng của Ferrari thêm những đường sọc thể thao, với những chiếc gương được ốp chất liệu sợi cácbon, lazăng và họng gió có màu xám xe đua. Xe được trang bị đèn pha xenon với chức năng chiếu sáng mạnh và chiếu sáng mờ.
Tuy không công bố những bức ảnh nội thất, nhưng Abarth khẳng định xe trang bị ghế thể thao Sabelt trọng lượng nhẹ hơn 10kg so với ghế xe tiêu chuẩn, được bọc da đen sang trọng xen lẫn chất liệu sợi các bon. Phong cách Ferrari được thể hiện rõ ở bảng công cụ, các chi tiết tay lái bọc da đen và thêm những trang trí màu đỏ.
Có vẻ như với việc hãng xe sang Aston Martin kết hợp cùng Toyota để đưa ra mẫu xe nhỏ xinh Cygnet - chiếc iQ mang phong cách Aston Martin - Ferrari đã tỏ ra cởi mở hơn và để mắt tới những mẫu xe nhỏ “kém sang”. Tổng giám đốc điều hành của Aston Martin, Dr Ulrich Bez từng nhận định về Cygnet: “Mẫu concept phảng phất các nét sang trọng quý tộc này sẽ giúp chúng tôi đưa ngôn ngữ thiết kế, sự khéo léo và giá trị thương hiệu của Aston Martin vào một phân khúc thị trường hoàn toàn mới.” Từ nhận định này, cũng như động thái mới nhất của Ferrari, có thể hi vọng tương lai sẽ có thêm nhiều sự kết hợp thú vị giữa các hãng xe thể thao siêu sang và xe nhỏ giá mềm khi các “ông lớn” bắt đầu để mắt xuống thị trường này.
Chủ đề tương tự
