FIAT PUNTO / FIAT BRAVO / FIAT 500 PRESS LAUNCH

[abea1300]

Mêkong nên đưa ra giá để có khách là
- Fiat 500 28K
- Bravo 35K
Chứ con FIAT 500 mà gần bằng con Mon 2.3 đời mới thì chỉ có vài bác văn nghệ sĩ với mấy bác đại gia thích sưu tầm mới mua thôi chứ mấy anh em "đam mê" trên nà cũng chỉ nhìn thôi

 

[mountain.nguyen]

Cảm ơn các bác khen ngợi.

Em không tin là MK không biết làm giá nhập khẩu(em sẽ confirm vụ này sau). Chắc là muốn ăn dày đợt đầu. Khi nào ế chỗng mông rồi mới hạ giá, kiểu như Albea vậy. (lúc mới ra tới 29K, hơn cả Altis, sau đó còn rẻ hơn Vios Limo). MK cứ nghĩ là chỉ Fiat sx được xe hơi không bằng.

Thưa các Bác,
Bác NVL không cần phải nhọc công đi tìm hiểu xác nhận xem MK có biết làm giá nhập khẩu hay không. E xin nói rằng - với bề dày thời gian, kinh nghiệm & cả vị thế của MK đối với nghành xe & đặc biệt là nhà nước VN thì không những MKcó khả năng làm giá nhập khẩu mà còn có thể tác động với nhà nước để làm ra chính sách nữa cơ. Chính phủ VN rất tôn trọng hai liên doanh có vai trò như là "khai quốc công thần" đối với nền công nghiệp lắp rắp xe - đối với oto thì đó là Mekong khi đồng ý đi theo chính sách của VN xây dựng cùng lúc hai nhà máy, một trong miền nam chuyên lắp ráp xe du lịch, một ngoài Bắc chuyên lắp ráp xe tải & bus phục vụ mục đích phát triển đất nước theo đường lối "tập trung phát triển nền Công nghiệp nhẹ" của nhà nước vào thời điểm đó. Đối với xe máy thì đó là liên doanh VMEP hay bây giờ là SYM.
Vấn đề ở đây lại chính là chuyện "biết rồi, nói mãi" - chuyện "con người" các Bác ah. Càng về sau này, thì MK đã không còn là đối tác đáng tin cậy của Fiat nữa bởi vì những người lãnh đạo MK đã không quan tâm đến việc đáp ứng những chuẩn mực do Fiat Group đưa ra đối với một đối tác chiến lược tại một thị trường bên ngoài Châu Âu. Vậy thì MK quan tâm tới điều gì - họ quan tâm đến nguồn lợi trước mắt - chính vì vậy mới cho ra đời dòng xe như Premo .. thay vì đáng ra phải tiếp tục xây dựng niềm tin của thị trường VN vào thương hiệu rất chất lượng có tầm vóc quốc tế như Fiat. không phải dễ dàng để một thương hiệu như Fiat chọn làm đối tác đại diện cho họ tại VN đâu các Bác ah.
Quay lại giá của 3 dòng xe mới - thực ra ban lãnh đạo MK đâu cần bán được xe ra thị trường (có thì thank God quá tốt, còn không thì cũng chẳng sao) vì họ chỉ cần có tiền mặt để nhập được xe về VN là ổn rồi, còn vì sao chỉ cần nhập mà bán ra thì không nhất thiết thì chắc các Bác hoàn toàn có thể suy ra được !!!!.
Dĩ nhiên, một thời gian nữa họ sẽ giảm giá, những sẽ có thể vào những tháng cuối năm, những khả năng cao hơn là họ sẽ giảm giá vào sang năm sau khi mà chính sách thuế đã thay đổi - chúng ta cùng chờ xem nhé.
Thân,

 

[ryo]

Úi giá chát quá mấy bác nhỉ ~~

 

[h_mdc]

Hôm qua xem giá xong em chạy mất dép, đúng là giá kiểu MK.
Fiat 500 được đánh giá ngang hàng với Ford Ka (trên dưới £10.000), thấp hơn Ford Fiesta (khoảng £12.000) và thua xa Ford Focus giá rẻ nhất là Focus Studio 1.4 (£14,630). Giá nay chắc chắn không phải giá bán nhưng cũng cho ta hiểu giá trị tương đối của mỗi loại xe.
Bên thớt Ford người ta đang mơ Fiesta giá khoảng 20.000$, chắc cũng khó có giá đó nhưng 30.000$ thì khó có người mua. Cả Fiat 500 và Ford Ka đều bán được khá nhiều ở châu Âu, có lẽ vì giá rẻ.
...”Ngoài ra, Fiat 500 và Ford Ka sẽ giống nhau về phanh, hệ thống lái và cùng xuất xưởng tại nhà máy lắp ráp Fiat 500 ở Tychy, Ba Lan...”
Các bác xem thêm trong trang Web này (tiếng Viet).
[link=http://www.caronline.com.vn/news_detail.php?id=1663]http://www.caronline.com../news_detail.php?id=1663[/link]

 

[Ken_block]

mấy hôm trước em thấy có 3 con đi ngoài đường rồi,1 con 500,biển 30T,màu trắng(ở Khâm thiên)////1 con bravo(nhìn ngoài đời đẹp phết,màu đỏ)biển 30M(ngã tư vọng),hôm ở pháp vân có 1 con grande punto vàng biển 52Z!nhìn hay nhất là con 500 nhưng bé quá,giá lại chát nữa,

 

[koong]

Tu truoc den nay Fiat van duoc xem la xe binh dan.
Nhung nay voi 500, Punto va Bravo, Fiat dinh vi thuong hieu 3 loai nay ngang voi cac loai xe chau Au khac. Neu cong day du cac tinh nang cua 3 loai xe tren thi, theo em, no xung dang nhu vay cac bac ah. Co dieu viec ban hang se khong nhieu, vi ngay ca o VN khach hang mua xe chau Au, dau co nhieu nhu Han Quoc
Anh em trong hoi chi hy vong loai xe moi xuat hien, se lam xa hoi thay doi cach nhin ve thuong hieu Fiat nhu lau nay
Va hy vong day la new step de Mekong dua cac loai Fiat khac, voi gia hop ly hon, lap rap va ban tai thi truong VN

 

[gadaubac]

Bác mountain nguyen nhận định rất hay, em cũng vì tò mò mà ghé 120 THĐ để mục sở thị em Fiat 500 này. Giá ra bảng số của em màu vàng trong hình bác nvl chụp là 810 triệu, em màu đen còn lại ( full option ) + 2k nữa. Em full option chỉ hơn em màu vàng ở cửa nóc ( cửa này ko mở được ) cảm biến de, gối đầu cho hàng ghế sau, đèn xi nhan mạ crôm. Nội thất cả hai em đều là nỉ, kiếng hậu gập bằng cơm, ghế tài chỉnh bằng cơm, điều hòa cũng vậy luôn. Ác nhất là 2 chỗ ngồi sau khá chật chội ( có lẽ là xe 2 chỗ thì đúng nghĩa hơn ) và ngồi sau muốn ra thì phải gập & đẩy ghế trước lên.

Có lẽ đúng như bác mountain nói Mì kỏong ko có ý định bán thật, chứ mới nhập về có 8 em mà hình như mới bán được 1-2 em thôi. Bác nào nếu mua trong tháng thì được gói miễn phí bảo trì 4 năm.

Xe này nếu được chuyển giao công nghệ, lắp ráp tại VN thì nhiều khà năng sẽ tạo thành cơn sốt. ( Dĩ nhiên giá cả phải hợp lý hơn )

 

[nvl]

Chưa ráp ở VN mà em đã sốt rồi bác
Giá xe Fiat mới ở VN chảnh quá. Có yêu lắm nhưng cũng phải từ chối tiến tới...
MK sai lầm trầm trọng trong chiến lược KD.

Bây giờ em chuyển hướng tìm hiệu khác để mua, nhưng Toy, Hon, Kia & Daewoo là ko chơi.
Em thích Nissan Murano.

 

[koong]

Chắc là Mekong chỉ nhập mấy con này về để làm thương hiệu thôi, và cũng không hy vọng bán được nhiều
Nhưng có tin mừng với anh em, có thể sang năm nhà lắp ráp này sẽ có sản phẩm mới của Fiat, với giá bình dân hơn.
Còn dòng 500, Punto, hay Bravo thì vẫn để giành cho giới sành điệu, thích mới lạ, nhưng lại không phải là BMW hay Mer
Những anh em ta, đang dùng Fiat, chắc chỉ được thơm lây một chút về thương hiệu mà thôi

 

[nvl]

nếu mà ráp Albea nữa thì em không có lý do gì chờ đợi MK.