Fiesta---Sắp có mặt tại Việt Nam rồi các bác ơi....!!!!

[phamdna]

Fiesta có 2 dòng Bác ơi, Hatchback & Sedan. Hatchback thì em ko biết nhưng Sedan thì máy 1.6 & chiều dài ngắn hơn Forte khoảng 16cm thôi (theo bảng thông số KT).

Em nghĩ đây là dòng xe giá rẻ, chứ ko phải cao cấp, các Bác cứ đòi xe thiết kế phải đẹp & đầy đủ tất cả các option thì lấy đâu ra. Nếu muốn vậy thì các Bác nên mua Mer & BMW thôi, vừa đẹp & đầy đủ đồ chơi đó. Theo em nếu thiết kế ko quá tệ, các option về an toàn tốt + máy móc ko bị lỗi hay hỏng vặt là ok.

 

[escape_sed]

đẹp đấy, em này hàng lắp giáp ở VN chắc không quá 25K obama đâu, Yaris sắp hết cửa ở VN rồi

 

[00thay]

không biết fiesta lắp mâm 17" được không các bác, chứ nhìn vào xe mà cái mâm bé tí làm em cảm giác xe thô thô như xe con nít .

hic, focus mà kiểu này em lại chít mê....

 

[tranthang1]

Về kiểu dáng phải nói là hứa hẹn rất nhiều tiềm năng! Về giá dưới 27K Obama (tùy phiên bản) là Ford sẽ chắc thắng!

 

[Xe dap]

Ford có bán được Fiesta hay không lá phụ thuộc vào việc định giá ngay từ đầu thật hợp lý, và cái nữa là sự ủng hộ của các bác

 

[tuan_gfm]

Vote cho Fiesta !

Theo em Ford nên nghiến răng chút cứ giá rổ cứ xe Hàn mà phang

Chịu khó theo con đường option thay thế và phụ tùng giá bèo, cứ hàng tàu mà nện

Xe mà chạy có 4,5-6 lít/ 100km, thiết kế đẹp, màu sắc phong phú, phụ tùng sẵn, lại đeo mác Ford ==>sẽ hút hàng, tranh nhau mua tự khác giá rổ sẽ điều chỉnh về giá trị thật

Nhất là khâu PR cứ theo chiêu, cho xài thật nhiều đến khi nghiện rồi đuổi cũng ko đi, như Toyta ấy xe càng lởm bán càng chạy he he...

Chúc Ford VN thành công!

 

[biminh]

Theo em, giá chiếc fiesta 1.6 AT 5 cửa full option mà 25 - 26k là đánh chết mấy dòng xe khác cùng phân khúc như Yaris chẳng hạn.

 

[tuansaigon]

<30K là bao nhiêu mấy bác? >28K thì em nghĩ là khỏi bán, xem em nói có đúng không nhé, lấn trước định giá Mondeo em nói ứ có sai


với ngừời VN chỉ cấn cái xác xe thôi... xẻo sạch sẽ sao cho giá còn ~ 22K để hất hết mấy em Morning, Gentra... ra ngoài, khi nào bán kha khá, xe chạy nhiều thì nặn thêm option vào nâng giá lên... chừng đó hãy nói chiện với Vios...


chứ vẫn cái kiểu để nguyên con vậy bán giá = Vios rồi sales cứ phải lải nhải so sánh xe em nhiều Option hơn, xe em khung gầm tốt hơn, chạy phê hơn... thì khách nó phang câu: và xe anh mất giá hơn... nữa thì thua luôn

Thấy bác "Tuấn lẹ" nói đúng đó
cứ nhìn con Getz 1.1 MT của Hyundai thì rõ, xe chẳng có gì gọi là option vẫn bán đắt như tôm tươi vì giá nó hợp lý.

Ford nên đi theo con đường chiếm thị phần trước, rồi lợi nhuận đi sau.
Lý do để đi con đường này là vì tâm lý e ngại xe ford hao xăng và phụ tùng đắt đỏ đang ngự trị trong đại đa số dân VN (giang hồ đồn đại về xe Ford hoi bị ác).hông phải ai trước khi đi mua xe cũng có điều kiện lên 4rum tham khảo.
Khi Ford giảm giá xe bán được nhiều xe thì mỗi 1 người mua xe fiesta sẽ là 1 người quảng cáo miễn phí cho Ford (vì fiesta rất tiết kiệm - phụ tùng thì chưa biết giá )
Sau khi phá tan cái dư luận ác kia thì Ford sẽ cất cánh thôi.

Tiện thể kể 1 câu chuyện có thật của em về xe ford nha.

từ năm 2008 trở về trước trong đầu em cứ nghĩ là xe ford nhấn ga 1 cái là có xoáy trong thùng xăng của xe luôn. Sau này tham gia otosaigon rồi em mới có suy nghĩ khác.

 

[MicroChips]

Đúng là Ford nghiên cứu thị trường kém thật

Con Focus loại sedan dân VN ta thích thì ko đem về, đưa con hatchback dân châu Âu thích xài về VN thì trớt liền

Con Fiesta này cũng khá ok, nhưng giống như các bác trước đã nói rồi, bản base phải rẻ để có cái để nói chuyện trước

 

[euroxmas]

Con Ford Focus 2011 ở trên Ford sửa lại cái đuôi đẹp quá. Nhìn ngon hơn Altis của TOY nhiều. Ko biết khi nào Ford mới ráp con này ở VN nhỉ.

Đúng là mấy ông ở Ford chỉ biết ngồi bòn rút của cty xong rồi nghỉ, chẳng thèm quan tâm đến khách hàng thích cái gì. Cái đẹp ko đem về, toàn đem về mấy cái xấu ko hà. Kiểu này phải thay máu nhân sự của Ford thì mới sáng sủa được