Cái này hợp lý mà bác, đồng hồ hiển thị số xăng cần cho 100km,nó sẽ tính bằng các 1-2 giây (em đoán) lấy mẫu một lần, lấy lượng xăng tiêu thụ được chia cho quãng đường đi được sẽ ra giá trị tạm tính Lít/100km lúc đó, khi bác dừng, động cơ vẫn đốt nhiên liệu, trong khi số KM đi được bằng 0, vậy có nghĩa là đốt nhiên liệu hoài mà chả đi được đoạn nào, nếu mà nó có dấu vô cùng, dám nó nhảy tới đó lắm à
.
Em thấy tính năng mở cửa bên trong khi đang lock cũng hay đó chứ?
Thứ nhất: an toàn hơn khi có tai nạn xảy ra.
Thứ hai: bắt buộc mọi người ngồi trên xe phải thắt seatbelt.
Thứ ba: con nít và người lớn phải bỏ tính táy máy, không bấm lung tung trong xe.
Thứ nhất: an toàn hơn khi có tai nạn xảy ra.
Thứ hai: bắt buộc mọi người ngồi trên xe phải thắt seatbelt.
Thứ ba: con nít và người lớn phải bỏ tính táy máy, không bấm lung tung trong xe.
Bác search trong diển đàn " tại sao xe Mỹ, Đức ko khoá trong" it thì 4 topic, mỗi topic mấy chục trang
