Xe em 2.3 2004 chiều mùng 2 tết cũng bị tình trạng đề mãi không nổ. Đèn engine, ác quy và nhớt bôi trơn đỏ lè không chịu tắt.
Em tháo cọc bình đến bốn năm lần, tháo ra lắp vô mấy cái zac cắm ngay ngõ inlet khí nạp...đến lần thứ 5 thì nổ được...xuýt nữa phải gọi cứu hộ.
Em đang nghi ngờ mấy cái zac chập chờn (mặc dù láo ra lắp vô thấy rất chắc chắn).
Em tháo cọc bình đến bốn năm lần, tháo ra lắp vô mấy cái zac cắm ngay ngõ inlet khí nạp...đến lần thứ 5 thì nổ được...xuýt nữa phải gọi cứu hộ.
Em đang nghi ngờ mấy cái zac chập chờn (mặc dù láo ra lắp vô thấy rất chắc chắn).
Cam on ban chia se. Ko biet cac hang xe khac co bi ko ma sao escape hay bi qua nhi?
Vay cuoi cung la nguyen nhan cua xe bac la gi?
Em chưa tìm được nguyên nhân chính xác là nó bị cái gì bác cvhung87 ạ. Có bác bảo là 1. có thể do zắc cắm không chặt (em kiểm tra thấy nó chặt cứng ngắc) - 2. có thể do chất lượng xăng không ổn hoặc có nước (cái này thì chịu không kiểm tra được).
Em hy vọng có bác nào đã gặp tình huống tương tự mà tìm ra được nguyên nhân thì thông tin cho em hóng với.
Nhân tiện cho em hỏi làm thế nào để trích dẫn các comment của các bác vào trong comment của em. Em tìm mãi chưa biết làm thế nào hụ hụ
Em hy vọng có bác nào đã gặp tình huống tương tự mà tìm ra được nguyên nhân thì thông tin cho em hóng với.
Nhân tiện cho em hỏi làm thế nào để trích dẫn các comment của các bác vào trong comment của em. Em tìm mãi chưa biết làm thế nào hụ hụ
Bac bấm vào chữ trả lời r viet bai sau chữ QUOCTE.
Vậy bữa giờ có bị thêm lần nào nữa ko?
Vậy cách xử lý tình huống của bác cũng là rút cọc bình giống như em làm đúng không ạ.
Mà em rút ra là phải để lâu lâu một chút (chắc chừng 15 phút) mới có tác dụng. Mấy lần đầu em hơi nóng vội nên có lẽ nó chưa kịp reset lỗi trên ECM
Xe mình là bị lỏng zắc nên làm cách nào cũng ko dc, mình gọi ford lun bạn a. Vi minh o tphcm.
