Con này ko biết có chật như Focus ko? Nếu chật thì kể cả 800tr cũng ko bán được. Còn nếu rộng ngang Cx5, Tucson thì 900-1 tỉ vẫn bán tốt. Trên 1 tỉ thì thôi.
ở VN độ rộng là quan trọng nhất. Con Focus hạ mình bán giá hạng B mới cầm cụ lắt rắt đc 1-2 năm. Mỗi tội mấy con hạng B như Vios, City, Sunny nó còn rộng hơn ông Focus mang tiếng hạng C
ở VN độ rộng là quan trọng nhất. Con Focus hạ mình bán giá hạng B mới cầm cụ lắt rắt đc 1-2 năm. Mỗi tội mấy con hạng B như Vios, City, Sunny nó còn rộng hơn ông Focus mang tiếng hạng C
Không thể tin được hộp số tự động của Ford.
Có thể lấy ví dụ như này:
Mang con Ranger 2.0 vs Hilux 2.8 đứng một chỗ chạy không tải. cùng để chạy ở vòng tua 800, trong khoảng 1 tiếng. Kết quả Ranger ăn ít dầu hơn.
Cho hai xe chạy trên đường thằng ở tốc độ bằng nhau. Kết quả Ranger ăn ít hơn.
Cho 2 xe chạy ở điều kiện giống như chạy phố, quãng đường như nhau, tốc độ lên xuống ga như nhau, phanh như nhau. Kết quả Ranger ăn nhiều hơn Hilux 2l/100km.
Nguyên nhân do đâu? Do hộp số Ranger mang tiếng là 10 cấp nhưng chạy như thằng mới tập lái, phần mềm điều khiển rất vô lý, thích ứng chậm chạp với các điều kiện lái khác nhau, tạo ra quá nhiều công vô ích không cần thiết. Giống như xuống dốc mà đi số 1 vậy.
Nói chung là số cấp của hãng nào k biết, riêng Ford là k thể tin đc
Có thể lấy ví dụ như này:
Mang con Ranger 2.0 vs Hilux 2.8 đứng một chỗ chạy không tải. cùng để chạy ở vòng tua 800, trong khoảng 1 tiếng. Kết quả Ranger ăn ít dầu hơn.
Cho hai xe chạy trên đường thằng ở tốc độ bằng nhau. Kết quả Ranger ăn ít hơn.
Cho 2 xe chạy ở điều kiện giống như chạy phố, quãng đường như nhau, tốc độ lên xuống ga như nhau, phanh như nhau. Kết quả Ranger ăn nhiều hơn Hilux 2l/100km.
Nguyên nhân do đâu? Do hộp số Ranger mang tiếng là 10 cấp nhưng chạy như thằng mới tập lái, phần mềm điều khiển rất vô lý, thích ứng chậm chạp với các điều kiện lái khác nhau, tạo ra quá nhiều công vô ích không cần thiết. Giống như xuống dốc mà đi số 1 vậy.
Nói chung là số cấp của hãng nào k biết, riêng Ford là k thể tin đc
Kích thước bề ngoài ko hoàn toàn cho thấy xe nào rộng rãi đối với người ngồi bên trong. Focus đương nhiên to hơn Vios, Sunny... hạng dưới nhưng ngồi vẫn chật hơn. Tương tự, Camry hạng dưới, bé hơn chút nhưng vẫn rộng rãi hơn đám E, 5, A6...
đầm thì trc h Ford vẫn đầm, ko ý kiến, nhưng cái đó ko có mấy giá trị với người mua xe ở vn nếu so với sự rộng rãi
Nếu định giá ở mức +- 900tr thì ok. Còn ảo tưởng mà ra giá trên 1 tỷ thì ăn cứt cho CRV và Tucson. "Trở lại để sống khỏe thì nên biết điều còn trở lại để chết thì cứ trên 1 tỷ.!"
Ford thì truyền thống bị hôi (thường là do tấm cách nhiệt), bất kể dòng nào:
- https://www.otosaigon.com/threads/ford-everest-bi-mui-hoi.8910972/
- https://www.otosaigon.com/threads/xe-ranger-bi-hoi-do-tam-cach-am-khoang-may-bi-lao-hoa.8754866/
- https://www.otosaigon.com/threads/thay-tam-cao-su-cach-nhiet-taplo-fiesta-de-bot-hoi.8702936/
- https://www.otosaigon.com/threads/ford-focus-co-mu-i-la.8680579/
- https://baomoi.com/ford-explorer-bi-thuc-trieu-hoi-do-mui-la-trong-xe/c/26812008.epi
