Escape cũ ở VN cực kỳ chắc chắn, lớp vỏ cứng ngắc, ngồi trong xe em nói thật rất an tâm so với tất cả các dòng xe cùng tầm tiền khi đó.
Ăn xăng nhiều là đúng, vì xe chấm cao, nhất là con 3. , ôi thôi luôn, nhưng ai đã cầm lái con 3. , thì bỏ qua chuyện xăng cộ, ra đường trường khi đó chạy nó phê thế nào.
Về bảo dưỡng, cứ thay nhớt, và bảo trì, thay thế đúng tiến độ là ok, tỷ lệ nằm đường thấp.
Và về độ nam tính, mạnh mẽ thì em nó thuộc top đầu khi đó.
Khu nhà em đến giờ vẫn còn 1 anh chạy Escape, nhìn vẫn rất chất. Tiếc là Ford set giá cao quá, cộng với định kiến ăn xăng làm em nó ít người mua.
Ăn xăng nhiều là đúng, vì xe chấm cao, nhất là con 3. , ôi thôi luôn, nhưng ai đã cầm lái con 3. , thì bỏ qua chuyện xăng cộ, ra đường trường khi đó chạy nó phê thế nào.
Về bảo dưỡng, cứ thay nhớt, và bảo trì, thay thế đúng tiến độ là ok, tỷ lệ nằm đường thấp.
Và về độ nam tính, mạnh mẽ thì em nó thuộc top đầu khi đó.
Khu nhà em đến giờ vẫn còn 1 anh chạy Escape, nhìn vẫn rất chất. Tiếc là Ford set giá cao quá, cộng với định kiến ăn xăng làm em nó ít người mua.
đang viết về xe cũ thì anh đưa xe mới vô làm gì!?Trong bài viết em cũng nói vậy mà
Liên hệ tí cho đỡ chán anhđang viết về xe cũ thì anh đưa xe mới vô làm gì!?
)
Thặc là vô lý khi xe Hàng ko có trong danh sách này, à mà cũng hợp lý khi đến mốc 5 năm đa số đi cân lạc xoong mất roài
chắc tại bên ấy người ta cứ mang lên highway phang ghê quá nên nhanh hư. chứ xứ này đi tà tà 100-120km/h nên nghe bảo lành, đổ xăng thay nhớt là đi thôi, same same xe Nhụt rồi. nghe nói vậy chứ e ko đi xe Hàng.Thặc là vô lý khi xe Hàng ko có trong danh sách này, à mà cũng hợp lý khi đến mốc 5 năm đa số đi cân lạc xoong mất roài
hay hay, chuẩn chỉ. haha. hưởng thụ là phải brandnew, bóc tem.Xe Hàn là xe hưởng thụ,, mà hưởng thụ ai xài đồ đã qa tay bao giờ đâu bác
Ở VN e chả thấy con Escape nào mới cả. Đa số là xe đời trước tầm năm 200x giờ ra đường đã thấy bạc màu sương gió cả rồi. Về tầm đó thì độ ăn nhậu nó đi sâu vào tâm trí người dùng rồi. E cũng đang đi Ford và hiểu dc độ ăn nhậu nó hợp lý nhưng k phải ao cũng hiểu là chấm to uống nhiều hơn + thêm turbo lại ăn thêm tí nữa.
