Thảo Luận ford everest 2.0 Bitubor 4x4 titanium hay fotuner

[tuanhung]

Mình cũng chả biết sẽ như thế nào, nhưng quan niệm thông thường thì nhiều cấp số sẽ giúp lên xuống số mượt mà hơn so với ít cấp.
Hộp số này cũng xài trên F-150 cả năm hơn rồi và không thấy ai than phiền gì lắm nên khả năng rất cao là tốt đẹp cả thôi.

350 ngàn xe gồm đủ loại, trong đó có F150 bị triệu hồi vì cái lỗi hộp số 10 cấp này hồi tháng 4/2018 ở Mỹ rồi ạ

https://media.ford.com/content/ford...r-company-issues-two-n-a--safety-recalls.html

Lộ giá bán Ford Everest số tự động 10 cấp từ 900 triệu tại Việt Nam

 

[Toietmoi]

350 ngàn xe gồm đủ loại, trong đó có F150 bị triệu hồi vì cái lỗi hộp số 10 cấp này hồi tháng 4/2018 ở Mỹ rồi ạ

https://media.ford.com/content/ford...r-company-issues-two-n-a--safety-recalls.html

Lộ giá bán Ford Everest số tự động 10 cấp từ 900 triệu tại Việt Nam

Cụ thể là lỗi như thế nào vậy cụ?

 

[tuanphong1909]

Cụ thể là lỗi như thế nào vậy cụ?

Ford is issuing a safety recall in North America for approximately 350,000 2018 Ford F-150 and 2018 Ford Expedition vehicles with 10-speed automatic transmissions as well as 2018 Ford F-650 and F-750 vehicles with 6-speed automatic transmissions for a potentially unseated transmission gear shift cable clip.
On some of the affected vehicles, a clip that locks the gear shift cable to the transmission may not be fully seated. Over time, a partially seated clip or a clip that becomes dislodged may allow the transmission to be in a gear state different from the gear shift position selected by the driver.
This could allow the driver to move the shifter to park and remove the ignition key, while the transmission gear may not be in park, with no instrument panel warning message or warning chime when the driver’s door is opened that indicates the vehicle is not secured in park. If the parking brake is not applied, this could result in unintended vehicle movement, increasing the risk of injury or crash.
Dealers will inspect and verify that the shift cable locking clip was properly installed. If the clip is not properly seated, technicians will adjust the shifter cable and secure the locking clip at no cost to the customer.

Ford đã có một đợt triệu hồi xe tại Bắc Mỹ liên quan đến 350k xe Ford F150 và Ford expedition (hộp số 10 cấp) . Ford F650 và F750 (hộp số 6 cấp ) về lỗi lẫy chuyển số không được lăp đúng quy chuẩn

Trên một số xe bị ảnh hưởng, lẫy chuyển số khóa truyền động từ hộp số xuống các bánh răng truyền động có thể không được lắp đúng quy chuẩn. Qua thời gian, lẫy này có thể bị văng ra, dẫn đến tình trạng hộp số sẽ ở không ở đúng số trên cần số mà tài xế đã chọn.

Điều này dẫn đến việc khi tài xế chọn cần số ở vị trí P và tắt máy, trong khi đó hộp số thực tế có thể đang không ở vị trí P mà không có bất cứ cảnh báo nào trên màn hình taplo. Nếu tài xế quên không kéo thắng tay, mặt đường không phẳng có thể dẫn đến việc xe tự di chuyển, gây chấn thương hoặc va chạm

Đại lý sẽ kiểm tra lại cáp khóa lẫy chuyển số này đã được ráp đúng chưa. Nếu chưa, kỹ thuật viên sẽ thay mới bảo đảm đúng quy chuẩn hoàn toàn miễn phí cho KH

 

[nguyentuanvu288]

Ford is issuing a safety recall in North America for approximately 350,000 2018 Ford F-150 and 2018 Ford Expedition vehicles with 10-speed automatic transmissions as well as 2018 Ford F-650 and F-750 vehicles with 6-speed automatic transmissions for a potentially unseated transmission gear shift cable clip.
On some of the affected vehicles, a clip that locks the gear shift cable to the transmission may not be fully seated. Over time, a partially seated clip or a clip that becomes dislodged may allow the transmission to be in a gear state different from the gear shift position selected by the driver.
This could allow the driver to move the shifter to park and remove the ignition key, while the transmission gear may not be in park, with no instrument panel warning message or warning chime when the driver’s door is opened that indicates the vehicle is not secured in park. If the parking brake is not applied, this could result in unintended vehicle movement, increasing the risk of injury or crash.
Dealers will inspect and verify that the shift cable locking clip was properly installed. If the clip is not properly seated, technicians will adjust the shifter cable and secure the locking clip at no cost to the customer.

Ford đã có một đợt triệu hồi xe tại Bắc Mỹ liên quan đến 350k xe Ford F150 và Ford expedition (hộp số 10 cấp) . Ford F650 và F750 (hộp số 6 cấp ) về lỗi lẫy chuyển số không được lăp đúng quy chuẩn

Trên một số xe bị ảnh hưởng, lẫy chuyển số khóa truyền động từ hộp số xuống các bánh răng truyền động có thể không được lắp đúng quy chuẩn. Qua thời gian, lẫy này có thể bị văng ra, dẫn đến tình trạng hộp số sẽ ở không ở đúng số trên cần số mà tài xế đã chọn.

Điều này dẫn đến việc khi tài xế chọn cần số ở vị trí P và tắt máy, trong khi đó hộp số thực tế có thể đang không ở vị trí P mà không có bất cứ cảnh báo nào trên màn hình taplo. Nếu tài xế quên không kéo thắng tay, mặt đường không phẳng có thể dẫn đến việc xe tự di chuyển, gây chấn thương hoặc va chạm

Đại lý sẽ kiểm tra lại cáp khóa lẫy chuyển số này đã được ráp đúng chưa. Nếu chưa, kỹ thuật viên sẽ thay mới bảo đảm đúng quy chuẩn hoàn toàn miễn phí cho KH

ford phải biết tự sửa đổi chứ cụ như em ecosport đấy thôi giờ thay đổi hộp số rồi mà

 

[nguyentuanvu288]

Mình cũng chả biết sẽ như thế nào, nhưng quan niệm thông thường thì nhiều cấp số sẽ giúp lên xuống số mượt mà hơn so với ít cấp.
Hộp số này cũng xài trên F-150 cả năm hơn rồi và không thấy ai than phiền gì lắm nên khả năng rất cao là tốt đẹp cả thôi.

Chuẩn rồi cụ, f150 bên mỹ thì là số 1 rồi, hộp số thuỷ lực chỉ ford mới có

 

[nguyentuanvu288]

Thật sự cái hộp số ford nó giật kinh hồn (ranger wt 3.2).
Ev ko biết sao.

e thấy wt 3.2 cũng ngon lắm rồi trong tầm tiền rồi cụ a, đang ước mơ

 

[Jomsviking]

350 ngàn xe gồm đủ loại, trong đó có F150 bị triệu hồi vì cái lỗi hộp số 10 cấp này hồi tháng 4/2018 ở Mỹ rồi ạ

https://media.ford.com/content/ford...r-company-issues-two-n-a--safety-recalls.html

Lộ giá bán Ford Everest số tự động 10 cấp từ 900 triệu tại Việt Nam

Mình có đọc cái vụ này, chỉ là lỗi khi đậu xe, xe có lỗi bị trôi xe cũng vì người dùng đậu xe mà không kéo thắng tay,
Ngoài ra không thấy lỗi gì khi hộp số vận hành cả.

 

[NhaFordBT]

e thấy wt 3.2 cũng ngon lắm rồi trong tầm tiền rồi cụ a, đang ước mơ

Bác cần thông tin về dòng Ranger 3.2 inbox nha bác

 

[nguyentuanvu288]

Ford is issuing a safety recall in North America for approximately 350,000 2018 Ford F-150 and 2018 Ford Expedition vehicles with 10-speed automatic transmissions as well as 2018 Ford F-650 and F-750 vehicles with 6-speed automatic transmissions for a potentially unseated transmission gear shift cable clip.
On some of the affected vehicles, a clip that locks the gear shift cable to the transmission may not be fully seated. Over time, a partially seated clip or a clip that becomes dislodged may allow the transmission to be in a gear state different from the gear shift position selected by the driver.
This could allow the driver to move the shifter to park and remove the ignition key, while the transmission gear may not be in park, with no instrument panel warning message or warning chime when the driver’s door is opened that indicates the vehicle is not secured in park. If the parking brake is not applied, this could result in unintended vehicle movement, increasing the risk of injury or crash.
Dealers will inspect and verify that the shift cable locking clip was properly installed. If the clip is not properly seated, technicians will adjust the shifter cable and secure the locking clip at no cost to the customer.

Ford đã có một đợt triệu hồi xe tại Bắc Mỹ liên quan đến 350k xe Ford F150 và Ford expedition (hộp số 10 cấp) . Ford F650 và F750 (hộp số 6 cấp ) về lỗi lẫy chuyển số không được lăp đúng quy chuẩn

Trên một số xe bị ảnh hưởng, lẫy chuyển số khóa truyền động từ hộp số xuống các bánh răng truyền động có thể không được lắp đúng quy chuẩn. Qua thời gian, lẫy này có thể bị văng ra, dẫn đến tình trạng hộp số sẽ ở không ở đúng số trên cần số mà tài xế đã chọn.

Điều này dẫn đến việc khi tài xế chọn cần số ở vị trí P và tắt máy, trong khi đó hộp số thực tế có thể đang không ở vị trí P mà không có bất cứ cảnh báo nào trên màn hình taplo. Nếu tài xế quên không kéo thắng tay, mặt đường không phẳng có thể dẫn đến việc xe tự di chuyển, gây chấn thương hoặc va chạm

Đại lý sẽ kiểm tra lại cáp khóa lẫy chuyển số này đã được ráp đúng chưa. Nếu chưa, kỹ thuật viên sẽ thay mới bảo đảm đúng quy chuẩn hoàn toàn miễn phí cho KH

Nguy hiểm phết, cái này lỗi lắp ráp mà

 

[navy.seal]

Thật sự cái hộp số ford nó giật kinh hồn (ranger wt 3.2).
Ev ko biết sao.

Bác đi kiểu gì mà giật kinh hồn. Em đi thấy nó cũng bình thường. Mẹc Bim em chạy rồi chứ không phải dân chạy công nông nên mới dám nói vậy.