Tin Tức Ford Everest 2022 bản Titanium máy dầu 1 cầu Titanium cao cấp 1,2 tỷ đồng có gì?

[ducthien1490]

Cái quả đánh thuế vào dung tích xi lanh giờ khiến ông nào cũng chơi máy chấm nhỏ. Nếu mà 167 mã thì chắc qua ngó xem MU-X 2 cầu 150 mã, giá rẻ hơn

 

[lengoc84]

Yếu sinh lý nó nằm ở chỗ 167 mã mới đúng, còn 1 cầu thì giống như thanh niên tập tạ mà k chịu tập Chân. Tay, ngực, xô, bụng... thì ngon mà đôi chân như 2 que củi mục.

Tại sao vẫn nhầm lẫn khái niệm Hp và Nm nhỉ?

 

[Khanh Tran Cong]

Đại lý trả lời chính thức luôn mà, anh mua xe loại gì không biết nhưng từ đây tới cuối năm đặt mua xe là chắc chắn có lạc nhé.

 

[KiD.Z]

bản này 167 mã thì đạp k dính lưng nhỉ, cơ mà muốn không lạc nhanh lắm phải năm sau nha các bác , lạc bây giờ = 2 con Vision rồi

 

[Bqduong]

Tại sao vẫn nhầm lẫn khái niệm Hp và Nm nhỉ?

???

 

[jimmihung]

Không có cần số điện tử hả ta

Hình như trang bị cho bảng cao nhất bác ak!

 

[Thinh huynh]

Mấy a đi đường bằng cũng chạy 2 cầu hả

 

[TNTANH]

Sao so với đời cũ, hộp số bị rớt xuống 4 cấp. Bản cũ Everest Titanium 4x2 vừa mối bổ sung Bi-turbo còn bán mới lại cắt đi?

 

[volangchi]

Gầm cao là xác định đi đường xấu mà 1 cầu thì trớt quớt, động cơ 1 turbo bị YSL, thua mấy xe Hàn cái khoản làm mát ghế rồi, ở VN có cái này mới sướng. Máy dầu mà số 6 cấp thì cà giật chứ không mượt được. Giá 1.245.000.000đ xe 1 cầu với những gì nó có thì chát, bản cao nhất 2 cầu 1.452.000.000đ lại càng chát. Đã thế còn thêm mớ lạc mới kinh

 

[copycon]

Gầm cao là xác định đi đường xấu mà 1 cầu thì trớt quớt, động cơ 1 turbo bị YSL, thua mấy xe Hàn cái khoản làm mát ghế rồi, ở VN có cái này mới sướng. Máy dầu mà số 6 cấp thì cà giật chứ không mượt được. Giá 1.245.000.000đ xe 1 cầu với những gì nó có thì chát, bản cao nhất 2 cầu 1.452.000.000đ lại càng chát. Đã thế còn thêm mớ lạc mới kinh

Em thấy đầy anh CUV SUV gầm cao mà vẫn 1 cầu đó bác....
Em thì xác định nếu mua SUV thì phải 2 cầu thôi (mặc dù 95% em chạy chỗ không cần 2 cầu...) 5% đường xấu có giá trị lắm